grazie della tempestività e del consiglio.....allora l'uso che ne farei è un sano casa-lavoro durante la settimana(d'inverno la userei comunque di meno)mentre qualche bella passeggiata nel week end anche lunga non me la toglierei sicuro,tipo sui 200 km andata e 200 al ritorno...la mia zavorrina afferma che più la moto è scomoda più la considera moto con la M maiuscola,quindi la scomodità non sarebbe un suo(ne mio) problema...in quanto a cervello ritengo di averne a sufficienza per non ammazzare ne me ne altra gente,io la moto me la voglio godere ma mi voglio godere anche la vita...

D'altro canto la Moto si sceglie col cuore piu' che col raziocinio,altrimenti gireremmo tutti con un Burgman 400... icon_asd.gif

Se ti sei infatuato di QUELLA Moto prendila,pero' tieni presente che a qualche scomodita',sia tu ma soprattutto la tua zav su giri lunghi vi ci dovrete abituare...

non sottovalutare la scomodità di una ss, non è una mota da due, se la prendi in funzione di scarrozzarti la zavorrina cambia genere....

Dipende anche da cosa ci si aspetta da questa moto. In effetti, anche se 600 di cilindrata, essendo a carburatori è un tantino più "scorbutica" e, se vogliamo, "brutale" in erogazione rispetto ad una sorella più moderna ad iniezione e perdona meno certe libertà (quando si spalanca a manetta), quindi richiede un po' più di cautela da parte di chi ci si avvicina la prima volta ma questo non vuol dire affatto che non sia una moto "docile", anzi. Forse potrebbe sembrare poco adatta come prima moto ma in realtà trovo che possa essere una buona palestra e, se condotta con un po' di giudizio, una moto divertente e soprattutto sincera nei comportamenti. Tengo a sottolineare che è molto meno scomoda di quanto si possa pensare e soprattutto è in grado di portarti dove vuoi, che sia il tragitto casa-lavoro/lavoro-casa che la gita nel weekend che il viaggio. Sfatiamo questo mito che con le supersportive non si possa far altro che andare in giro a fare la MotoGP (sia in pista che in strada...) e che non siano fruibili per altri usi: NON E' VERO! Con questa moto io ho percorso 158.000 Km usandola non solo in città nel percorso casa-->lavoro (+appuntamenti di lavoro)-->casa, ma anche e soprattutto per viaggiare (il suo primo, quando aveva appena tre mesi di vita, è stato di "soli" 12.000 Km attraverso l'Europa Centrale fino in Norvegia per raggiungere Capo Nord (il tutto in solitaria).
Quindi mi sia pemesso un po' di campanilismo (soprattutto perchè è stata la mia prima kawasaki dopo 20 anni di sole Honda e la porto sempre nel cuore, tanto mi ha dato soddisfazione); visto che piace, se è in condizioni soddisfacenti e non ha molti chilometri si può senza dubbio comprarla, al giusto prezzo, considerato anche che è Euro 0 ed in molte città è praticamente "fuorilegge" (anche se con una corretta manutenzione e messa a punto, rientra con facilità in limiti assai più ristretti per quel che riguarda le emissioni, rispetto a quanto la normativa dell'epoca richiedesse).
Credo che sia sufficiente, no? Solo un paio di cosine da aggiungere (la raccomandazione e l'augurio d'obbligo): prudenza, e buon divertimento!

frozenfrog grazie dei consigli e delle dritte, da un esperto come te non potevo aspettarmi di meglio....spero di riuscirla a prendere(economicamente parlando)...