primo!

resta il fatto che il valenti è veramente bello!! e sono in grado di lavorare bene sulle moto...svilupperebbero sicuramente il 4t..quindi spero sia 4t!

inieizione non vuol dire per forza 4t
comunque l'inieizione rende bene.. poi avendola sempre carburata il motore oltre ad essere più pronto, si riduce il rischio di grippaggio!

ahah nono è 2t e coma ha detto valerio .... iniezione!!!
il sig enzo ha detto ke ci è rimasto così sono anche meglio prestazionalmente!!!

ahah nono è 2t e coma ha detto valerio .... iniezione!!!
il sig enzo ha detto ke ci è rimasto così sono anche meglio prestazionalmente!!!

ah io terzo allora ahah comunque rx_tuttogas nn ha 15000 ne ha 1500 di km e missà ke domani dovrò anche far benzina... ho fatto il pieno ieri....

mi pare che suzuki sia la prima casa che si è buttata nell'iniezione perchè già le producevano per i grossi quad... comunque incredibile che abbiano osato metterla su un 2 tempi ma alla fine da quel che mi ha detto il risultato è grande.

comunque vale,la domanda che ti volevo fare è che miglioramenti prestazionali si hanno con l'iniezione?io credevo che con l'iniezione qualcosa si perdesse,e invece no

oggi sono andato dal valenti perkè dovevo chiedere se era riuscito ad adattare il codino della 450 sul 125... (una delle modifiche ke ho in mente di fare) ma non c'era p'erchè è a faenza e torna lunedì mi han detto... se volete gli chiedo tutte le vostre curiosità!
nn cominciate a sbavare però... mi ha detto che forse lo commercializzano in italia .. prima devono aspettare il consenso dal giappone... comunque là dovrebbe essere già in giro!

suzuki quest'anno è un pò strana.... ha bloccato l'importazione di molti modelli..

boh io sò solo che hanno bloccato il 125 però solo per la strada il cross lo vende ancora...
quando suzuki ha dato la 450 a I.E. a Seel ha detto che aveva perso di cavalli perchè la centralina suzuki è inattaccabile... però a quanto pare sul 2t funziona meglio... c'è da considerare un anno di esperienza in + anche!

nono, per la crisi avevano bloccato l'importazione dei modelli 09...per finire le scorte dei 2008! però non so se l'hanno rincominciata!

secondo me non è che hanno bloccato l'importazione... è perchè in italia non si possono più omologare motocicli euro2 perchè è entrata in vigore la legge euro3 e quindi il suzuki non era più omologabile il cross non essendo da omologare lo importano..

5000

boh io sò solo che hanno bloccato il 125 però solo per la strada il cross lo vende ancora...
quando suzuki ha dato la 450 a I.E. a Seel ha detto che aveva perso di cavalli perchè la centralina suzuki è inattaccabile... però a quanto pare sul 2t funziona meglio... c'è da considerare un anno di esperienza in + anche!

con l'iniezione si ha sempre l'incrimento prestazionale e la riduzione dei consumi...
dagli scooter 2t che sono i primi 2tempi dove è stata montata l'inieizione si è visto il risultato...alle stradali di grossa cilindrata.. ed anche sulle automobili