Accelerazione rs 125 2006 [muore sotto i 4000 rpm] - Forum Aprilia RS 125

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Accelerazione rs 125 2006 [muore sotto i 4000 rpm]

445986

445986 Inviato: 2 Lug 2006 9:12
Oggetto: Accelerazione rs 125 2006 [muore sotto i 4000 rpm]

Ciao ragazzi, con la nuova Aprilia rs 125 2006 quando parto da faermo se non sono sui 4500-5000 giri la moto non si muove o mi muore, è abbastanza normale dover partire a regimi così alti?? o voi fate in qualke altro modo??

Aprilia50

Foglio Rosa

Ranking: 12

446004

446004 Inviato: 2 Lug 2006 9:40

Anceh io sono costretto a partire cosi...anzi in salita è anche peggio ma finchè nn si toglie il ponte alla centralina è cosi.Io tra 200 km lo tolgo!!!

Nikolas90

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

446202

446202 Inviato: 2 Lug 2006 12:05

e' un problema che hanno tutte le rs nuove compresa la mia.solo che io ho ricarburato bene ed ora il problema nn c'e'..poi ci si fa l'abitudine...impari a fare le partenze da moto gp!!

barabba

Senza Freni

Ranking: 103

446245

446245 Inviato: 2 Lug 2006 12:32

ragazzi!!!! è normale che la moto fa così! è un 2 tempi, è TUTTI i 2 tempi, con valvola o senza, con ponte sulla centralina o senza fanno così!! è la natura del 2 tempi; sotto i 5000 giri(circa) è completamente sotto coppia.. dunque per partire..sfrizionata, sempre sennò il motore si affoga, e via!!

giopa

Foglio Rosa

Ranking: 13

446334

446334 Inviato: 2 Lug 2006 14:03

non è vero, la mia partiva bene da 2000 giri senza sfrizionare, e poi che so io il ponte taglia intorno ai 7000 giri e non a 4000.

sangrehirviente

Minimoto Champ

Ranking: 1834

446337

446337 Inviato: 2 Lug 2006 14:05

Il ponte agisce dai 5000-4900 ai 5800-6000 giri

Nikolas90

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

446373

446373 Inviato: 2 Lug 2006 14:21

vabbè, comunque le partenze dovrebbero venire lo stesso. In caso contrario leva subito il ponte, pignone con un dente in meno, marmitta completa Faccioli, carburatore da 38mm a valvola piatta, apertura airbox(se chiuso), pacco lamellare in carbonio ( con la melle 0.4 mm). Vedrai che così parte bene.

sangrehirviente

Minimoto Champ

Ranking: 1834

446414

446414 Inviato: 2 Lug 2006 14:50

e la rave dove la mettiamo?

come carburatore basta e avanza il 34!

Andy96

MotoGp

Ranking: 1298

446607

446607 Inviato: 2 Lug 2006 17:22

già, mi sono dimenticato la rave. Il carburatore del 34 era di serie nelle extrema a parte la mia ( sp) che montava il 28. Chi elaborava la extrema montava un 38, quindi puoi montarlo tranquillamente, anche se va bene pure il 34.

sangrehirviente

Minimoto Champ

Ranking: 1834

449429

449429 Inviato: 3 Lug 2006 20:27

a quanto pare è sport nazionale evadere i discorsi. rinnovo anche qui la precisazione che da oggi cancelleremo tuttti i messaggi fuori tema. spero lo cominciate a capire.

ps: il 38 è inuttilmente enorme per un 125. stra esagerato. finiamo qui l'ot.

andreaspr

Motociclista DOC

Ranking: 3841

449451

449451 Inviato: 3 Lug 2006 20:31

mi spiace deluderti ma anche la mia che ha sempre problemi parte tranquillamente intorno ai 3k giri... prova a fare questa prova sui 3k...

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

2592333

2592333 Inviato: 29 Set 2007 14:18

occhio a sfrizionare che ve se alza..

damiano_roussel

Ginocchio a Terra

Ranking: 223

2592570

2592570 Inviato: 29 Set 2007 15:12
Oggetto: Re: Accelerazione rs 125 2006 [muore sotto i 4000 rpm]

Aprilia50 ha scritto:

l'unica cosa è usare la frizione... pensa ke a me aprea a 7k

randex

Senza Freni

Ranking: 163

2592839

2592839 Inviato: 29 Set 2007 16:15

sulla 07 qst cosa nn l'ho mai notata!

fosse ke il carbu elettronico porta i vantaggi di poter partire anche a 2000/2500 giri

PakyRS

Ginocchio a Terra

Ranking: 263

2593002

2593002 Inviato: 29 Set 2007 17:00

Direi che è dovuto al fatto che la 07 non ha il ponte sulla centralina..

leoRsMy07

Super Sport

Ranking: 617

2593009

2593009 Inviato: 29 Set 2007 17:02

cioè nn è bloccata ad un tot di giri

cavolo nn lo sapevo, quindi in un futuro ripotenziamento il ponte nn si taglia??? evvai!!! una cosa in meno rispetto alle tante da fare x ripotenziare la €3

PakyRS

Ginocchio a Terra

Ranking: 263

2593276

2593276 Inviato: 29 Set 2007 17:59

Esatto, anche se comunque un ponte la 07 c'è l'ha ma è un altra cosa rispetto alle precedenti.. Quindi si per ripo non c'è bisogno di togliere nulla..

leoRsMy07

Super Sport

Ranking: 617

2597388

2597388 Inviato: 30 Set 2007 15:05

leoRsMy07 ha scritto:

Esatto, anche se comunque un ponte la 07 c'è l'ha ma è un altra cosa rispetto alle precedenti.. Quindi si per ripo non c'è bisogno di togliere nulla..

Scusate L'OT si fa un buco esattamente qui :

immagini visibili ai soli utenti registrati

Foto By Stx90

si fa li un buco x togliere il limitatore di giri

comunque nn drvresti aver problemi a partire a 2000giri cioè..io ho portato la 06 depo...e quando c'era il vuoto ero gia partito tranquillamente...provaci

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2598494

2598494 Inviato: 30 Set 2007 18:44

Nikolas90 ha scritto:

Il ponte agisce dai 5000-4900 ai 5800-6000 giri

io ho proprio questo problema!!!
proprio in quel regime li!!!
ma il punto è che io ce l'ho quel foro... e il problema c'è lostesso...
io ho il buco esattamente in quel punto e dai 4000 ai 6500 è morta, borbotta non prende i giri e neanche velocità, va a strappi..
magari è scarburata,
il conce mi ha detto di andare la dopo 500km che mi registra bene la rave e mi perfeziona la carburazione:lui mi garantisce che dopo non ci sarà più il problema ma io non ne sono sicuro

rsTEO91

Derapata

Ranking: 448

2598590

2598590 Inviato: 30 Set 2007 18:55

sperò che dopo un anno quel ragazzo sia riuscito a partire

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

2598594

2598594 Inviato: 30 Set 2007 18:56

rsTEO91 ha scritto:

si sei grasso

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2598638

2598638 Inviato: 30 Set 2007 19:02

ZacRs2007 ha scritto:

si sei grasso

ne 6 sicuro??
può darsi comunque
... avrei voglia di provare ad aprire un po la regolazione dell'aria del carbu...
però sono un po timoroso..
non so

rsTEO91

Derapata

Ranking: 448

2598655

2598655 Inviato: 30 Set 2007 19:04

rsTEO91 ha scritto:

ne 6 sicuro??
può darsi comunque
... avrei voglia di provare ad aprire un po la regolazione dell'aria del carbu...
però sono un po timoroso..
non so

se nn sei capace nn metterci mano riski di fare danni

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2598713

2598713 Inviato: 30 Set 2007 19:10

teo prova così.. metti in folle e apri il gas di botto... se ti fa un rumore tipo ke muore e ti fa dei vuoti vuol dire ke sei magro...

FrancisRS125

Senza Freni

Ranking: 189

2599509

2599509 Inviato: 30 Set 2007 20:44

FrancisRS125 ha scritto:

teo prova così.. metti in folle e apri il gas di botto... se ti fa un rumore tipo ke muore e ti fa dei vuoti vuol dire ke sei magro...

quello l'ho già fatto e non succede
ma da 2000 a 4000 viaggia bene tenendo conto che è un 2 tempi...
viaggia come deve, ma dopo da 4000 fino a 6500 non va proprio... in 1 e 2 prende ancora faticando ma dalla 3 proprio niente da fare...
x salire di giri dalla 3 in poi devi tenerti sopra ai 6500

rsTEO91

Derapata

Ranking: 448

2601605

2601605 Inviato: 1 Ott 2007 10:29

se per caso sentissi la tendenza ad ingolfarsi vuol dire che sei grasso.. prova a vedere se è cosi..

LucaRs125

Very Important Tinga

Ranking: 4134

2601850

2601850 Inviato: 1 Ott 2007 11:04

LucaRs125 ha scritto:

se per caso sentissi la tendenza ad ingolfarsi vuol dire che sei grasso.. prova a vedere se è cosi..

si il quella fascia di giri borbotta come se fosse un po ingolfata...
comunque ho provato a moto calda in folle a lasciarla un attimo alla minima e poi spalancare il gas e ho visto che sale in fretta fino a 7800-8000 giri poi rimane in quel regime li tipo borbottando...comunque non li supera... rimane li...

dite che è grassa?

rsTEO91

Derapata

Ranking: 448

2602953

2602953 Inviato: 1 Ott 2007 13:36

ZacRs2007 ha scritto:

leoRsMy07 ha scritto:

Esatto, anche se comunque un ponte la 07 c'è l'ha ma è un altra cosa rispetto alle precedenti.. Quindi si per ripo non c'è bisogno di togliere nulla..

Scusate L'OT si fa un buco esattamente qui :

immagini visibili ai soli utenti registrati

Foto By Stx90

si fa li un buco x togliere il limitatore di giri

comunque nn drvresti aver problemi a partire a 2000giri cioè..io ho portato la 06 depo...e quando c'era il vuoto ero gia partito tranquillamente...provaci

scusa l'ignoranza

... che pezzo è quello dove si fa il buco?

MotoRulz

Senza Benza

Ranking: 90

2602958

2602958 Inviato: 1 Ott 2007 13:37

MotoRulz ha scritto:

scusa l'ignoranza

... che pezzo è quello dove si fa il buco?

Centralina

ZacRs2007

Solo Gas

Ranking: 581

2604149

2604149 Inviato: 1 Ott 2007 15:29

ZacRs2007 ha scritto:

Centralina

ma che centralina, devi bucare il cilindro

scherzo, sulla centralina nel punto indicato, cosi dopo è"libera"

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

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