E soprattutto non farti prendere dalla psicosi da saponetta integra! Ricorda che una bella piega non sempre vuol dire saponetta strisciante...
Io ho un amico con un CBR 600 F del 98 che non ha mai toccato in vita sua con il ginocchio ma credo che in val Trebbia ce ne siano pochi che riescono a stargli dietro...

sono quasi un principiante anche io, guido la moto da un anno e mezzo e quando piego ho il ginocchio lontano un metro dall asfalto ma posso darti due consigli:
1 - investi parte del tuo denaro per un corso di guida (capirex, ottimi. ti spiegano bene come stare sulla moto e ti spiegano dove sbagli, ecc ecc)
2 - se non lo hai già fatto vai a dare una occhiata qui:
Link a pagina di Inpista.it

ciao

sono quasi un principiante anche io, guido la moto da un anno e mezzo e quando piego ho il ginocchio lontano un metro dall asfalto ma posso darti due consigli:
1 - investi parte del tuo denaro per un corso di guida (capirex, ottimi. ti spiegano bene come stare sulla moto e ti spiegano dove sbagli, ecc ecc)
2 - se non lo hai già fatto vai a dare una occhiata qui:
Link a pagina di Inpista.it

ciao

Ciao a tutti..

sono un principiante.. un tantino diverso dagli altri forse, perchè ho avuto la fortuna (e sfortuna) di trovarmi sopra una R1.. quella della mia ragazza !!

Sto prendendo confidenza con calma, molta calma, e devo dire che nonostante l'incredibile potenza della moto, si riesce a guidare anche con tranquillità (se ti viene da starnutire mentre hai la mano sulla manetta bè in quel caso forse qualche problemino c'è.. )

Avrei bisogno di un po' di consigli per iniziare ad affrontare le curve in maniera un po' meno da "idiota" e cominciare a piegare un po' la moto.. al di là della confidenza che si acquisisce con il tempo e i km quali sono le tecniche di frenata / traiettoria / posizione del corpo / altro.. per riuscire a mandarla un po' giù ?

grazie per tutti i consigli che mi vorrete dare... ciao

Ciao Daniele,
ho letto le tue domande e suggestioni sulla moto.
Beh, se è la tua prima moto in assoluto ho paura che farai fatica a godertela, credimi, anche se sei magari portatissimo per andare sulle due ruote.
Già ci vuole un pacco di km sotto al culo per capire come si deve stare in strada e..se in più devi concentrarti a tenere, ma proprio tenere a bada un mostro come la R1...diventa veramente pericoloso.
Ti consiglio di fare un bel po di Km con un 600 e quando hai fatto i tuoi bei errorini e imparato a portare una moto...vai di R1! Con la R1..NON PUOI FARE ERRORINI!!javascript:emoticon('')
Comunque, se proprio non puoi farne a meno...per stare in strada bene in piega devi, Staccare bene prima della curva(la staccata è fondamentale), sposta il culo verso l'esterno della sella e spingi bene il manubrio in avanti (dalla parte della cuva,più spingi, più pieghi), la moto sarà un binario!
Ricordati che la curva non si corregge...SI IMPOSTA UNA VOLTA SOLA!!
Io l'R1 l'ho da 3 anni, e credimi, comincio a godermela veramente bene solo in questi giorni.
Ciao ciao e ricordati che il mostro a differenza di altre moto simili, richiede una guida pulita e precisa. Goditela!javascript:emoticon('')javascript:emoticon('')

ti consiglierei di fare un corso guida............. fidati che ne vale la pena!

E soprattutto non farti prendere dalla psicosi da saponetta integra! Ricorda che una bella piega non sempre vuol dire saponetta strisciante...
Io ho un amico con un CBR 600 F del 98 che non ha mai toccato in vita sua con il ginocchio ma credo che in val Trebbia ce ne siano pochi che riescono a stargli dietro...