a settembre passerò il mio booster a liquido utilizzando un blocco Minarelli orizzontale a tamburo, preso da un sr replica.......l'ela che monterò sarà:
- Carter lavorati
- Marmitta Malossi team 2006 curva alta
- Malossi RHQ / Stage 6 HPC
- 21 Dell’Orto
- Filtro Stage 6 corto per 24
- Collettore dritto Malossi
- Pacco lamellare Stage 6 V-Force
- Variatore Multivar MHR 101
- Cinghia Malossi
- Frizione Stage 6 regolabile
- Campana Stage 6 ventilata
- Coperchio rapporti Top replica Nardò
- Rapporti allungati
- Copricarter Top ventilato
- 2 radiatori + vaschetta liquido Phantom
- Dissipatore di calore artigianale
- Pompa H2O SSP
visto l'uso pressochè quotidiano che ne farò (non ditemi che sono pazzo lo sò già
), come gt volevo restare sul semitrofeo, per avere buone prestazioni e un'affidabilità accettabile....mi sarei orienteto sullo stage racing o racing modular.......la differenza di prestazioni vale la differenza di prezzo tra i due? quale si abbinerebbe meglio alla mia ela?..........grazie per le risposte 
......
......e poi quando avevo il tpr ad aria con il 21 mi andava da dio 
.........
.......adesso non venitemi a dire che andrà da cani (ho provato un big bore col 21 e non andava affatto male), certo non lo sfrutterò al massimo, ma per andare va e anche abbastanza bene........comunque la mia domanda non era se è meglio racing o modular, ma se la testa scomponibile e le migliori prestazioni che ne derivano valgono la differenza di prezzo tra i 2 
......io no 
