le gts 24 & 23 sn di serie nel gp1 racing

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a dx vedete la gts 23 che va solitamente davanti, a sx vedete la gts 24 che va solitamente dietro

vi ricordo che nel libretto non c'è scritta la larghezza delle gomme, un mio amico ha montato quella dietro più larga ed è perfettamente in regola

le pirelli sono buonissime ragazzi, non cadi quasi mai, e comunque non servono poi tantissimo queste gomme da gara mio cugino ha un rally completamente evolution, e si è sempre tenuto le sue gomme originali, mai caduto, neanche quando piegava a 140 km/h...percui non sono tnt importarti, certo se volete proprio spenderceli dei soldi consiglio evo 21 e 22, un mio amico le ha sul f12r tribal di serie!!!!!!!! non so come abbiano fatto a mettergliele di serie! l'ha comprato con le evo!

un mio amico con sotto tutto polini........monta le METZELLER.....costano 87 compreso il montaggio...le ho provate e anche se ti butti giù nn cadi....il mio amico ha toccato il cavalletto dalle piege che fa....

io ho montato le dunlop gt 130-70-12\\120-70-12 tengono benissimo la strada e durano molto di + delle evo o delle tt......
io ho pagato la coppia montatata 100 euro.
quando combri 1 gomma bisogna vedere anke quanto dura nn solo le prestazioni, perkè se 1 tt vi dura nn so "2000" kilometri 1 gt te ne dura il doppio.
voi ke ne pensate

io ho un f12r lc ducati team... mi fa i 100 in salita in discesa non ne paliamo monto pirelli evo 21 e 22 da qnd ho il motorino....andando giu di carter sulla sinistra e di marmitta sulla desra engono molto e durano andando fort circa 5000 km

che elaborazione hai, che pezzi monti?


comunque il topic ha 4 anni