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Inviato: 19 Ott 2008 16:52 Oggetto: modifiche di prestazioni del liberty
ragazzi io ho un liberty 2T (dr 70, variatore 9 rulli polini , frizione malossi , e TT) secondo voi potrei avere + prestazioni togliendo la TT e mettendo una shot oppure mettendo un carburatore dell'orto da 19 con red sponge???
claudiano
Ospite
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Inviato: 19 Ott 2008 16:55
ovvio che si
tizy907
Impennata
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6044005
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Inviato: 19 Ott 2008 16:57
scusa ho sbagliato volevo dire tra le 2 opzioni qual'è meglio tra cambio marmitta o carburatore...e inoltre quanta velocità max avrei in +??
claudiano
Ospite
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6044065
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Inviato: 19 Ott 2008 17:07
meeti la shot con un 17.5 o 19 che per il base vanno bene...anche la red spong...di sicuro vai di più ma non so con precisione...la sicurezza è che guadagni in allungo e un po in accelerazione...
quintiu91
Senza Benza
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Inviato: 19 Ott 2008 17:10
nn hai capito io sl una cosa poosso mettere e secondo voi è meglio mettere la shot al posto della tt o mettere un dell'orto da 19 con red sponge???quale darebbe + prestazioni??
claudiano
Ospite
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Inviato: 19 Ott 2008 17:17
col carburatore da 19 e red sponge avresti molta piu coppia e tiro soprattutto ai bassi.
se metti la shot andresti più in allungo
io ti consiglio di mettere il carburatore perchè se metti la shot senza carburatore saresti molto vuoto ai bassi
foca91
Derapata
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Inviato: 19 Ott 2008 17:18
ma con il carburatore da 19 qual'è il miglior filtro dell'aria ke posso mettere??
claudiano
Ospite
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Inviato: 19 Ott 2008 17:24
secondo me con la tua ela ti conviene mettere la red sponge.
se propio vuoi prendere un filtro aperto prendi quello che ti piace di più
foca91
Derapata
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Inviato: 19 Ott 2008 17:25
e quali sarebbero i filtri + aperti?? ( marche e modelli)
claudiano
Ospite
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Inviato: 19 Ott 2008 17:27
ce ne sono molti.
ad esempio io monto il malossi e13
foca91
Derapata
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Inviato: 19 Ott 2008 17:31
ho capito...senti un'altra cosa i filtri a cono a cosa servono?? ke differenza c'è da un filtro a un'altro??
claudiano
Ospite
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6044316
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Inviato: 19 Ott 2008 17:35
i filtri a cono rispetto agli altri aspirano molta più aria,quindi il motore respira di più
foca91
Derapata
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6044361
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Inviato: 19 Ott 2008 17:40
ma che fa evita che si grippi?? o da + prestazioni?? o altro??
claudiano
Ospite
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Inviato: 19 Ott 2008 17:45
se carburato alla perfezione da qualcosa in più in prestazioni,ma pochissimo... e dato che fa respirare di più il gt riduce il rischio di scaldate.. però io lo monerei da una ela intermedia in su perchè comunque si scarbura molto facilmente. dovresti ricarburare almeno a ogni cambio di stagione
foca91
Derapata
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6044443
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Inviato: 19 Ott 2008 17:49
ok ma con la mia ela base ke carburatore e ke filtro mi consigli di mettere???
claudiano
Ospite
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Inviato: 19 Ott 2008 17:51
su una ela base ti consiglio in 19 dell'orto e una red sponge e se vuoi un filtro aperto metti quello che ti piace di più
foca91
Derapata
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Inviato: 19 Ott 2008 17:52
ma perchè conviene mettere la red sponge se ne metto uno + aperto ke cosa succede??
claudiano
Ospite
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6044550
Inviato: 19 Ott 2008 17:58
non succede niente,però un base non raggiunge temperature elevatissime quindi andrebbe benissimo anche la red sponge che oltre che costa meno non si scarbura come un filtro a cono
foca91
Derapata
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6044578
6044578
Inviato: 19 Ott 2008 18:02
ma un filtro ke nn sia un red sponge per esempio un filtro polini quanto può costare??
claudiano
Ospite
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6044614
6044614
Inviato: 19 Ott 2008 18:04
massimo 20-25 euro circa.
ma ci sono anche da 10
foca91
Derapata
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