- Phantom MHR Team 6T #87 - by .::Team POTE CORSE::.FOTO..

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Inviato: 29 Mar 2009 23:33
Oggetto: - Phantom MHR Team 6T #87 - by .::Team POTE CORSE::.FOTO..

Phantom MHR Team 6T #87 by .:: TEAM POTE CORSE::.
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Scooter: Malaguti F12 Phantom 1993 l.c.

Preparatore: Team Pote Corse

Proprietario: Luca F. (Team Pote Corse)

Età: nato nel 1990

Città: Lodi

_ Meccanica _:
- Lacorazioni fatte a...: Carter, Cilindro, Testa, Pistone, Carburatore, Rapporti
- GT: Malossi MHR Team 6T
- Albero: Malossi RHQ sp.12
- Cuscinetti: SKF C4
- Candela: DENSO Irridium
- Accensione: Originale Regolata nell’anticipo + pipetta RMS in silicone
- Marmitta: …
- Carburatore: Dell'Orto 24
- Kit Basetta/Collettore: Stage6
- Filtro: Malossi E13
- Pacco Lam.: Stage6 V-FORCE3 8petali
- Trasmissione: Complessivo Malossi Over Range
- Campana: Malossi MHR Clutch Bell
- Rapporti: Malossi MHR Primari

_ Ciclistica _:
- Gomme: …
- Pastiglie Ant.: Malossi Brake Pads
- Ganasce Post.: Malossi Brake Power
- Forcelle: Originali riviste
- Ammortizzatore: …
- Telaio: Alleggerito

_ Altro _:
- Verniciatura: …
- Strumentazione: …
- Pompa dell'Acqua: SSP Stage6 maggiorata
- Raffreddamento: Radiatori originali del Phantom + 1 dell’SR

_ Modifiche Furute... _:
- Coperchio Rapporti: Top NARDò
- Gomme: Dunlop TT 92 gp
- Colorazione: Team Pote Corse
- Strumentazione: Koso
- Ammortizzatore: Malossi RS24
- Marmitta ROOST
- Modifica Carene

Dopo tanto lavoro e quasi pronto anche questo… mancano giusto 1paio di cose
quando avro delle foto migliori le carichero...........

Ultima modifica di PIBRI il 10 Apr 2009 19:38, modificato 6 volte in totale

PIBRI

Foglio Rosa

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Inviato: 29 Mar 2009 23:36

bella luca!!!! finalmente hai messo la scheda del mostro...

PoteCorse

Foglio Rosa

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Inviato: 30 Mar 2009 13:45

bella ela!!!ma che marmitta ci mettete?

malamorte

Senza Freni

Ranking: 138

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Inviato: 30 Mar 2009 14:17

la marmitta che montero sara la ROST.......

PIBRI

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 30 Mar 2009 19:06

il grande pote ha colpito ancora complimenti aspettiamo le foto

biker998

Foglio Rosa

Ranking: 1

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Inviato: 30 Mar 2009 20:45

.....si il team pote corse ha colpito ancora...........no comunque a parte gli scherzi abbiamo fatto un bel lavoro a quanto pare provandolo nella via e nei vari parcheggi...........bisogna veder quando lo porteremo in pista cm va...........per adesso posso dire che nn sta giu......vi faro sapere dopo ulteriori migliorie che proveremo.....

PIBRI

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 30 Mar 2009 22:32

..........ho messo le foto del mezzo allo stato attuale cm colorazione e per alcuni particolari.....stiamo studiando le varie grafiche dei nostri scooter per avere una colorazione comune adattata al modello di scooter su cui va fatta......tra poco vedrete le photo del 6 mezzi del team pote corse........

PIBRI

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 30 Mar 2009 22:33

grande luca!!
finalmente le prime foto... anche se adesso e un po piu diverso tipo la pipetta (

) e altre cose...
questo e il "vestito" provvisorio anche perche tra poko si parte con la lavorazione e colorazione carene vero!?!
comunque hai ragione poi lo vedremo in pista come va

Ultima modifica di PoteCorse il 30 Mar 2009 22:34, modificato 1 volta in totale

PoteCorse

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 30 Mar 2009 22:34

come estetica devo dire che non mi piace

però sò che ci dovete lavorare quindi ok, per la ela come sempre bravi

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

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Inviato: 30 Mar 2009 23:11

Per l'estetica come colorazione non so, pero ci farei le palpebre e ci metterei un bel naked

Zanco

Foglio Rosa

Ranking: 14

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Inviato: 30 Mar 2009 23:25

nn preoccupatevi mancano ancora tante cose.vedrete il tutto a lavoro finito con grafiche team pote corse e resto...per il naked nn penso perchè provando da fermo l'impostazione di quello di enzo con il naked nn mi piaceva...rimaneva un'impostazione troppo crossistica....ma sono gusti magari cè chi si trova da dio con il naked....a me proprio come primo impatto nn mi è piaciuto.......per rispondera a un'altro commento le palpebre sono in previsione per giovedi insieme ad altre cosine che vedrete............

PIBRI

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 30 Mar 2009 23:34

difatti anke io quest'anno lo tolgo il naked oltre al fatto ke al minimo volo si piega mentre qll originale (peccato per il peso eccessivo) ora ke si piega sono volato tante volte e non si e mai piegato... cm impostazione (x come guido io)e molto meglio con quello originale, difatti l'anno scorso "volevo" lo scooter bello anche in estetica ma quest'anno sto facendo un mezzo che abbia una guida perfetta sia di ciclistica che di posizione di guida e un motore pulito e xfetto sotto ogni aspetto

PoteCorse

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 8 Apr 2009 22:56

troppo bello il video su youtube..ma adesso come è?nero come su youtube?

GiagiuPhantom

Ginocchio a Terra

Ranking: 244

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Inviato: 9 Apr 2009 1:47

GiagiuPhantom ha scritto:

troppo bello il video su youtube..ma adesso come è?nero come su youtube?

qll su youtube era il mio primo blocco sul MIO phantom qst ke e di un mio amico abbiamo le carene in mano perché le stiamo modificando

PoteCorse

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 9 Apr 2009 2:46

non sono d'accordo su tre cose:

come mai gli hai messo dei skf e non dei cuscinetti malossi o polini?

l'accensione perchè hai lasciato quella originale?perchè non hai puntato su un accensione a rotore interno come il selettra visto che da quanto ho capito la devi utilizzare anche su pista?

poi visto che gli hai montato un 24 con un pacco lamellare tassinari v-force(che è la miglior soluzione per questo genere di carburatori) hai sbagliato montando un filtro malossi e13?che favorisce un ottima erogazione specialmente con carburatori da 19?mentre con carburatori con diffusore come il tuo non gli hai montato uno stage 6 double layer o un malossi e15 o e16?

sunaruota

Ginocchio a Terra

Ranking: 257

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Inviato: 9 Apr 2009 10:07

ciao, ti rispondo per ora io...
- Skf? i polini e malossi gli firmano solo come molta altra roba

comunque gli usiamo da moltissimo e non abbiamo mai avuto problemi di nessun genere, quindi a nostro giudizio e non solo, sono ottimi cuscinetti in qualita/prezzo

- Accensione a rotore interno credo si sia dimenticato di scriverla nelle modifiche future, quella e una cosa certa che verra messa

- Non ho capito molto bene cos'hai scritto pero se parli di fattore filtro con il tempo cosi leggermente freddo tendiamo a mettere filtri piu piccoli mentre quando ci sara piu caldo verra messo il filtro polini evo (come nella foto)

Ultima modifica di PoteCorse il 9 Apr 2009 17:44, modificato 1 volta in totale

PoteCorse

Foglio Rosa

Ranking: 0

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Inviato: 9 Apr 2009 15:45

.....sul fatto dei cuscinetti ....cm poi in tantissime altre componenti malossi o polini mette solo la firma.........skf è la marca che produce ciscinetti tra i milgiori in commercio.......polini e malossi si limitano solo a firmare questi prodotti cm fanno con tanti altri pezzi...cm le accensioni,gli alberi,carburatori....le grandi marche che conosciamo spessissimo forniscono solo i progetti delle varie componenti' che poi commissionano a varie aziende specializzate...tornerie ecc...ecc....
....comunque gli skf cm ha gia detto enzo li usiamo da tanto e io li abbiamo usati acora prima sulle moto 50....e poi per le ruote e tutto cio che necessita di cuscinetti...tenete conto che i cuscinetti ferroviari che sopportano carichi enormi sono tutti skf..fateci caso...........comunque tra poco vedrete le carene finite di tutti e due i phantom....ciao a tutti ragazzi

PIBRI

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 9 Apr 2009 19:08

perche' sul blocco di enzo se non sbaglio sono stati montati dei cuscinetti di banco di marca FAG mi sembravano diversi da tutti gli altri la marca sono riuscito a leggerla sulla scatola

biker998

Foglio Rosa

Ranking: 1

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Inviato: 9 Apr 2009 20:13

.........si si skf o fag......sono comunque marche che producono cuscinetti di altissima qualita.......perchè tornando al discorso precedente pensate se malossi o polini dovessero produrre tutto in proprio.....dovrebbero disporre di una torneria con tutti i macchinari del caso.....macchinari per la produzione ad esempio delle sferette dei cuscinetti che sono macchinari che lavorano su delle tolleranze nell'odine di millesimi e anche meno....dovrebbe diporre di tecnici per le sospensioni con i macchinari per la relativa produzione...e molto altro ancora..praticamente dovrebbe avere 10 aziende in una....

PIBRI

Foglio Rosa

Ranking: 5

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Inviato: 9 Apr 2009 23:28

PIBRI ha scritto:

il discorso che fai tu è giusto...però facendo un esempio come in questo caso dei cuscinetti la malossi li fa produrre dala skf...però non sono del tutto uguali...perchè la malossi ne fà produrre 2 tipi...il primo è quasi simile al skf normale solo che possiede una tornitura lievemente migliore...mentre il secondo tipo è completamente dierso dal skf normale perchè il cuscinetto viene ribassato in modo tale da favorire maggiormente il passaggio dell'olio...comunque siccome ve ne intendete di moto se vi và passate a commentare il mio runner

sunaruota

Ginocchio a Terra

Ranking: 257

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