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sr o phantom? [quale scelgo?]
360993
360993 Inviato: 22 Mag 2006 16:25
Oggetto: sr o phantom? [quale scelgo?]
 

ho un dubbio che mi affligge...sr 50 r o phantom f12 digit??....datemi le vostre impressioni...

grazie a tutti... icon_biggrin.gif
 
361067
361067 Inviato: 22 Mag 2006 17:05
 

gli sr secondo me nn vanno molto bene(iniezione) se vuoi uno scooter leggero e scattante fatti un phatom. Il motore minarelli è un pò più scarso del piaggio, nei rapporti di fluidodinamica. Però la differenza è minima, dipende dai tuoi gusti di estetica
 
361148
361148 Inviato: 22 Mag 2006 18:08
 

factory a dismisura, estetica migliore e motore migliore, bon il costo é più elevato ma ne vale la pena, viva il factoryyy
 
361163
361163 Inviato: 22 Mag 2006 18:12
 

cmq lui aveva detto tra l f12 e l sr a CARBURATORE!!! icon_lol.gif
 
361174
361174 Inviato: 22 Mag 2006 18:17
 

Delu ha scritto:
cmq lui aveva detto tra l f12 e l sr a CARBURATORE!!! icon_lol.gif
l'sr a carburo è uscito fuori produzione
 
361218
361218 Inviato: 22 Mag 2006 18:33
 

geruzzo ha scritto:
Delu ha scritto:
cmq lui aveva detto tra l f12 e l sr a CARBURATORE!!! icon_lol.gif
l'sr a carburo è uscito fuori produzione


icon_eek.gif da dove l'hai sentita questa boiata?
 
361246
361246 Inviato: 22 Mag 2006 18:47
 

geruzzo ha scritto:
Delu ha scritto:
cmq lui aveva detto tra l f12 e l sr a CARBURATORE!!! icon_lol.gif
l'sr a carburo è uscito fuori produzione

Bufala. icon_wink.gif
L'SR 2005 è un paccone... Brutto di estetica soprattutto e non si guida molto molto bene... Io ti consiglio l' F12 oppure se segui il mio consiglio ti cerchi un SR a carburatore usato tenuto abbastanza bene, e viaggerai come una palla da schioppo... icon_wink.gif
 
361255
361255 Inviato: 22 Mag 2006 18:50
 

Ah dimenticavo, ovviamente SR modello vecchio, e assicurati che NON SIA ad iniezione, perchè è veramente un pacco assurdo icon_razz.gif
 
361305
361305 Inviato: 22 Mag 2006 19:10
 

MaNa ha scritto:
Ah dimenticavo, ovviamente SR modello vecchio, e assicurati che NON SIA ad iniezione, perchè è veramente un pacco assurdo <img src="modules/Forums/images/smiles/icon_razz.gif" alt="icon_razz.gif" border="0" />


sto c***o...solo con il multivar mi piglia 96 (e come contatato effettivi sono tipo 94) ...CHIAMALO PACCO e cmq piaggio per sempre.
 
361346
361346 Inviato: 22 Mag 2006 19:20
 

chi dice che l'sr iniezione è un pacco sono i soliti che vogliono elaborare uno scooter cambiando tuttotuttotutto motore ovviamente incluso e tengono solo il rivestimento esterno, e iniezione non si presta a tale elaborazione. Prendetemi 1 scooter qualunque con solo tolti gli strozzi e cambiati marmitta e variatore e mettetelo a fianco di un sr factory a iniezione. A parità di elaborazione (le 3 cose k ho dtt prima strozzi+marmitta+vario) voglio vedere se esiste 1 scooter 50 che vince la sfida. Detto questo chi dice che l'sr è un pacco...
 
361351
361351 Inviato: 22 Mag 2006 19:21
 

Beh, il mio SR del 2000 con solamente una hand made TT mi tira i 100/105... Poi l'SR a iniezione se succede qualche casino all' iniettore sono c***i amari.. Costa un occhio della testa... E da spesso problemi (almeno a un mio amico è così) molto meglio a carburatore fidati icon_wink.gif
 
361397
361397 Inviato: 22 Mag 2006 19:38
 

MaNa ha scritto:
Beh, il mio SR del 2000 con solamente una hand made TT mi tira i 100/105... Poi l'SR a iniezione se succede qualche casino all' iniettore sono c***i amari.. Costa un occhio della testa... E da spesso problemi (almeno a un mio amico è così) molto meglio a carburatore fidati


magari con quelli vekki con il blocco suzuki-morini quoto ke da problemi ma questo nuovo ha la manutenzione con il tempo raddoppiato...poi anke i consumi vuoi mettere
 
361456
361456 Inviato: 22 Mag 2006 19:57
 

PHANTOOOM
 
361550
361550 Inviato: 22 Mag 2006 20:33
 

l'sr per me come estetika è molto molto meglio del phantom ke mi msembra un po antiquata ..................... icon_lol.gif
 
361555
361555 Inviato: 22 Mag 2006 20:34
 

nrg-power-best ha scritto:
l'sr per me come estetika è molto

un po tanto....se lo compri adesso o 10 anni fa nn si vede la differenza in effetti viva Sr, Nrg, Runner
 
362682
362682 Inviato: 23 Mag 2006 13:13
 

a il nuovo sr nn lo fanno piu a carburatore?????
 
363063
363063 Inviato: 23 Mag 2006 16:13
 

non lo fanno più . ormai ce il pacco a iniezione e con centralina euro2
 
363106
363106 Inviato: 23 Mag 2006 16:38
 

raga l'SR nuovo a carburatore lo fanno e come...il factory è più sponsorizzato e tutto ma lo fanno anke a carburatore...il punto è questo...esteticamente a me piacciono tutti e due ma l'SR in confronto al phantom come motore è di gran lunga superiore (PEZZI CH_E COSTANO UN SACCO DI SOLDI TE LI DANNO DI SERIE)...cmq...li ho provati tutti e due e il phantom si guida bene ma non è comodissimo...l'SR è molto più maneggevole...è vero però che ti sembra di essere in cielo da quanto è alto...cmq il prezzo non è un problema...
 
363280
363280 Inviato: 23 Mag 2006 17:50
 

anke io sono indeciso tra un sr e un phantom ma sono piu propenso al phantom xke d estetica e molto piu bello..ovviamente l sr se e deve essere a carburatore(a iniezione ce l ha un mio compagno e dv dire ke nn va un ca---..tutti i pezzi originali motore al pieno della forma in una discesona da un monte lunghisima ci ha fatto sl i 93...e poi se si guasta e un casino...ti si scarica la batteria e sei lontano da casa tua o dall officina e sono cavoli tuoi la pedivella non c e e devi spingere..poi puoi pensare anke elle modifiche xke no..magari oggi tieni un 50 preparato e se un domani ti viene voglia di mettere un 70 o un 80 e allora non potrai xke se i pezzi ci sono ti costano un casino...io ti consiglio iniezione NO icon_exclaim.gif
 
363298
363298 Inviato: 23 Mag 2006 17:54
 

phantom f12
 
363687
363687 Inviato: 23 Mag 2006 20:11
 

MaNa ha scritto:
Beh, il mio SR del 2000 con solamente una hand made TT mi tira i 100/105... Poi l'SR a iniezione se succede qualche casino all' iniettore sono c***i amari.. Costa un occhio della testa... E da spesso problemi (almeno a un mio amico è così) molto meglio a carburatore fidati icon_wink.gif
si se parli del ditech o carba del 2000 levaci un 20km d scazzo del takimetro k è davevro penoso...ha dei rapporti abb corti see bekki gli 80 85 è gia fin troppo...cmq io sceglierei l'sr cm guida m sn trovato meglio ke col phantom...poi il phnatom ormai è sempre uguale e da me lo portano anke parekkie ragazze...quindi sr...se vuoi quello vekkio prendilo cn blocco minarelli cioè prima del 2000 quello cn blokko suzuki lascialo perdere ke c sn poki pezzi per ela..
 
365295
365295 Inviato: 24 Mag 2006 16:24
 

la linea sarà anche antiquata del phantom...ma al semaforo....???poi l'sr vecchio a carburatore ha un contachilometri che prende per il c***o....al mio amico gli segnava 110 e il mio phantom 89...lui era dietro...e restava sempre più indietro....!secondo me meglio phantom...!!!
 
365351
365351 Inviato: 24 Mag 2006 16:47
 

si forse il phantom può competere....col modello vekkio, a scuola vogliono tutti vedere me ed un mio amiko fare lo sparo (Io SR lui Phantom LC) e lui se ne intende un po di motori e si sguarra e non vuole mai fare la gara....qualcosa vorrà dire
 
365550
365550 Inviato: 24 Mag 2006 18:08
 

comunque non è vero che nessun scooter tutto originale da via a un ditech/purejet originale..provate a fare mc2 o zip sp contro sr ditech e poi mi dite,in allungo siamo li ma in accellerazione hai voglia a prenderli..
bisogna però ricordare anche che l'mc2 non ha catalizzatori o blocchi particolari mentre l'sr ditech si..però sec me anche a mettere una sito a l'sr e poi fare la gara l'mc2 gliene da ancora..

Ultima modifica di alexscard il 24 Mag 2006 18:09, modificato 1 volta in totale
 
365555
365555 Inviato: 24 Mag 2006 18:09
 

..ma è sempre la solita storia....fra piaggio e minarelli...fra carbu e iniezione.....
 
365583
365583 Inviato: 24 Mag 2006 18:17
 

Walter ha scritto:
..ma è sempre la solita storia....fra piaggio e minarelli...fra carbu e iniezione.....


originali......
 
365593
365593 Inviato: 24 Mag 2006 18:21
 

Walter ha scritto:
..ma è sempre la solita storia....fra piaggio e minarelli...fra carbu e iniezione.....
quotoooooooo...il ditech ha un contakm penoso a dir poko ma viaggia sopratt in ripresa...in allungo nn cpuò competere cn un blokko piaggio però...
 
365603
365603 Inviato: 24 Mag 2006 18:29
 

si il conta km del vecchio perchè quello del nuovo sr a iniezione icon_biggrin.gif è molto meglio è il piu bello e completo e inoltre preciso in circolazione!!!
 
366724
366724 Inviato: 25 Mag 2006 12:39
 

GrandePuffo ha scritto:
chi dice che l'sr iniezione è un pacco sono i soliti che vogliono elaborare uno scooter cambiando tuttotuttotutto motore ovviamente incluso e tengono solo il rivestimento esterno, e iniezione non si presta a tale elaborazione. Prendetemi 1 scooter qualunque con solo tolti gli strozzi e cambiati marmitta e variatore e mettetelo a fianco di un sr factory a iniezione. A parità di elaborazione (le 3 cose k ho dtt prima strozzi+marmitta+vario) voglio vedere se esiste 1 scooter 50 che vince la sfida. Detto questo chi dice che l'sr è un pacco...


bah icon_rolleyes.gif ..io, tutti l'sr ad iniezione ke ho visto elaborati, vanno sempre di meno di quando sono orginali.. e poi, ti metto di fianco uno zip sp con i pezzi ke hai detto te, e ti faccio ciao ciao con la manina
 
366736
366736 Inviato: 25 Mag 2006 12:44
 

in effetti un motore ad iniezione guadagna meno prestazioni che uno a carbu con il montaggio di un espansione,quindi si può dire che da originale generalmente va di più,ma con l'espansione le cose cambiano
 
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