quale ha più accellerazione?? [stradale o motard] - Motard e Supermotard

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quale ha più accellerazione?? [stradale o motard]

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Inviato: 28 Giu 2009 14:50
Oggetto: quale ha più accellerazione?? [stradale o motard]

lo so che è un topic stupido però vi prego rispondete...

tra un pò comprerò una 125 e sono indeciso tra due:

husqvarna sm 125 2009

cagiva mito sp525 2009

lo so che sono di due categorie diverse, ma quale ha migliore accellerazione??? (con ripotenziamento base)

ciao a tutti

albe93

Senza Targa

Ranking: 48

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Inviato: 28 Giu 2009 14:52

l'husqvarna ha i rapporti più corti.....

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

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Inviato: 28 Giu 2009 15:36

naturalmente l'husky! E' un motard

Jack_91

Impennata

Ranking: 395

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Inviato: 28 Giu 2009 16:38

Husqy anche se la cagiva è bellissima!
Però in allungo la cagiva ne ha di più

Primian

Minimoto Champ

Ranking: 1687

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Inviato: 28 Giu 2009 19:11

husky perchè ha i rapporti più corti

dea90

Sbk

Ranking: 869

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Inviato: 28 Giu 2009 20:01

il topic a mio parere non ha senso perchè si comparano due moto totalmente differenti una predilige l'allungo (cagiva) mente l'altra predilige l'accelerazione (husky) dipende cosa cerchi in una moto

capo92

Very Important Tinga

Ranking: 1408

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Inviato: 28 Giu 2009 23:59

capo125 ha scritto:

il topic a mio parere non ha senso perchè si comparano due moto totalmente differenti una predilige l'allungo (cagiva) mente l'altra predilige l'accelerazione (husky) dipende cosa cerchi in una moto

ed hanno due stili di guida totalmente diversi!

Primian

Minimoto Champ

Ranking: 1687

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Inviato: 29 Giu 2009 0:12

Primian ha scritto:

ed hanno due stili di guida totalmente diversi!

soprattutto questo, perchè comunque la cagiva sta proprio dietro attaccata all'husky in accelerazione se chi la guida sa cambiare bene.

però una è adatta a girare in kartodromi ed anche in off, mentre l'altra su circuiti stradali.

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

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Inviato: 29 Giu 2009 0:43

certo che sta attaccata però perde in spunto (esempio: quando la mia è bassa di giri e devo fare un orpasso apro di più ed è abbastanza agevol mentre con la cagiva penso che devi scalare)

capo92

Very Important Tinga

Ranking: 1408

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Inviato: 29 Giu 2009 9:30

capo125 ha scritto:

certo che sta attaccata però perde in spunto (esempio: quando la mia è bassa di giri e devo fare un orpasso apro di più ed è abbastanza agevol mentre con la cagiva penso che devi scalare)

si, però a metà sorpasso con l'HSQ devi cambiare marcia perchè ha finito il gas in quel rapporto..con la stradale invece lo concludi in una marcia sola...

Poi, i rapporti corti ok... però attenti a non esagerare..se per arrivare a 100 km/h la cagiva deve cambiare due volte e l'HSQ 5 il discorso cambia... e anche l'impostazione di guida... la cagiva non impennerà mai e potrà partire sfrizionando leggermente... l'husqvarna impenna se sfrizioni...e perde in accelerazione!

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

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Inviato: 29 Giu 2009 9:58

come ho già detto io trovo inutile paragonare 2moto con stili completamente diversi... motard=sccatto carenate=velocità di punta

capo92

Very Important Tinga

Ranking: 1408

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Inviato: 29 Giu 2009 11:27

capo125 ha scritto:

come ho già detto io trovo inutile paragonare 2moto con stili completamente diversi... motard=sccatto carenate=velocità di punta

oltre a quotare quello che dice Keko, secondo me le stradali non sono fatte per la velocità di punta e nemmeno per tirare nel dritto, sono fatte per andare in curva, ma non le curve dei kartodromi come i motard, ma curve più ampie e veloci.
per andare nel dritto ci sono i dragster

Valerio91

Very Important Tinga

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Inviato: 29 Giu 2009 20:30

si ok ma nei 125 è difficile trovare un dragster omologato ed uno cerca (se compra una stradale) la migliore velocità max non credi???

capo92

Very Important Tinga

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Inviato: 29 Giu 2009 20:35

capo125 ha scritto:

si ok ma nei 125 è difficile trovare un dragster omologato ed uno cerca (se compra una stradale) la migliore velocità max non credi???

non credo proprio

è comoda per andare in strada,perchè ha una velocità di crocera buona, ed è bello anche per andare in pista, che non sia troppo grossa, ma ce ne sono di piste adatte, (come a franciacorta o ad ottobiano)

Valerio91

Very Important Tinga

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