oi ragazzi!salve a tutti oggi guardavo la mia futura moto ed tra le tante...e solite kl,suzuki,crf..e ' venuta fuori un ktm smr 450..la mia domanda e ' questa....e possibile farla depo????e poi e' omologata???su moto.it ci sono foto dove ha il faro e altre foto dove il faro non c'e' ovvero ce' solo la tabella!quindi immagino solo per la pista!....come'e' possibile????se potete aiutatemi!ps ho usato il cerca ma non ho trovato niente che potesse aiutarmi a 360 gradi!

posso motardizzare l'exc 450????o no??

ma sinceramente sarebbe di gran lunga meglio motardizzare il 525

naaaaaa meglio il 450

che io ne sappia,ne parlano un gran bene!!io ho guidato in pista il modello precedente(2006) per parecchio e faceva i buchi per terra!!!quindi mi immagino che un motore con il bialbero renda molto di più!!
però non vale la pena di omologarlo(sia economicamente che strutturalmente)..è ingestibile in città nel traffico,sei sempre in monoruota se solo osi aprire un pò più del dovuto..sella strettissima e duretta,serbatoio ridicolo!!!perche non provi a guardare la 690,depotenziabile e omologata..cilindrata maggiore,minor affaticamento del motore,cattivella ma adatta anche alla città

se proprio vuoi motardizzare un'enduro,fallo con la 530!!!perche il motore soffre di meno...ma a manutenzione non cambia quasi nulla anche perchè la useresti in città e quindi..
non ti dico che sia impossibile da fare..ma se lo fai siine pronto a pagarne le conseguenze in termini di attenzione e di manutenzione..considera che ad esempio la exc non dovrebbe avere neppure il bloccasterzo,e non pensare che praticamente possa ospitare il secondo passeggero

allora te ne dico una ancora più bella:

circa tutte le 450 sono omologate monoposto, quindi spazio o non spazio non ci puoi caricare nessuno.

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