Salve a tutti!!!
Devo sostituire i paraoli della forcella, onde evitare di ordinare ricambi sbagliati, sapreste indicarmi le misure esatte?
Ciao, Fabio.

le misure sono 39-52-11, dovrebbero essere giuste, ma volevo la certezza.
Ciao Fabio

L'intenzione e di sostituire i paraoli autonomamente (anche grazie alla guida di Giacomino), così come tutti gli altri lavori di manuntenzione.
Il problema è che ho un vecchio locale officina, dove lavoravo da ragazzo, ma si trova a 45 km da casa, recarmi fin là in moto, smontare gli steli e scoprire che i paraoli sono sbagliati, sarebbe un problema, vorrei andare sul sicuro. Ho trovato un kit completo di parapolvere a 36 euro spedizione compresa, le misure sono 39-52-11, dovrebbero essere giuste, ma volevo la certezza. In ultima analisi posso andare dal ricambista con il codice.
Grazie per i consigli sempre utili.
Ciao Fabio

il falco è volato via......spero il nuovo arrivi presto.

ciao a tutti qualquno di voi ha mai avuto problemi con il giunto cardanico perchè il mio sembra che abbia un pò di gioco lò fatto vedere dal meccanico che mi a detto di sfilare il cardano per verificare il problema, ma in questo periodo non ho molto tempo libero per qui se cualquno mi puòaiutare a farmi un'idea del problema sò dove mettere le mani

Buonasera Hawkfriends !!
Sabato scorso durante un giro piutosto curvoso mi sono reso conto che la frizione di Rossella è alla frutta, in uscita dalle curve aprendo il gas un pò deciso con la seconda e la terza il contagiri schizzava oltre 8000 ma la velocità saliva di poco ^?k
Qualcuno ha già cambiato la frizione e mi può fare una mini guida su come procedere??

Grazieeeeeeeeeeeee !!!

Esatto io sono in queste condizioni:

immagini visibili ai soli utenti registrati

A me manca la descrizione con i numeri (finita dove poi ? boh)

Attualmente, tenendo conto della posizione del rivetto come sono settato ?

Ciao Hawkfriends, ho il seguente problema,
premetto che ho sostituito i tubi freno circa 2 mesi fa...
grazie

Ciao Hawkfriends, ho il seguente problema,
premetto che ho sostituito i tubi freno circa 2 mesi fa,
adesso alla 1° pompata , la leva è morbida e precisa, come la frenata,
alla 2° e 3° pompata nel breve, l'azione è sempre più corta e rigida, (frena comunque) e avverto un leggero stridolio dai dischi, soprattutto quando giro a dx.
Il meccanico pensa che sono da sostituire i gommini e pistoncini
voi che ne pensate ?
per non essere pelato dalla concess. honda, dove posso acquistare il kit.
grazie

Ciao Hawkfriends, ho il seguente problema,
premetto che ho sostituito i tubi freno circa 2 mesi fa,
adesso alla 1° pompata , la leva è morbida e precisa, come la frenata,
alla 2° e 3° pompata nel breve, l'azione è sempre più corta e rigida, (frena comunque) e avverto un leggero stridolio dai dischi, soprattutto quando giro a dx.
Il meccanico pensa che sono da sostituire i gommini e pistoncini
voi che ne pensate ?
per non essere pelato dalla concess. honda, dove posso acquistare il kit.
grazie

Buonasera Hawkfriends !!
Sabato scorso durante un giro piutosto curvoso mi sono reso conto che la frizione di Rossella è alla frutta, in uscita dalle curve aprendo il gas un pò deciso con la seconda e la terza il contagiri schizzava oltre 8000 ma la velocità saliva di poco ^?k
Qualcuno ha già cambiato la frizione e mi può fare una mini guida su come procedere??

Grazieeeeeeeeeeeee !!!

Ciao a tutti, sono possessore di un Nighthawk dell'85 ereditato da mio Padre, unico proprietario, usata pochissimo 12000km, la uso di rado ma ogni anno spendo oltre 150euro per il bollo e quindi avevo messo un annuncio di vendita, ma non ne sono mai stato convinto. Mio Padre e' mancato l'anno scorso e vorrei tenermi la moto un po' per ricordo e un po' perche' piace molto anche a me. Per iscriverla al FMI dovrei ripristinare le marmitte originali a taglio obliquo (l'unica parte non originale) o posso lasciare i terminali a taglio dritto che ho preso perche' gli originali si erano bucati?
Grazie per le info e scusate il mio esordio al forum con subito una domanda.

Roberto di Novara