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Cercasi mini guida per installazione mono 636 su Z750
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Messaggio Inviato: 14 Gen 2009 15:39
Oggetto: Cercasi mini guida per installazione mono 636 su Z750
 



Ciao,
ho acquistato un mono 636 del 2006 da installare sulla mia Z750 del 2006, per caso qualcuno mi potrebbe fare una mini guida per installare il tutto. Grazie in anticipo,
AntonioZ750
Senza Freni
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Messaggio Inviato: 14 Gen 2009 16:06
 

i casi sono due:
1) se il lavoro viene fatto in solitaria icon_asd.gif
2) se qualcuno ti da una mano 0509_up.gif

soluzione uno:
devo sollevare la moto dietro ma non con il cavalletto in quanto il forcellone deve essere libero, poi sviti il mono facendo attenzione che quando si sgancia il forcellone scende; infine cerchi si sollevare il forcellone e portarlo all'altezza giusta di imbocco del passante del mono. Il gioco è fatto 0509_up.gif
soluzione due:
un po + facile in quanto puoi tenere la moto sul cavalletto centrale (dopo aver puntato un crick sotto la moto ed aver alzato di circa 2 cm dalla posizione di appoggio).poi con l'amico fai alzare la gomma posteriore facendo perno sulla stampella laterale. Per il resto è come il punto precedente 0509_up.gif

Buon montaggio 0509_doppio_ok.gif
ciaoooooooo 0510_saluto.gif doppio_lamp_naked.gif
doctor-kevin
Very Important Tinga
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Messaggio Inviato: 14 Gen 2009 19:34
 

prendi due cric, possibilmente di quelli a bottiglia e piazzali sotto ai supporti delle pedane, la parte fissa per capirci e alza la moto.

oppure togli i fianchetti telaio, vedrai un foro che passa da parte a parte, inserisci un tondo di ferro pieno e con delle corde alza la moto, ma hai bisogno di una struttura a cui legarti.

terza opzione, ma qui hai bisogno di almeno 2 persone
metti la moto sul cavalletto laterale, ti metti dal lato del cavalletto e tira la moto a te.facendo perno sul cavalletto, il posteriore si stacca da terra

dopo aver sollevato la moto, passa al mono.
il mono ha due attacchi
il superiore al telaio e l'inferiore ai leveraggi.
allenta sia sopra che sotto.togli prima quello di sotto e poi quello di sopra.
per togliere il mono lo devi sfilare dall'alto.


inserisci il nuovo mono e...

vedrai che nn riesci ad inserirlo sul biscotto dei leveraggi.perchè?
perchè la forchetta del mono del 636 è più stretta.
quindi ho compri cilindretto e parapolvere dei leveraggi del 636, oppure ti procuri il gruppo leveraggi del 636
cex
S. Stock 600 Champ
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Messaggio Inviato: 14 Gen 2009 20:57
 

Grazie, per le esaustive risposte...
Ma basta limare la forchetta e tutto funziona o sbaglio??'
AntonioZ750
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Messaggio Inviato: 14 Gen 2009 21:00
 

AntonioZ750 ha scritto:
Grazie, per le esaustive risposte...
Ma basta limare la forchetta e tutto funziona o sbaglio??'


quella è la soluzione che non ho scritto perchè è l'ultima spiaggia.
cex
S. Stock 600 Champ
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Messaggio Inviato: 14 Gen 2009 22:25
 

Posso usare una semplice lima per aumentare lo spessore della forchetta vero??
AntonioZ750
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Messaggio Inviato: 14 Gen 2009 22:26
 

AntonioZ750 ha scritto:
Posso usare una semplice lima per aumentare lo spessore della forchetta vero??



penso di si.
non ho approfondito questo sistema perchè nn mi piaceva.
cex
S. Stock 600 Champ
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Messaggio Inviato: 14 Gen 2009 23:21
 

Il costo approssimativo del cilindretto e parapolvere dei leveraggi del 636??
Tanto per farmi un'idea..
AntonioZ750
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Messaggio Inviato: 15 Gen 2009 8:22
 

AntonioZ750 ha scritto:
Il costo approssimativo del cilindretto e parapolvere dei leveraggi del 636??
Tanto per farmi un'idea..



nn vorrei dirti una cazzata, ma spenderesti intorno ai 20 euro.

se vuoi provare con la lima, fallo. sono 4 mm da limare se non sbaglio
cex
S. Stock 600 Champ
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Messaggio Inviato: 15 Gen 2009 11:08
 

eusa_naughty.gif Spendi quei 20€ ed evita di limare , sempre meglio lasciare le cose così come escono...questo è il mio consiglio personale... 0509_up.gif
--SiMo--
Sbk
Sbk



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