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12399339
12399339 Inviato: 12 Set 2011 12:43
 

Perchè no......

preliminare n. 117695..... ho inviato il tutto all'esaminatore il 1° Aprile 2011
IGNACIO
Moderatore
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12399614
12399614 Inviato: 12 Set 2011 13:26
 

IGNACIO ha scritto:
Perchè no......

preliminare n. 117695..... ho inviato il tutto all'esaminatore il 1° Aprile 2011


Il preliminare riporta a fianco: all'esame dell ' esaminatore oppure della commissione ?
Perchè se anche il primo ci dorme sopra alla pratica..... campa cavallo.
gio54
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12399755
12399755 Inviato: 12 Set 2011 13:48
 

Comunque e tutto relativo....... credo che il sito FMI non sia adeguatamente aggiornato.....

La mia pratica risulta .... in pendenza all'esaminatore.... tuttavia verso il mese di giugno-luglio, tramite un amico del Forum che ha preso contatti diretti con l'esaminatore, si veniva a conoscenza che la pratica relativa alla mia moto era stata debitamente inoltrata alla commissione centrale di Roma con richiesta della Targa Oro..... lo stesso riferiva, altresì, che quella commissione centrale ha in pendenza migliaia di richieste da visionare e difinire per cui per carenza di aggiornamento del sito risultano sempre in pendenza all'esaminatore..... eusa_think.gif

E comunque credo che il numero preliminare viene dato all'atto in cui la pratica viene inoltrata dall'esaminatore e registrata a Roma...... eusa_shifty.gif

Speriamo che la cosa si sistemi quanto prima........... icon_sad.gif eusa_doh.gif
IGNACIO
Moderatore
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12400524
12400524 Inviato: 12 Set 2011 16:20
 

IGNACIO ha scritto:
Comunque e tutto relativo....... credo che il sito FMI non sia adeguatamente aggiornato.....

La mia pratica risulta .... in pendenza all'esaminatore.... tuttavia verso il mese di giugno-luglio, tramite un amico del Forum che ha preso contatti diretti con l'esaminatore, si veniva a conoscenza che la pratica relativa alla mia moto era stata debitamente inoltrata alla commissione centrale di Roma con richiesta della Targa Oro..... lo stesso riferiva, altresì, che quella commissione centrale ha in pendenza migliaia di richieste da visionare e difinire per cui per carenza di aggiornamento del sito risultano sempre in pendenza all'esaminatore..... eusa_think.gif

E comunque credo che il numero preliminare viene dato all'atto in cui la pratica viene inoltrata dall'esaminatore e registrata a Roma...... eusa_shifty.gif

Speriamo che la cosa si sistemi quanto prima........... icon_sad.gif eusa_doh.gif


Quì viene il mal di testa a pensarle tutte.
Io parlo per esperienza personale: i primi di luglio ho inviato la pratica all'esaminatore; a fine luglio, risponde che è Ok e invio a Roma. Metti che in agosto l'Italia si ferma per ferie ma al primo settembre la richiesta era sul sito del registro online della FMI.
Lì giacerà, presumo, sino a febbraio eusa_think.gif
gio54
S. Stock 600 Champ
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12403777
12403777 Inviato: 13 Set 2011 9:55
 

io sono a 120874 spedita all'esaminatore fine giugno a roma sara arrivata verso fine luglio quindi prima di me ci sono altre 3000 pratiche se ne parla l'anno prossimo sicuro ottimo eusa_wall.gif eusa_wall.gif
dariol2
MotoGp
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12403848
12403848 Inviato: 13 Set 2011 10:13
 

a me il numero di pratica sul sito è "comparso" solo una volta che l'esaminatore ha mandato tutto il commissione centrale, prima non mi appariva niente.
Infatti fu proprio lui a dirmi che aveva dato l'ok e mandato tutto in commissione e che da quel momento dovevo fare riferimento al sito e non più a lui per sapere lo stato della pratica.

da quello che ho sentito dire comunque per le "targhe oro" la procedura e l'attesa sono ancora più lunghe.... icon_neutral.gif
mobydick69
Senza Targa
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12403853
12403853 Inviato: 13 Set 2011 10:15
 

dariol2 ha scritto:
io sono a 120874 spedita all'esaminatore fine giugno a roma sara arrivata verso fine luglio quindi prima di me ci sono altre 3000 pratiche se ne parla l'anno prossimo sicuro ottimo eusa_wall.gif eusa_wall.gif


ho paura proprio di si, penso che prima della metà dell'anno prossimo ti puoi mettere l'anima in pace icon_cry.gif
mobydick69
Senza Targa
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12404468
12404468 Inviato: 13 Set 2011 12:16
 

mobydick69 ha scritto:
a me il numero di pratica sul sito è "comparso" solo una volta che l'esaminatore ha mandato tutto il commissione centrale, prima non mi appariva niente.
Infatti fu proprio lui a dirmi che aveva dato l'ok e mandato tutto in commissione e che da quel momento dovevo fare riferimento al sito e non più a lui per sapere lo stato della pratica.

da quello che ho sentito dire comunque per le "targhe oro" la procedura e l'attesa sono ancora più lunghe.... icon_neutral.gif


più lungaaaaaaaaaaaa..... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

ti fanno passare la voglia così....
IGNACIO
Moderatore
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12425010
12425010 Inviato: 17 Set 2011 15:50
 

Ciao a tutti. Ho una v50 III dell'82 ex polizia municipale e vorrei iscriverla all'albo storico FMI. Vorrei farla rossa dato che il precedente proprietario l'aveva "civilizzata", qualcuno di voi ha un v50 III rosso già iscritto che mi può aiutare nel prendere spunti dato che molte info Su internet sono approssimative? Grazie mille
the_wall_17
Foglio Rosa
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12425055
12425055 Inviato: 17 Set 2011 16:02
 

Non ho ben capito cosa t'interessa sapere eusa_think.gif

Se vuoi delucidazioni sull'iscrizione, il Topic è aperto per questo......

Nel senso che basta iscriversi ad un Club Federato, preparare la moto come fosse uscita da Mandello, compilare il modulo e fare le foto come da spiegazione sul sito FMI e poi.....aspettare, tanto.... icon_wink.gif

Se invece vuoi sapere le colorazioni e/o altre informazioni tecniche sul V35 III il Topic è questo :

Moto Guzzi V50 II-III [info tecniche e restauro]

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
Global Mod
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12425253
12425253 Inviato: 17 Set 2011 16:56
 

Ehm... Vorrei sapere se qualcuno ha una v50 III di colore rossa già iscritta fmi così posso utilizzarla come standard per la mia e ottenere la certificazione al primo colpo... A chi posso chiedere?
the_wall_17
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12425332
12425332 Inviato: 17 Set 2011 17:27
 

OK.......allora va bene.
Posta la tua richiesta nel Topic che ti ho segnalato.
Lì dovresti trovare altri sono proprietari di V50 III che potrebbero aiutarti, sempre siano in linea.

Ciao.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
Global Mod
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12442210
12442210 Inviato: 21 Set 2011 14:06
 

ho un domandone a cui non sono riuscito a trovare risposta:

se un mezzo è stato reimmatricolato ed ha quindi una nuova targa e un nuovo libretto, come funziona l'iscrizione FMI ?
non è possibile ?
si può rimediare in qualche modo con il numero di telaio ?
serve per forza una dichiarazione della casa che attesti che il mezzo è stato prodotto in un determinato anno ?
mobydick69
Senza Targa
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12442801
12442801 Inviato: 21 Set 2011 15:47
 

Se la moto è reimmatricolata e possiede quindi, nuova targa e nuovi documenti regolari, l'iscrizione a FMI/ASI è quelle per le moto in regolare circolazione.

Viene iscritta al Registro storico come le altre, fa fede l'anno di costruzione/immatricolazione che dedurrai dal nuovo libretto (c'è scritto sicuramente sopra l'anno della prima e precedente immatricolazione).
Anche se è stata precedentemente immatricolata da Esercito, Carabinieri o Polizia, sul nuovo libretto c'è comunque sempre scritto quando.....

Il modulo FMI, per esempio, lo scarichi dal sito omonimo e poi segui tutta la procedura, fotocopia libretto e CDP, compilazione modulo, foto, pagamento del bollettino per Euro 50,00 ecc.ecc......

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
Global Mod
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12457442
12457442 Inviato: 24 Set 2011 17:22
Oggetto: Sigla telaio e sigla motore vespa 150 del 1980
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buonasera a tutti,
sono in procinto di acquistare una vespa del 1980 con targa originale e libretto originale ma ho un dubbio; la sigla del telaio corrisponde a quella riportata sul libretto (VLX1T) ma sul carter del motore è riportato un numero tra due stellette e basta, non c'è la sigla VLX1M che invece è riportata sul libretto, in queste condizioni posso iscrivere la moto alla FMI/ASI oppure no?
Grazie per l'aiuto
Saluti
Benny73
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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12457458
12457458 Inviato: 24 Set 2011 17:28
 

Certo che sì......
Non ho capito bene, ma il numero del motore è riportato sul libretto ?..........perchè se non lo è (come penso) confermo che l'iscrizione è possibilissima.

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gippiguzzi
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12457707
12457707 Inviato: 24 Set 2011 18:31
 

Innanzi tutto grazie per la celere risposta...
allora, sul libretto è riportata solo la sigla del motore (VLX1M) e non il numero, però sul carter c'è solo un numero tra due stelline e non la sigla...perchè??
Leggendo qua e la in rete ho letto che a seconda dei modelli/cilindrate/anni ci sono varie sigle che identificano i motori delle vespe, in pratica ho dedotto che per essere iscritta alla FMI una vespa dovrebbe avere il motore con la sigla corrispondente agli anni di produzione e alla cilindrata (VLX1M per il P150X dal 1978-1981), altrimenti non si potrebbe identificare il blocco motore di un 125 da un 150/200 etc.
Il problema è appunto derivato dal fatto che sul carter non ho alcuna sigla ma solo numeri e quindi non vorrei che la FMI mi bocciasse la domanda, mi ritroverei con un mezzo dal valore ridottissimo e impossibilitato a circolare visti i blicchi!
Grazie e attendo nuove
doppio_lamp_naked.gif
Benny73
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 235

 
12504745
12504745 Inviato: 4 Ott 2011 19:02
Oggetto: Dichiarazione di corretta conservazione del motoveicolo
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buonasera,
volevo sapere da qualche esperto di reimmatricolazioni di mezzi storici MODELLO B (causa mancato pagamento bolli e con moto provvista di targa originale ma senza libretto) come bisogna compilare la "dichiarazione di corretta conservazione" senza incorrere in qualche errore.

La documentazione è scaricabile e visionabile sul sito della FMI a questo indirizzo: " Link a pagina di Federmoto.it ".

Lo chiedo perchè è la prima moto d'epoca che ho e non ho mai "avuto a che fare" con questa pratica (o per meglio dire, con questo eccesso di burocrazia) e non vorrei incorrere in errori e far tornare indietro la pratica.
La moto era di mio padre; l'ho fatta risistemare ed è stata tenuta nella proprietà di un mio zio per quasi 30 anni!

I miei dubbi riguardano le seguenti parti della dichiarazione (che vado a riportare):

"Cancellato/radiato dal PRA in data ____________________________

Causa cancellazione PRA______________________________

Conservato in (città ed indirizzo di conservazione)_________________________

Rinvenuto in (città ed indirizzo) _______________________________________

Modalità di conservazione____________________________________________"


"Cancellato/Radiato dal PRA in data" sul mio estratto cronologico c'è solo scritto RADIATO la data non c'è o non si legge!

"Conservato in città" metto l'indirizzo di mio zio e "Rinvenuto in città" lo lascio in bianco....altrimenti è una contraddizione!

"Modalità di Conservazione".....e qui cosa devo scrivere???


Grazie anticipatamente a tutti!
Antonik83
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 64

 
12504927
12504927 Inviato: 4 Ott 2011 19:28
Oggetto: Re: Dichiarazione di corretta conservazione del motoveicolo
 

Antonik83 ha scritto:
<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buonasera,
volevo sapere da qualche esperto di reimmatricolazioni di mezzi storici MODELLO B (causa mancato pagamento bolli e con moto provvista di targa originale ma senza libretto) come bisogna compilare la "dichiarazione di corretta conservazione" senza incorrere in qualche errore.

...(..).....
"Cancellato/Radiato dal PRA in data" sul mio estratto cronologico c'è solo scritto RADIATO la data non c'è o non si legge!

"Conservato in città" metto l'indirizzo di mio zio e "Rinvenuto in città" lo lascio in bianco....altrimenti è una contraddizione!

"Modalità di Conservazione".....e qui cosa devo scrivere???

Grazie anticipatamente a tutti!


Detto che stiamo parlando di modulistica in "esclusiva" FMI, la tua richiesta è stata spostata nel Topic riguardante i dubbi per l'iscrizione ai Registri Storici.
Rispondo, per logica, ai tuoi quesiti :

1) La data di radiazione deve esserci : non so che tipo di documentazione tu abbia in mano, ma, se la data non si legge, allega quel documento.
2) Conservato in città : chiaramente va scritto dove conservi la moto, dove la tieni ora.
3) Rinvenuto in città : il luogo dove l'hai trovata, che non necessariamente deve essere il luogo dove vivi.
4) Modalità di conservazione : scrivi com'è la moto, se conservata oppure se ha subito restauri; se i restauri non sono visibilmente recenti, nessuno ti dirà nulla, se invece le foto faranno vedere un restauro magari integrale, dovrai allegare le varie documentazioni che comprovano un restauro fatto a regola d'arte (dichiarazione del meccanico/carrozziere e fatture dei lavori).

E, comunque, ti basta dare un semplice colpo di telefono all'esaminatore che ti sei scelto oppure quello che lavora per il tuo Club.......hai provato a chiamarlo ?....oppure stai facendo tutto da solo ??.........se è così, te lo sconsiglio vivamente, appoggiati ad un esaminatore, l'elenco è sul sito. 0509_up.gif


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gippiguzzi
Global Mod
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12530368
12530368 Inviato: 10 Ott 2011 16:03
Oggetto: Lista chiusa per moto di interesse storico
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Sono un giovane ragazzo che vuole comprare una prima moto , ma con i prezzi odierni delle assicurazioni pensavo di comperare una moto d'epoca per risparmiare! Ho visto che per le auto c'è una "lista chiusa" nella quale le aziende produttrici di autoveicoli posso indicare modelli da considerarsi per determinate caratteristiche auto di interesse storico anche se non hanno superato i 20 anni ma soltanto 10 anni e quindi usufruire dei relativi vantaggi. C'è una "lista chiusa" anche per le moto????

Grazie mille anticipatamente!
christian_x
Foglio Rosa
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12530404
12530404 Inviato: 10 Ott 2011 16:10
 

Ciao e benvenuto !

Per risponderti rapidamente, guarda questo link :

Link a pagina di Federmoto.it

Qui trovi da scaricare il file in PDF dell'elenco delle moto d'interesse storico, aggiornato al 2011.
Tutte quelle più vecchie, cioè oltre i trent'anni, sono automaticamente d'epoca.

Ogni anni questo elenco, stilato dall'FMI assieme al Ministero e non dalla case costruttrici icon_wink.gif viene aggiornato con i modelli che abbiano compiuto almeno vent'anni.

Ciao.

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Ultima modifica di gippiguzzi il 10 Ott 2011 19:41, modificato 1 volta in totale
gippiguzzi
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12530453
12530453 Inviato: 10 Ott 2011 16:16
 

si già ho visto questo sito! ma a me serve l'elenco delle moto che possono essere dichiarate d'epoca con solo 10 anni di anzianità??! sempre se esiste questa lista come per le auto
christian_x
Foglio Rosa
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12530471
12530471 Inviato: 10 Ott 2011 16:19
 

Non mi risulta che le moto siano dichiarate d'interesse storico dopo 10 anni....se è per questo nemmeno le auto..... icon_asd.gif icon_asd.gif

Mi spieghi chi è che t'ha messo in testa una simile panzana ? icon_wink.gif .....semmai dove hai letto una notizia simile .... eusa_doh.gif

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gippiguzzi
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12530565
12530565 Inviato: 10 Ott 2011 16:33
 
christian_x
Foglio Rosa
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12530651
12530651 Inviato: 10 Ott 2011 16:49
 

Ho capito cosa intendi......

Sono auto iscrivibili al RIAR, ma non per questo godono dei benefici di legge, per esempio la tassa di proprietà che diventa bollo di circolazione con minimo importo se si circola.
Per avere questo tipo di agevolazione TUTTI i veicoli, auto o moto che siano, debbono avere almeno vent'anni.....

E' come se il veicolo fosse iscritto al Tinga'vert : gran bel Club ma, legalmente, nessuna differenza rispetto ad un veicolo d'oggi.

Poi, per quanto riguarda le polizze assicurative, trattandosi di un contratto privatistico, il discorso è un altro : ci può essere la Compagnia che assicura, con polizza agevolata, moto con 10 anni di vita, oppure solo le auto di colore rosso, oppure solo le moto con cerchi da 18 pollici, oppure-appunto-le auto iscritte al RIAR....
Per assurdo, anche tu stesso, fondando un tuo Club e prendendo accordi con una qualsiasi Compagnia o broker assicurativi, potresti richiedere, per i tuoi associati, un prodotto a buon prezzo per moto che vengono usate poco perchè già decennali.

Nulla a che vedere con l'iscrizione ad un Club Federato che garantisca, tramite esso, un inserimento prima, a vent'anni, come veicolo d'interesse storico e successivamente, al compimento dei 30, veicolo storico (ed al quale, soprattutto, il Ministero affida annualmente l'aggiornamento delle liste dei veicoli storici ventennali).

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

Ultima modifica di gippiguzzi il 10 Ott 2011 18:32, modificato 1 volta in totale
gippiguzzi
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12530711
12530711 Inviato: 10 Ott 2011 17:00
 

Grazie mille sei stato gentilissimo! Mi sa che dovrò comprarne una d'epoca allora! Pensare che speravo di trovare un buon modo per prendere un monster senza spendere troppo icon_sad.gif!


Buona Giornata
christian_x
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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12546227
12546227 Inviato: 13 Ott 2011 18:40
Oggetto: Informazione sui club zona Partinico (PA)
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti. Ho deciso: la mia Laverda 125 lz del 1982 è ricoverata in officina dopo 15 anni di garage 0509_si_picchiano.gif . Quando l'ho fermata funzionava perfettamente ed era tutta originale tranne che per la marmitta che ho sostituito poichè intasata ed effettivamente troppo lunga e, per i miei gusti, antiestetica. Una compagnia di assicurazione online mi ha fatto un preventivo mostruoso: 1299 euro, poi un amico mi ha parlato della possibilità di "renderla" moto d'epoca. Ho letto sul forum tutti i passaggi ma non ho capito se è indispensabile, oltre all'iscrizione alla FIM, anche quella ad un motoclub. Siccome dispero che sia sufficiente l'iscrizione a questo club, dove posso rivolgermi dalla mie parti? Vivo a Partinico (PA). Grazie a tutti. icon_biggrin.gif
paperippo
Senza Targa
Senza Targa



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12546317
12546317 Inviato: 13 Ott 2011 18:57
 

Ciao e benvenuto ! 0509_welcome.gif

Ti ho messo il link del sito dell'FMI : la pagina che vedi riguarda i club federati, se usi la funzione "cerca" su "Regione Sicilia" e poi "Provincia di Palermo", trovi il cub della tua zona.

Link a pagina di Federmoto.it

Ciao.

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gippiguzzi
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12550718
12550718 Inviato: 14 Ott 2011 18:30
 

Una notiziola fresca fresca su FMI.

Da quello che mi hanno detto, a Roma stanno vagliando le pratiche di richiesta d'iscrizione al Registro Storico, giunte nei mesi di marzo/aprile..... icon_eek.gif icon_eek.gif

Spero di non aver contribuito a qualche mano rotta per pugno sul tavolo e/o qualche livido in fronte per violenta testata contro il muro.... eusa_wall.gif

Se penso che le mie pratiche stanno lì da metà luglio, campa cavallo... icon_wink.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

P.S. : spererei che non fosse vero, ma la fonte è molto, ma molto attendibile....
gippiguzzi
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12551299
12551299 Inviato: 14 Ott 2011 20:17
 

che bella notizia che hai dato! eusa_wall.gif eusa_wall.gif sarei curioso di sapere quante pratiche fanno a settimana
dariol2
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