prendi l'hm!apparte che ha il motore nuovo ma poi è un gran bel 50 super motard!forse il migliore con il cabellero

allora, indubbiamente prendi il six... è una delle annate che personalmente stimo di più, ha il gilardoni monofascia al 90% delle probabilità, costa 100 euro in meno e ha la manutenzione interamente fatta, l'hm a di più anche se poco per vari motivi tra cui il gt diverso....

ps: sicuro che sia il racing e non la versione ALU?

si il beta è la versione racing...dovrebbe avere il gt in alluminio anche quello...comunque del gt non mi interessa molto,perche intendo cambiarlo,a me interessa soprattutto il carburatore,cosi risparmierò un po di soldi avendocelo gia su...
p.s. il cre,monta una mascherina bruttissima (credo che sia l'originale)...mi costerà molto cambiarla?

il tizio del cre mi ha appena inviato una mail dicendomi che non è piu disponibile ....dite che il beta va comunque bene?è tanto inferiore rispetto al cre?come prezzo è un po altino?

il tizio del cre mi ha appena inviato una mail dicendomi che non è piu disponibile ....dite che il beta va comunque bene?è tanto inferiore rispetto al cre?come prezzo è un po altino?

ma prenditi un 125, del 50 ti stufi dopo 3 settimane....basta aggiungere 500 o 1000 € e trovi sicuro qualcosa di buono

forse ho trovato un altro che vende un hm cre six....pero quel beta scritto sopra,vi sembra buono come qualità/prezzo? ho anche ontato che il beta non ha gli steli rovesciati,cambia molto?

se è ilbeta racing che penso io ti conviene il beta oltretutto se vuoi correre il beta è meglio perchè è più leggero

potresti mettere il nero , ma non ti dà 12 cavalli , massimo 10\11 cv con ela completa ( 21 giannelli centralina pacco ecc ecc)

ma per completare l'elaborazione,cosa va montato oltre al gt top nero?

aggiungici le molle frizione a carico maggiorato malossi..lavorazione airbox..21 phbg..giannelli o arrow..pacco lamellare tpr v-force o hebo..centralina top gialla

sono tutte cose che singolarmente ti danno un cambiamento quasi impercettibile , ma sommate possono fare la differenza, e visto che il nero non è molto potente , e meglio fare un elaborazione il più completa possibile

ciao,ho un ardua scelta da fare,basata soprattutto sulla potenza e sulla ciclistica di queste due moto:
-Cre Six del 2005 con arrow, 9000km ma pistone appena rifatto,catena,corona,pignone nuovi e anche pastiglie freni nuove,anche le gomme sono nuove,faro a led ma il resto tutto originale...a 1600€
-Beta RR Racing del 2005 con arrow,6000km ma niente cambiato (pistone,pignone etc....)le gomme sono 70%,le carene sono messe meglio ma sono anch'esse da riverniciare,perche l'arancione non mi piace....pero ha mascherina e paramani acerbis....a 1700€
adesso avrei un po di domande da farvi:
-quale è meglio per voi delle due?
-quale è meglio di telaio? contando anche che l'hm pesa 4km in meno
-quale va di piu?anche la beta ha il carburatore del 19 di serie?
-quale conviene di piu?
grazie a tutti