Molti tuonisti hanno sposato La Tuono col cuore o perchè tutti sanno e tutte le riviste confermano che è la migliore naked del mercato, quella che ha vinto tutte le competizioni della categoria, l'unica vera superbike spogliata, quella con la migliore componentisticaa etc... Ma quali differenze hanno riscontrato quei piloti di Tuono che arrivano da altre prestigiose naked 1000?? La parola a chi puo descrivere nei dettagli le differnze che ha riscontrato avendo a suo attivo molte esperienze con altre 1000cc nude. Vatranos vuoi comincia tu?!?!?! Da Z1000 a Tuono... perchè?Pro e contro...

dai Virgo, dicci la tua!!!

He si i tornanti stretti in salita sono abbastanza ostici...confermo. Bisogna cercare lo stile + adatto, non so da quanti km la guidi ma penso che pian piano si riesce a trovare la quadra. Io ho spento qualche volta il motore alle prime esperienze. Con i 4cil fai i tornanti e non ti preoccupi tanto dei giri, della marcia. Con la Tuono serve una guida + attenta in questi frangenti...ma vuoi mettere quando finisce il tornate e puoi aprire un pò!
è una goduria

Ciao a tutti, è un po' che sono iscritto ma non sono un assiduo frequentatore, infatti questo credo sia la prima volta che scrivo. Un saluto-lampeggio a tutti voi, tanto per cominciare, mi pare d'obbligo

La tuono è semplicemente fantastica. Io ho sempre avuto moto 4 cilindri giapponesi, come una Ninja Zx-6r, che mi hanno rubato, ed in ultimo una Kawasaki Z1000 presa l'anno scorso in sistituzione della ninja. Quando ho scelto di prendere la Z1000 speravo di trovare un mezzo performante in termini di prestazioni ma che concedesse qualcosa in più, rispetto alle supersportive, in termini di confort su strada. Sapevo che ovviamente sarebbe stato un compromesso, e che non avrei mai trovato nella Z1000 tutti i pregi della ninja, ma con una posizione più comoda. Ed infatti così è stato. La prima cosa che mi ha colpito della Z1000 è stato il motore, molto corposo, lineare, quasi elettrico...ma la ciclistica mi ha fatto dannare per trovare un setup decente, che tutt'ora non mi soddisfa per nulla. Insomma, ero rassegnato: le moto sportive sono una cosa, le naked sono un'altra.

Poi un bel giorno un mio amico mi costretto a provare la sua Tuono, una old-style del 2003. Ragazzi non prendo in giro, ma è bastato mettere la prima e partire per rendersi conto di avere fra le mani una moto di un altro pianeta. Mentre la guidavo mi sembrava di essere tornato sulla mia ninja supersportiva: una ciclistica sopraffina, un avantreno solido e preciso, le pedane alte ed il manubrio largo che regalano una posizione d'attacco stupefacente. Il motore non lo commento, anche perchè non l'ho sfruttato per nulla (la moto non era la mia). In quei pochi km con la Tuono mi sono divertito ed emozionato di più di tutti i km passati fatti con la Z1000, che in confronto è una moto "noiosa", da passeggio.
E' una moto che regala emozioni da superspotiva al 100%, ma con la comodità di una naked per davvero, e credo sia la moto pefetta per chi ama guidare su strada e si diverte in pista.

Ragazzi, la Tuono mi ha "fulminato"

ciao a tutti i possessori di tuono.io ho una r1200r bmw che mi ha annoiato e penso ddi cambiarla da un bel po'.vorrei sapere se qualcuno di voi haa mai fatto con la tuono un po' di km in due ....come si e' trovato? lo so che non ci sono paragoni da fare con un bmw per quanto riguarda il comfort...mi interessa sapere se e' piu' o meno possibile ipotizzare qualche gitarella fuori porta.