Qualcuno sa la misura esatta? Si chiama termistore comunque...

Io so che sul 125 ci và un M14 x 1,25 o 1.50...non so che misura abbia il 50...chi mi illumina sulla misura esatta?

il termostato? o il sensore della temperatura?

Allora facciamo chiarezza: il termostato è quello che fa accendere i caloriferi in casa...e non c'entra un fico secco

Quello di cui si parla, il sensore della temperatura che sta sulla testa del motore affianco alla candela, è il termistore, che sul 50 penso sia un semplice sensore che a 100° si chiude facendo accendere sul cruscotto la spia "surriscaldamento"

Non credo siano uguali tra 50 e 125 per il semplice fatto che quello del 125 segna l'esatta temperatura (nel modello nuovo è semplificato con l'utilizzo delle barrette), mentre sul 50 avverte solo quando si superano i 100°

sorry...la differenza?????

praticamente il pezzo che fa salire e scendere le tacchette della temperatura che nel 50 stanno ma non salgono perchè c'è sono un bulbo che chiude il circuito a 100° e fa accendere solo la spia di su

il termostato è una valvola che blocca il liquido sotto ad una certa temp per far entarre in temperatura il motore, dpo di chè si apre e lascia girare bene il liquido. Il sensore della temperatura sta sulla testa a rileva la temperatura del liquido.

Quello del 50 non fa altro che mandare a massa un filo dopodichè il display segna il surriscaldamento. Non è possibile mettere una termocoppia come nel 125 visto che il computer di bordo non credo supporti nulla del genere.

Potrebbe essere una buona scusa per fare un salto in un negozio koso

RX1N rulezz

il termostato è una valvola che blocca il liquido sotto ad una certa temp per far entarre in temperatura il motore, dpo di chè si apre e lascia girare bene il liquido. Il sensore della temperatura sta sulla testa a rileva la temperatura del liquido.

Quello del 50 non fa altro che mandare a massa un filo dopodichè il display segna il surriscaldamento. Non è possibile mettere una termocoppia come nel 125 visto che il computer di bordo non credo supporti nulla del genere.

Allora i termostati sono diversi uno è piccolo l'altro è enorme.....pòi la strumentazione è identica ma cambia il tipo di segnalazione in uno segna le tacche,125, e nel 50 segna solo il superamento della temperatura....inoltre non esiste nessun tipo di valvola ke apre e chiude niente segnala solo la temperatura....non si possono intercambiare ma si possono adattare...

Allora i termostati sono diversi uno è piccolo l'altro è enorme.....pòi la strumentazione è identica ma cambia il tipo di segnalazione in uno segna le tacche,125, e nel 50 segna solo il superamento della temperatura....inoltre non esiste nessun tipo di valvola ke apre e chiude niente segnala solo la temperatura....non si possono intercambiare ma si possono adattare...

certo che esiste... è la valvola termostatica. serve per far passare meno acqua e far scaldare prima il motore, poi a 65-70° si apre per raffreddare meglio il motore

Allora i termostati sono diversi uno è piccolo l'altro è enorme.....pòi la strumentazione è identica ma cambia il tipo di segnalazione in uno segna le tacche,125, e nel 50 segna solo il superamento della temperatura....inoltre non esiste nessun tipo di valvola ke apre e chiude niente segnala solo la temperatura....non si possono intercambiare ma si possono adattare...

second me si apre sui 40/50

si hai ragione ho scritto male, volevo dire che mantiene il motore intorno ai 65 - 70°

si hai ragione ho scritto male, volevo dire che mantiene il motore intorno ai 65 - 70°