Iso 175 [info su valutazione e restauro]

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454501

454501 Inviato: 5 Lug 2006 22:54
Oggetto: Iso 175 [info su valutazione e restauro]

QUANTO VARREBBE...ME NE E' CAPITATA UNA TRA LE MANI...E VORREI SAPERE + O -...QUANTO VALE...

-STE-

Senza Freni

Ranking: 140

454549

454549 Inviato: 5 Lug 2006 23:23

la ISO 175 vale dai Euro 1000/3000 a seconda delle condizioni,

non ce ne sono molte in giro, se ti piace ed è a posto puoi anche fare la pazzia e potrai sfoggiarla in giro.

Link a pagina di Veicolistorici.com

facci sapere come va a finire

ciao

AntonioValenti

Very Important Tinga

Ranking: 1542

454558

454558 Inviato: 5 Lug 2006 23:31

ti metto alcune immagini per fare un confronto

immagini visibili ai soli utenti registrati

Scuderiaghezzi.com ISO 175 4t. 1956/59

--------------------------------------------------------------------------------

ISO 175 4t. Pubblicità ISO A4D 1960 Pubblicità ISO 175 4t.

Motore monocilindrico a 4 tempi, alesaggio mm.60-corsa mm.61.Cilindrata cmc.172.4.Potenza cv 8,3 a 6200 giri. Distribuzione a valvole in testa inclinate a 60°, azionate da aste e bilancieri.Alimentazione con carburatore a diffusore di diametro 18, depuratore d'aria con silenziatore.Accensione a spinterogeno.Frizione a dischi multipli in bagno d'olio.Trasmissione dall'albero motore alla frizione per questo modello a catena ( 2° serie, per diminuire i costi di produzione.).Telaio in tubi d'acciaio ad alta resistenza.Sospensioni anteriore a forcella telescopica e posteriore a forcellone oscillante con ammortizzatori idraulici.Freni ad espansione con mozzi in lega leggera.Pneumatici 2,75 x 19.Serbatoio capacità litri 15 circa.Velocità massima : km 105 all'ora.
Particolare il terminale della marmitta, a doppio becco.E' la prima 4 tempi prodotta dalla Iso.Reperita in una cantina di Bresso, in condizioni pessime, era stata però messa a riposo, dopo un importante intervento al motore, di cui ne giova tuttora. Il vecchio proprietario, in attesa di un restauro futuro, aveva acquistato dalla Iso stessa (poco distante da casa sua…) la marmitta completa, e parecchi ricambi. Capite lo stupore, quando mi consegnò la marmitta, ancora incartata in carta oleosa, che l'ha preservata dagli agenti atmosferici…
Particolare importante: è autografata sul serbatoio dall'Ing. RAGGI, il papà della 175 (presente ad ISO Millennium )

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ciao

AntonioValenti

Very Important Tinga

Ranking: 1542

455187

455187 Inviato: 6 Lug 2006 10:58

grazie, appena posso vado dalla donnina che ce l'ha e faccio delle foto...quella che ho visto io però era rossa!

-STE-

Senza Freni

Ranking: 140

455807

455807 Inviato: 6 Lug 2006 14:29

...RETTIFICA ERA UN 125 CREDO DEL 58 O DEL 59...E' STATA A VEDERLA MIO NONNO...IL FATTO E' CHE ANDAVA DI CORSA E NON HA POTUTO APPROFONDIRE...

-STE-

Senza Freni

Ranking: 140

506044

506044 Inviato: 27 Lug 2006 0:35

CIAO A TUTTI E COMPLIMENTI AL FORUM CHE E' DA UN PO' CHE SEGUO E FINALMENTE MI SONO ISCRITTO

Ciao STE ho letto solo adesso il tuo messaggio a me interessa la ISO riesi a darmi qualche informazione
Ciao Claudio

ISOmoto

Foglio Rosa

Ranking: 0

509151

509151 Inviato: 27 Lug 2006 22:06

ISOmoto ha scritto:

benvenuto claudio, vedo che sei ad 1, quindi non sei passato per la corsia di accellerazione, se ci vai tanti amici ti conosceranno e ti daranno il benvenuto,
per quanto riguarda le nostre amate vecchiette, siamo quà

ciao

AntonioValenti

Very Important Tinga

Ranking: 1542

526444

526444 Inviato: 3 Ago 2006 8:07

[quote:c99cd57824=\"isomoto\"]ciao a tutti e complimenti al forum che e\' da un po\' che seguo e finalmente mi sono iscritto

ciao ste ho letto solo adesso il tuo messaggio a me interessa la iso riesi a darmi qualche informazione
ciao claudio[/quote:c99cd57824]

...siamo nella solita condizione....

...comunque i link che hanno postato sono molto interessanti e hanno risposto a tutte le mie domande...

-STE-

Senza Freni

Ranking: 140

537484

537484 Inviato: 7 Ago 2006 23:23

Ciao Ste
hai scritto delle farsi che non riesco a capire cosa vuoi dire.
Ciao Claudio

ISOmoto

Foglio Rosa

Ranking: 0

11868850

11868850 Inviato: 22 Mag 2011 22:26

Ciao a tutti, dopo 56 mesi di inattività riporto su questo post perchè mi è capitato tra le mani questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati

avevo intenzione di venderlo ma essendo messo piuttosto bene ho deciso di tenerlo e tentare un restauro conservativo...

E' completo, manca solo la leva della messa in moto (se qualcuno sa dove trovarla o ne ha una da vendere benvenga) e il vetro faro anteriore. Inoltre deve avere dei problemi al cambio, è bloccato in folle e non entrano le marce...

Ci sono ancora ricambisti noti specializzati su ISO? se sì dove?

Grazie mille.
Fabio

sfabio82

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

11869748

11869748 Inviato: 23 Mag 2011 9:09

Bisogna aprire quel basamento per capire cosa è successo.
Non credo siano simili, ma se ti può essere di qualche aiuto sul mio sito, nelle pagine dedicate al restauro di un'altra ISO (125) ci sono diverse foto di un basamento aperto e si vedono bene gli organi del cambio.
Sui ricambisti buona fortuna: per la molletta di ritorno della messa in moto che vedi qui :

immagini visibili ai soli utenti registrati

mi hanno estorto 30 euro !

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2767

12343466

12343466 Inviato: 31 Ago 2011 14:06
Oggetto: iso 175 4 tempi del 1956 [cerco info per restauro]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao, sono un appassionato di moto d'epoca. Ho appena preso una iso del 1956 175 4 tempi.
La devo restaurare, per piacere qualcuno mi sa dire i codici colori asci , dove posso trovare i suoi pezzi originali e lo schema elettrico? Grazie

ctrial

Foglio Rosa

Ranking: 5

12348688

12348688 Inviato: 1 Set 2011 13:32

Benvenuto ctrial...... perchè non posti qualche foto della tua bella moto, vedrai che qualcuno si farà avanti per aiutarti...

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3548

12349566

12349566 Inviato: 1 Set 2011 16:07

Grazei

ctrial

Foglio Rosa

Ranking: 5

12366240

12366240 Inviato: 5 Set 2011 9:48
Oggetto: iso 175 4 tempi del 1956 [info su cod. colore e pezzi]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao, devo restaurare una iso 175 4tempi del 1956. Per piacere qualcuno mi sa dire il codice colori asi originali "grigio" e dove posso trovare i pezzi originali? Magari anche che ne ha restaurata una così. Grazie!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

ctrial

Foglio Rosa

Ranking: 5

12386167

12386167 Inviato: 8 Set 2011 22:09

Purtroppo credo che tu non possa evitare di contattare Mario Gerli

RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2767

12386338

12386338 Inviato: 8 Set 2011 22:55

grazie mille

ctrial

Foglio Rosa

Ranking: 5

13026623

13026623 Inviato: 20 Feb 2012 15:20

Lo scorso weekend in fiera a Torino ho comprato il libretto di uso e manutenzione dell'ISO 175 4T, riproduzione.
Appena ho un pò di tempo faccio la scansione e lo metto a disposizione di tutti. Lo mando a Renato RenPag che raccoglie tutto sul suo sito.

Per ctrial: molto bello il tuo ISO, restauri al completo o conservi?

Fabio

sfabio82

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

13698489

13698489 Inviato: 27 Ago 2012 22:39

Ciao a tutti quanti, grazie sfabio82, adesso finalmente inizio con il restauro al completo. Per piacere mi puoi mandare per e-mail o sul forum il libretto di uso e manutenzione? Non hai trovato un esploso del motore? Grazie mille e scusami se ti rispondo solo adesso ma ho avuto problemi in questo periodo.

ctrial

Foglio Rosa

Ranking: 5

14047395

14047395 Inviato: 9 Gen 2013 11:34
Oggetto: restauro iso 175 4 tempi

Ciao a tutti quanti, per piacere mi potete dire dove posso trovare un esploso del motore per la mia iso 175 4 tempi del '56. Grazie

ctrial

Foglio Rosa

Ranking: 5

14211913

14211913 Inviato: 20 Mar 2013 10:45

Ciao a tutti,
qualcuno ha per caso una foto di dettaglio del fanalino posteriore originale di questa moto?
non riesco a trovare informazioni utili in merito. Temo che il mio sia il classico che si metteva per ospitare anche lo STOP...

grazie. Fabio

sfabio82

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

14212691

14212691 Inviato: 20 Mar 2013 15:37

Credo che l'unica immagine disponibile sia quella postata da AntonioValenti all'inizio di questa discussione.
Inoltre su questa immagine sembra ci sia lo stesso fanalino che è rappresentato sull'immagine della moto nel libretto di uso e manutenzione.
A quanto vedo potrebbe essere il classico fanalino tondo con cornice cromata che si montava sulla maggior parte delle motoleggere negli anni '50.
Tipo questo, per intenderci :

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RenPag

Esperto di Meccanica

Ranking: 2767

15963535

15963535 Inviato: 30 Apr 2018 3:14

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mi iso 175 4t en procerso de r3estauracion

Grez

Foglio Rosa

Ranking: 0

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