Aiuto, sabato ho l'esame ma mi sono bloccata!

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

8793458

8793458 Inviato: 4 Nov 2009 9:03
Oggetto: Aiuto, sabato ho l'esame ma mi sono bloccata!

Ciao ragazze (i)...

AIUTOOOOO

Sabato mattina ha l'esame per la A3, e in città va tutto abbastanza bene...
Partenza e frenata ok
Corridoio ok
Slalom bene o male ok (ogni tanto troppo stretta)....

Ma l'otto...

Mi sono bloccata.

Non so come mai, ma appena entro nell'otto mi sembra di andare velocissimo (anche se non tocco frizione o gas) e quindi freno (dietro) e non riesco a girare nell'otto perchè mi sembra di cadere e andare troppo veloce!!!

Ma se freno la moto (Kawa ER5) inizia a sighiozzare perchè ovviamente vado piano

Ieri sera sono entrata in paranoia, non sono più riuscita a farla neanche una volta. Non capisco cosa mi sia successo...

Avete qualche buon consiglio???

memole72

Senza Freni

Ranking: 192

8793469

8793469 Inviato: 4 Nov 2009 9:06

E prima come lo facevi? usavi sempre il freno dietro?

Jeanne

Very Important Tinga

Ranking: 5478

8793484

8793484 Inviato: 4 Nov 2009 9:09

gioca con la frizione, almeno eviti che il motore singhiozzi e che ti metta in difficoltà

Rakom

Ospite

Ranking: -

8793487

8793487 Inviato: 4 Nov 2009 9:11

Jeanne ha scritto:

E prima come lo facevi? usavi sempre il freno dietro?

Si a scuola guida dicono di non usare mai il freno davanti nell'otto, altrimenti inchiodi

memole72

Senza Freni

Ranking: 192

8793489

8793489 Inviato: 4 Nov 2009 9:11

Rakom ha scritto:

gioca con la frizione, almeno eviti che il motore singhiozzi e che ti metta in difficoltà

Ci ho provato ma venivo caziata dall'istruttore

memole72

Senza Freni

Ranking: 192

8793527

8793527 Inviato: 4 Nov 2009 9:20

memole72 ha scritto:

Si a scuola guida dicono di non usare mai il freno davanti nell'otto, altrimenti inchiodi

...inchiodi e rischi che ti si chiuda lo sterzo.......e dopo un po' di sano terrorismo

senti che ti dice una che l'8 l'ha fatto poco tempo fa:

- concentrarti su quello che devi fare e non su quello che NON devi altrimenti vai in panico

Prova e riprova ogni giorno fino a sabato ma sempre mantenendo calma e concentrazione.....prima di provare prenditi sempre qualche minuto per te, per concentrarti e ripassare mentalmente ogni azione...te lo dice una che quell'8 l'ha odiato con tutte le sue forze

Circe

Minimoto Champ

Ranking: 1984

8793530

8793530 Inviato: 4 Nov 2009 9:20

memole72 ha scritto:

Si a scuola guida dicono di non usare mai il freno davanti nell'otto, altrimenti inchiodi

uhm... non è che qualcuno ha toccato il "minimo"?

Jeanne

Very Important Tinga

Ranking: 5478

8793547

8793547 Inviato: 4 Nov 2009 9:23

memole72 ha scritto:

Ci ho provato ma venivo caziata dall'istruttore

Io l'ho passato 2 settimane fa con la tua stessa moto...

1)Arriva piano all'otto ... al minimo !
2)Non toccare freno e frizione (MAI !!)
3)Tieniti molto vicino ai primi due coni e poi sterza al 80%
cosi' da essere in traiettoria per la seconda fase.

Credimi la cosa piu' difficile e' ingnorare qualche piccolo sussulto della
moto .....MA TUTTO ANDRA' BENE

fallo 3-4 volte... e vedrai che ti ritorna la fiducia...

In bocca al lupo !

neelix

Senza Targa

Ranking: 29

8793548

8793548 Inviato: 4 Nov 2009 9:24

Quest'estate anche io ho dato l'esame a torino con quella moto, per l'8 non ho avuto grandi problemi lasciavo il gas al minimo sin da 3 o 4 metri prima di entrare nell 8 cosi che si stabilizzasse e poi basta ruotare lo sterzo, e tenersi il piu larghi possibili appena entri.
Comunque è solo una cosa psicologica perche vedevo che c'era una ragazza che faceva le guide insieme a me che aveva difficolta a fare l'8 da sola, a quel punto l'istruttore si metteva dentro l'8 e le stava accanto e cosi lo faceva benissimo

RRstyle

Senza Freni

Ranking: 178

8793552

8793552 Inviato: 4 Nov 2009 9:25

Se il minimo è sufficentemente alto non hai bisogno di usare il gas ma devi addirittura parzializzarlo con la frizione. Non toccare i freni, per fare l'otto bene e tranquillamente serve solo un'idea di gas, giusto quel tanto che ti permette di mantenere la moto in equilibrio e di percorrere il percorso.

Io ho dato l'esame ad aprile, mi ero esercitato tantissimo e facevo l'otto decine di volte di seguito senza sbagliare; prima dell'esame l'esaminatore ci da la possibilità di prendere confidenza col tracciato: inizio a fare il percorso: tutto bene finché mi blocco; ho sbagliato l'otto 12 volte di seguito ed ero nella paranoia più completa; però quando è stato il mio turno di fare la prova, tutto è andato a posto e il percorso mi è riuscito quasi alla perfezione.

Questo per dirti che tutto quello che ti sta succedendo è normale e di non preoccuparti troppo: se ti sei esercitata a sufficienza, vedrai che andrà tutto bene.

Un grandissimo in bocca a lupo e facci sapere il risultato.

Iskander66

Ospite

Ranking: -

8793634

8793634 Inviato: 4 Nov 2009 9:44

un gran bel respirone e riparti

..magari era solo "ansia da prestazione". scommetto che la prossima guida andrà perfettamente.

comunque entra piano pianino, ma non troppo

, e tieni lo sguardo alto verso l'uscita della curva. se guardi per terra sicuro che metti il piede giù.
se la moto saltella, secondo me un pochino di frizione si può usare.. io l'otto lo facevo così anche perchè dipende da come è regolato il minimo. i freni assolutamente no, concordo con l'istruttore

catamarty

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

8793649

8793649 Inviato: 4 Nov 2009 9:49

grazie a tutti.

Purtroppo non mi hanno mai fatto esercitare tanto con l'otto e quindi forse per questo adesso sto entrando in panico...

Non ho molto tempo o luogo per esercitarmi, ma ci proverò, anche senza birilli.

Credo che devo cercare di mettermi in mente che anche se mi bocciano non succede niente, poi la rifaccio... in fondo è anche inverno.

Chissà magari così mi passa la paura.

Ma non capisco proprio come mai i sembra di entrare a una velocità folle nell'otto (ma sono al minimo senza toccare il gas) e poi quando sterzo ho paura di cadere.
Forse devo cercare di tenere il mio peso più indietro, l'istruttore ieri sera mi diceva che ero troppo appoggiata in avanti e mettevo troppo peso sul manubrio.

ahhhhhhhh

memole72

Senza Freni

Ranking: 192

8793667

8793667 Inviato: 4 Nov 2009 9:53

Se il minimo è un po' alto, le autoscuole lo regolano così per evitare che la moto si spenga all'esaminando, anche senza toccare il gas ti puoi ritrovare ad una velocità non adeguata ma puoi risolvere il problema sfrizionando e così parzializzando il gas.
Per esercitarti sono sicuro che anche a Torino ci deve essere un percorso disegnato da qualcuno, in qualche parcheggio... sul Tinga ci sono alcuni topic che riportano i siti...

Iskander66

Ospite

Ranking: -

8793675

8793675 Inviato: 4 Nov 2009 9:55

Il consiglio e quello di esercitarti, ma mentre lo fai non pensare che non puoi farcele abbi fiducia in te stessa e vedrai che tutto si risolve e così supererai l'esame ma devi essere fiduciosa e affrontare l'otto con disinvoltura.

ragno3

Super Sport

Ranking: 730

8793726

8793726 Inviato: 4 Nov 2009 10:07

Ciao Memole...guarda posso dirti che è successo anche a me...la sera prima dell'esame sono andato a provare l'otto in un parcheggio come facevo sempre (essendo privatista mi arrangiavo con le bottiglie...)...e non riuscivo più a farlo...continuavo ad uscire e a mettere giù il piede...

poi però mi sono fermato...moto spenta...davanti all'otto malefico...l'ho guardato...l'ho studiato...mi sono immaginato la traiettoia...mi sono calmato...ho respirato con calma facendo dei grossi sospiri...e pensando che la moto è la mia vita...che volevo assolutamente prendere la patente...perchè volevo andare in giro con la mia moto...fare le gite...vedere posti bellissimi...insomma dovevo farcela...c'ero riuscito fino al giorno prima...era impossibile che ora non ci riuscissi più...

ho riacceso la moto...tirato la frizione...tlack...la prima in giù...ho lasciato la frizione piano...e sono rientrato nell'otto...e continuavo a ripetermi...tieniti largo...punta il birillo punta il birillo...ora guarda l'altro ora l'altro...piega piega...e via...ce l'ho fatta...ci sono riuscito...

non pensare che sabato hai l'esame...pensa solo che vuoi la patente...che la moto è tutta la tua vita...che l'ha sempre sognata...e che ci DEVI riuscire...anche perchè ci sei sempre riuscita...tu ce la farai...vedrai...devi solamente credere in te stessa...rilassarti...guardare il percorso...studiarlo...immaginarti la tua traiettoia...e cercare di rifarla esattamente come te la sei immaginata...la devi vedere...devi sfidare quel percorso così stupido ma nello stesso tempo così difficile...e devi sempre pensare che è soltanto una prova...male che vada...lo rifarai...non c'è problema...

ci riuscirai vedrai...siamo tutti con te...hai il tinga dalla tua parte...e aspettiamo che sabato tu venga sul forum per scrivere che sei patentata...

un

...vedrai che riuscirai senza problemi...

Suzukino85

Senza Benza

Ranking: 94

8793778

8793778 Inviato: 4 Nov 2009 10:20

Come arrivi punti il birillo esterno quello di metà praticamente a quel punto tiri la frizione, giri il manubrio piccolo spostamento di peso, apri appena appena la frizione e sei fuori in accellerazione minima. Stessa cosa con l'altro lato, punti come se ti tirassi al birillo tiri la frizione manubrio, peso gioco di frizione (nn si sa mai che voglia fare i capricci) e fuori in monoruota.

zzeppelin

Super Sport

Ranking: 718

8793915

8793915 Inviato: 4 Nov 2009 11:03

Il giorno prima dell'esame ho fatto una di quelle cadute alla prima curva del primo 8 (ho detto tutto)
stavo superdemoralizzata!!! Al punto da dire ad antonio "non me la sento, basta per oggi"
e il giorno dopo poco prima dell'esame l'8 non mi usciva, come te arrivavo li e mi bloccavo perchè avevo paura di cadere.

TINA_

Ospite

Ranking: -

8793916

8793916 Inviato: 4 Nov 2009 11:04

Soluzione? Mi sono fermata due minuti in sella alla moto spenta al centro esatto dell'8 (mi ero bloccata li

) e ho ignorato tutti (pure antonio che cercava di incoraggiarmi). Respiro profondo, concentrazione e Wroonff ho acceso il motore e determinazione! due giri in tondo per riscaldarmi, torno al punto di partenza..birilli.. 8 (Wao!) e accelerata...di nuovo: birilli... 8, accelerata e stop. Spengo. Respiro. Ancora due giri

TINA_

Ospite

Ranking: -

8793946

8793946 Inviato: 4 Nov 2009 11:14

Ti dirò di più.. durante l'esame: finisco il giro. "Wao ce l'ho fatta!!!" dico fra me... Macchè!

l'ingegnere comincia a lamentarsi dei miei giri poichè troppo larghi... "devi rifare l'8 ma questa volta più strette le curve"

"Calma Tiziana Calma" (

) faccio il giro ed eccomi di fronte ai birilli per l'8
l'istruttore davanti a me mi segna il giro che dovevo fare... scalo in prima e.. "Calma.. dai che ci sonoo..." Qualcuno lassù mi ama!!!

Giro della zona, due rotonde, qualche incrocio e mi fermo alla scuola guida! EVVAI
ho la patente

TINA_

Ospite

Ranking: -

8793966

8793966 Inviato: 4 Nov 2009 11:19

quando si fa l'otto sul percorso il freno non bisogna proprio toccarlo, nè davanti nè dietro.
sì fa in prima, a velocità bassissima e costante, senza accelerare. se la moto sobbalza (il bicilindrico è sempre un po' più brusco) la tieni con mezza frizione.
io preferivo togliermi i guanti per la prova, in modo da avere maggior sensibilità.
se hai paura che la moto si spenga puoi farti alzare un po' il minimo.
comunque non farlo mai con la moto fredda, appena accesa: meglio farci prima un giretto di 5-10 km, e dopo sarà più fluida.
se hai la possibilità fai molte prove in uno spiazzo deserto: io avevo annotato le misure del percorso e l'avevo ridisegnato in parcheggio coi gessetti.

lilit

Global Mod

Ranking: 8834

8793991

8793991 Inviato: 4 Nov 2009 11:24

il blocco ci sta, ma l'importante e' non demordere... se ci fai caso, quando l'istruttore sta nel centro riesce meglio, perche'? perche' viene istintivo guardare lui o tendere a girarsi verso di lui, tu sposta sempre lo sguardo verso il birillo successivo, mai su quello davanti...
freno davanti e' inibito, io ho usato la frizione, ma dipende da moto a moto.

misha_13

Senza Benza

Ranking: 71

8794060

8794060 Inviato: 4 Nov 2009 11:38

Grazie a tutti...
anche se ammetto che sono un pò demoralizzata.

Purtroppo dove abito io (visto che esco dal lavoro tardi la sera) non ho molti posti dove provare e in autoscuola non mi hanno fatto fare tante prove con l'otto... sarà anche per questo che sono demoralizzata.
Ovviamente più ci si esercita meglio viene, ma provare 1 volta alla settimana (totale prima dell'esame 4 con venerdì) mi sembra un pò pochino per chi come me non ha mai guidato neanche il ciao.

Già riuscire a guidare una moto come l'er5 (o la mia amata er6f) è già una grande impresa...

Questa sera finito il lavoro mi butto a casa prendo Ryu e provo ad andare nello spaziale vicino a casa. Non ci sono i segni, ma proverò a fare tutto a mente, meglio che niente.

Vi faccio sapere.
Grazie di cuore a tutti...

Ah se non passo non caziatemi

(

memole72

Senza Freni

Ranking: 192

8794156

8794156 Inviato: 4 Nov 2009 11:57

ma figurati se ti caziamo...secondo me se non passi ci demoraliziamo tutti...

comunque il problema non si pone...perchè passerai...vedrai...

prendi le misure da qui...

Link a pagina di Lapatenteonline.com

molto probabilmente le conosci già ma...non si sa mai...ehehe...

e poi prova e riprova e riprova e riprova...ecc ecc...fino allo sfinimento...ehe...

dai che sabato vogliamo sapere com'è andata...vedrai che farai onore al tinga...

e farai come questi qui... Link a pagina di Youtube.com

a tutti

Suzukino85

Senza Benza

Ranking: 94

8794230

8794230 Inviato: 4 Nov 2009 12:09

Oh memolina!! Mi stai facendo venire le paranoie pure a me!!!

Daiii!!!!

Hellome

Very Important Tinga

Ranking: 3716

8794252

8794252 Inviato: 4 Nov 2009 12:15

Grazie suzukino

hellome sono in crisiiiiiiiiiiiiiiii

memole72

Senza Freni

Ranking: 192

8794440

8794440 Inviato: 4 Nov 2009 12:56

Mi sono messa su goggle maps (satellite) a vedere dove c'era un piazzale...
l'ho trovato!!!

Mi spiace per i morti, ma stasera sono al cimitero di Riva a provare...

Ultima modifica di memole72 il 4 Nov 2009 13:37, modificato 1 volta in totale

memole72

Senza Freni

Ranking: 192

8794472

8794472 Inviato: 4 Nov 2009 13:03

ti stresso ancora un pò e ti indico questo topic Link a pagina di Motoclub Tingavert dove ci sono una serie di percorsi già tracciati, ci devi solo mettere i birilli/bottiglie sopra... magari ti può essere utile e c'è qualche posto vicino a dove abiti...

Suzukino85

Senza Benza

Ranking: 94

8794589

8794589 Inviato: 4 Nov 2009 13:30

Aggiungo qualche piccolo suggerimento: (ho fatto anch'io l'otto con la ER-5)
- l'otto si fa al minimo senza mai frenare;
- regola il minimo del motore (facilissimo: c'è una piccola vite da girare a mano) in modo che la moto si muova in prima senza strattonare
- quando fai l'otto, inclina la moto verso il centro (per curvare) ma sporgiti con il busto dalla parte esterna. A bassissime velocità (al minimo sarai intorno ai 10-14 km/h) è indispensabile.
- guarda sempre il centro dell'otto o - se vuoi fare meglio - la traiettoria ideale che avrai intenzione di far seguire alla moto. (fai finta che per terra ci sia disegnata una riga sulla quale devi passare e guardala con concentrazione)
- entra sempre larga prima di curvare.

In bocca al lupo!

Lex-85

Very Important Tinga

Ranking: 1519

8795137

8795137 Inviato: 4 Nov 2009 14:45

Lex-85 ha scritto:

)
- l'otto si fa al minimo senza mai frenare;
- regola il minimo del motore (facilissimo: c'è una piccola vite da girare a mano) in modo che la moto si muova in prima senza strattonare
- quando fai l'otto, inclina la moto verso il centro (per curvare) ma sporgiti con il busto dalla parte esterna. A bassissime velocità (al minimo sarai intorno ai 10-14 km/h) è indispensabile.
- guarda sempre il centro dell'otto o - se vuoi fare meglio - la traiettoria ideale che avrai intenzione di far seguire alla moto. (fai finta che per terra ci sia disegnata una riga sulla quale devi passare e guardala con concentrazione)
- entra sempre larga prima di curvare.

In bocca al lupo!

giustissimooo!!!
gli stessi consigli, che poi ho applicato, del mio istruttore.
- non usare mail il freno! ma gioca con la frizione!!!! questa cosa è essenziale.
- la valvola la regolava ogni volta lui.. fin quando non mi trovavo bene io nella guida.
- durante l'esame, quando rifeci l'8 stringendo di più in curva mi venne spontaneo bilanciare il peso!!! la paura di cadere era troppa

- cerca di allargarti subito dopo essere passata dal centro. in questo modo quando giri riesci a stringere di più. ovviamente non esagerare

l'importante è mantenere la calma. magari prima dell'esame, prima che arriva l'ingegnere scarica un po la tensione!!! io trovai la pace con me stessa con una bella respirazione profonda! un po yoga

TINA_

Ospite

Ranking: -

8795802

8795802 Inviato: 4 Nov 2009 16:14

ok, questa sera ci provo!!

Dita incrociate

grazie ancora a tutti per i consigli e l'appoggio morale

memole72

Senza Freni

Ranking: 192

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Motocicliste