premetto che ho sempre messo il paraschiena ma leggendo vari threads mi son venuti alcuni dubbi

ai tempi dell'acquisto avevo provato un L2, ovviamente molto più rigido rispetto ad un L1 ma devo ammettere che su una suspersportiva e con giacca di pelle è davvero un'agonia... è come avere un asse da stiro sulla schiena. non sono di certo uno che rinuncia alla sicurezza per la comodità, ma quel paraschiena era davvero una tortura. Su consiglio del negoziante, persona fidata e molto competente, nonchè motociclista da una vita mi è stato consigliato di prendere un L1 poichè le differenze in termini di sicurezza erano davvero minime e così ho fatto, della zandonà e devo dire che mi ci trovo davvero bene.

Ora ho visto in molti topic gente che consiglia dainese L2 ed ecco le mie domande:
1) benchè io sia un soddisfattissimo cliente dainese, perchè si consiglia unicamente questa marca? si sa che dainese=qualità e comodità, ma a caro prezzo... e un paraschiena non mi sembra nulla di così sofisticato
2)perchè proprio L2? supersportivi a me avete tutti un L2?

2)perchè proprio L2? supersportivi a me avete tutti un L2?

ai tempi dell'acquisto avevo provato un L2, ovviamente molto più rigido rispetto ad un L1

consiglio del negoziante, persona fidata e molto competente, nonchè motociclista da una vita mi è stato consigliato di prendere un L1 poichè le differenze in termini di sicurezza erano davvero minime e così ho fatto

benchè io sia un soddisfattissimo cliente dainese, perchè si consiglia unicamente questa marca? si sa che dainese=qualità e comodità, ma a caro prezzo... e un paraschiena non mi sembra nulla di così sofisticato