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Pneumatici per Naked 600: M3, Pilot 2CT o BT016??
5906894
5906894 Inviato: 6 Ott 2008 21:57
Oggetto: Pneumatici per Naked 600: M3, Pilot 2CT o BT016??
 



ho provato le seguenti gomme su Z750 e ora Hornet:

Michelin Power --> ottime sul bagnato, con l'umido, meno con le temperature alte, la moto tende a cadere in curva, a primo acchitto fa un pò paura

Diablo Corsa --> ottima mescola, riscalda in fretta, l'anteriore non dà molta confidenza

Sport Attack --> riscaldano in fretta, ma l'anteriore non mi da fiducia oltre un certo angolo di piega, il posteriore è sublime

...

adesso non so davvero quali montare...

se una Bt-016 o M3...

consigli?

uso la moto nei week-end per divertirmi e durante la settimana per spostarmi ...

pochissima autostrada

le M3 mi sembrano un pò durette anche se ne parlano tutti bene
mi preoccupa il fatto dell'anteriore...mi sembra simile alle Sport Attack..
Biker-Solitario
Ospite



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5908053
5908053 Inviato: 7 Ott 2008 0:23
 
Und3r
Very Important Tinga
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Ranking: 9155

 
5913390
5913390 Inviato: 7 Ott 2008 15:21
 

ti ringrazio Und3r per non averlo chiuso

un amico


--

ragazzi mi raccomando...se le avete provate dite se su una Naked o su una SS ...

cerchiamo di interpretare la diversa guidabilità di queste gomme...e spiegare le diversità tra le suddette marche e modelli...
Biker-Solitario
Ospite



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5919231
5919231 Inviato: 7 Ott 2008 22:15
 

ragazzi...

facciamo un pò di chiarezza?

stasera parlando con un amico gommista siamo arrivati ad un paio di conclusioni:

ovvero, M3 e Diablo Corsa 3 sono molto difficili da chiudere e nella guida sportiva per andar forte ci si deve buttare giù in piega di forza

le Bridgestone e le Michelin invece hanno una guida più rotonda e meno spigolosa

se qualcuno approva e può dare dei pareri, lo faccia
Biker-Solitario
Ospite



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5921887
5921887 Inviato: 8 Ott 2008 10:22
 

io ho provato le diablo corsa normali e le michelin pilot power 2ct.......secondo me vanno benone tutte e due.......le michelin sono un pò più svelte a scendere.......l'anteriore delle corsa non mi è sembrato poco comunicativo....soltanto un pò più bradipo.......comunque da usare in strada mi son piaciute tutte e due.........forse preferirei le michelin perchè sono un pò più svelte.......ma durano meno e verso la fine tendono a scivolare un pò....la corsa rimangono più costanti.......ma mi ci son divertito un pò meno
Sbronzo
Minimoto Champ
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5923256
5923256 Inviato: 8 Ott 2008 12:15
 

provate sulla street?

con le 2CT quanti km hai percorso?
Biker-Solitario
Ospite



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5923321
5923321 Inviato: 8 Ott 2008 12:20
 

Biker-Solitario ha scritto:
provate sulla street?

con le 2CT quanti km hai percorso?


No sulla street ho usato le qualifier di primo equipaggiamento e adesso ho montato delle rennsport........
Le 2ct e le corsa le ho provate sulla cbr 600 che avevo prima......mi pare che le michelin siano durate sui 5000km o poco di più........le corsa mi sarebbero durate sicuramente qualcosa in più ma ho distrutto la moto prima di poterlo scoprire!
Sbronzo
Minimoto Champ
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5924513
5924513 Inviato: 8 Ott 2008 13:43
 

mi raccomando, specificate la moto sulla quale le avete provate..

così da fare un pò di chiarezza su questi pneumatici
Biker-Solitario
Ospite



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5934788
5934788 Inviato: 9 Ott 2008 10:33
 

Mi sembra di capire che non sei uno smanettone esagerato. Secondo me le M3 vanno benissimo. Le avevo sulla Z1000 e mi sono trovato bene.
Ci ho fatto 7.000km icon_wink.gif
Vetro
Very Important Tinga
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Ranking: 8631

 
5938439
5938439 Inviato: 9 Ott 2008 14:46
 

io sono arrivato alla conclusione che Pirelli e Metzler hanno un anteriore che va guidato di forza...e fidandosi...
Biker-Solitario
Ospite



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5939486
5939486 Inviato: 9 Ott 2008 15:50
 

Biker-Solitario ha scritto:
io sono arrivato alla conclusione che Pirelli e Metzler hanno un anteriore che va guidato di forza...e fidandosi...


A me hanno dato una sensazione completamente diversa. Carcassa morbida che segue bene la guida del pilota.

Hai mai provato Bridgestone o Dunlop? Hanno carcasse molto più dure e sono quindi molto più difficili da gestire icon_wink.gif
Vetro
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Ranking: 8631

 
5939585
5939585 Inviato: 9 Ott 2008 15:56
 

forse le dunlop, ma le bridgestone nuove non direi...

le ho provate su GSXR750 che ha telaio molto rigido...ma non sono affatto dure
Biker-Solitario
Ospite



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5939977
5939977 Inviato: 9 Ott 2008 16:17
 

Biker-Solitario ha scritto:
forse le dunlop, ma le bridgestone nuove non direi...

le ho provate su GSXR750 che ha telaio molto rigido...ma non sono affatto dure


Boh, abbiamo sensazioni differenti.
Io avevo le BT002RS sulla Z1000 e le ho trovate sincere ma rigide.

Ma sulle gomme, si sa, le sensazioni sono personalissime icon_biggrin.gif
Vetro
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Ranking: 8631

 
5941393
5941393 Inviato: 9 Ott 2008 18:07
 

guarda io ho le m3 sulla bandit.
la moto è diventata molto più agile di prima (avevo le diablo normali).
tenuta sempre da riferimento.
la tenuta è ottima, scivola solo sulle strisce pedonali e sull'asfalto lucido/liscio tipo marmo.
per il resto molto soddisfatto.
ce le ho da 5000 km, me ne faranno altri 1500 circa.
icon_wink.gif
flash_point
S. Stock 600 Champ
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Ranking: 3272

 
5941851
5941851 Inviato: 9 Ott 2008 18:46
 

io con le Metzler e le pirelli ho notato un certo effetto vela con il vento laterale...

cosa che non succedeva con le Power...
Biker-Solitario
Ospite



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5942212
5942212 Inviato: 9 Ott 2008 19:13
 

Biker-Solitario ha scritto:
io con le Metzler e le pirelli ho notato un certo effetto vela con il vento laterale...

cosa che non succedeva con le Power...



di tutte le cose strane che ho sentito queste le batte tutte....
icon_eek.gif
mi spiegheresti in che modo potrebbe influire una gomma sull'effetto vela del vento laterale?? ti prego illuminami!!
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5942307
5942307 Inviato: 9 Ott 2008 19:20
 

gomma che in mezzo tocca poco e niente, poichè è a punta, mai sentito?
strano

provare per credere..
Biker-Solitario
Ospite



Ranking: -

 
6034119
6034119 Inviato: 18 Ott 2008 8:40
 

Vetro ha scritto:


Boh, abbiamo sensazioni differenti.
Io avevo le BT002RS sulla Z1000 e le ho trovate sincere ma rigide.

Ma sulle gomme, si sa, le sensazioni sono personalissime icon_biggrin.gif


Ne abbiamo parlato e continuiamo a parlarne ogni volta che ci vediamo, comunque per il mio modo di guidare, per l'assetto della mia moto, con le bt002 ho raggiunto il massimo di feeling.
Tranne le pirelli ho provato quasi tutto quello che il mercato offre per le nostre naked, devo dire che, sempre per quanto asserito in precedenza più di 5000km io non riesco a fare con queste gomme.
Escludo da questo discorso le pilot road 2, che mi avevano fatto raggiungere i 7000km e poi ho venduto la moto, ma sicuramente avrei fatto ancora molti km.
Oggi che sono vicino alla frutta alle mie bt002, inizio a pensare cosa montare eusa_doh.gif penso che le bt016 saranno le mie prossime gomme, il perchè è difficile da spiegare, considerando che sarebbe a prima volta, ma in linea generale dovrebbero permettermi qualche migliaio di km in più, un uso maggiore anche con temperature ed asfalto non "estivo", inoltre dovrebbero essere similari come comportamento alle bt002 e non comportano una rivoluzione sull'assetto della moto.
Ritengo che quando si raggiunge un ottimo feeling con la propria moto, si debba fare di tutto per mantenerlo.
Ciao
ellobo
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Ranking: 2826

 
6039610
6039610 Inviato: 18 Ott 2008 21:41
Oggetto: Re: Pneumatici per Naked 600: M3, Pilot 2CT o BT016??
 

Biker-Solitario ha scritto:
ho provato le seguenti gomme su Z750 e ora Hornet:

Michelin Power --> ottime sul bagnato, con l'umido, meno con le temperature alte, la moto tende a cadere in curva, a primo acchitto fa un pò paura

Diablo Corsa --> ottima mescola, riscalda in fretta, l'anteriore non dà molta confidenza

Sport Attack --> riscaldano in fretta, ma l'anteriore non mi da fiducia oltre un certo angolo di piega, il posteriore è sublime

...

adesso non so davvero quali montare...

se una Bt-016 o M3...

consigli?

uso la moto nei week-end per divertirmi e durante la settimana per spostarmi ...

pochissima autostrada

le M3 mi sembrano un pò durette anche se ne parlano tutti bene
mi preoccupa il fatto dell'anteriore...mi sembra simile alle Sport Attack..


imho vanno bene entrambe,
ora ho le BT016 e non mi trovo male, le mie considerazioni sulle BT016

pregi:
buon feeling
buona durata
non si spiattellano (salvo fare autostrada al 90% icon_asd.gif )
discreta tenuta sul bagnato

difetti:
lente a scaldarsi
krugia
Super Sport
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Ranking: 759

 
6041365
6041365 Inviato: 19 Ott 2008 10:28
 

io le ho montate settimana scorsa...
a scaldarsi lente? io non riesco a non sbriciolarle, mi fanno i riccioli sui bordi anche andando piano in uscita di curva icon_eek.gif ma 5000 km con il posteriore si fanno??!!
Biker-Solitario
Ospite



Ranking: -

 
6043379
6043379 Inviato: 19 Ott 2008 14:55
 

Una durata di 3000/3500km si può definire buona? a mé non sembra, anche se hanno una bella tenuta (bt016)
Altri come mé poi hanno l'anteriore più consumato che il posteriore, io ad esempio al prossimo cambio provo le M3
Biker_boy
Sbk
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Ranking: 859

 
6043811
6043811 Inviato: 19 Ott 2008 16:23
Oggetto: .
 

secondo me dovresti provare le metzler M3 ho sentito molti pareri favorevoli al riguardo
Le BT 016 sono buone non dico il contrario, pero' su un topic aperto da un altro utente ne parlano tutti in modo discreto!
Poi ovviamente la cosa è soggettiva...!
neno84
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 255

 
6047764
6047764 Inviato: 19 Ott 2008 22:58
 

Biker_boy ha scritto:
Una durata di 3000/3500km si può definire buona? a mé non sembra, anche se hanno una bella tenuta (bt016)
Altri come mé poi hanno l'anteriore più consumato che il posteriore, io ad esempio al prossimo cambio provo le M3



le M3 sono più turistiche rispetto alle BT016, provare per credere
Biker-Solitario
Ospite



Ranking: -

 
6048593
6048593 Inviato: 20 Ott 2008 8:36
 

(in risposta ad un messaggio che è stato cancellato)

icon_lol.gif
io non scherzavo affatto..
ho una Hornet ultimo modello, anche con temperature esterne sui 20/25° ...appena entrano in temperatura sono micidiali, ho fatto un tratto extraurbano a velocità codice e quando mi sono fermato la gomma era grattugiata ai bordi
un mio amico che monta le M3 mi ha detto che con le sue non succede
credo proprio che le M3 abbiano una mescola un pò più dura

il fatto che sia ottobre o meno, non cambia la minestra, dato che le temperature sono molto primaverili

io comunque ho scelto le BT, poichè l'anteriore a detta di tutti è molto progressivo rispetto alle Pirelli
Biker-Solitario
Ospite



Ranking: -

 
6086943
6086943 Inviato: 23 Ott 2008 14:21
 

Lascio un mio piccolo commento avendo provato solo 2 gomme sulla mia Z750 K6.
Di serie con le BT012 non ho mai avuto problemi ne di durata ne di affidabilita' perche' ho una guida tranquilla e sopratutto su percorsi montani . Mai sul bagnato e quindi non posso dare pareri in merito.
Tuttavia le BT012 mi hanno sempre dato sicurezza di guida fino alla tela anche se ci mettevano mezza giornata per scaldarsi a dovere.
L'unica sensazione e che almeno l'antriore tendeva ad allargarsi.
Km percorsi 10.000

Ora da circa 3000 km monto le M3.
Rapide nel scaldarsi , ottima tenuta sopratutto negli inserimenti in curva anche con freno tirato (non tendono a farti rialzare come invece le BT012) .
Rispetto alle BT non tendono ad allargare o scivoalre verso l'esterno in velocita'. Posteriore sempre con ottimo grip

Sono veramente soddisfatto delle M3 anche se non sono riuscito a chiuderle cosa che invece le BT mi hanno permesso di fare. Tuttavia credo che questo sia dovuto solo alla conformazione della gomma perche' la mia personale sensazione e' che l 'angolo di piega sia addiruttura superiore a prima quando tutta questa sicurezza non l'avevo.

Spero questa mia poca esperienza possa confermare quella di esperti e quelli che di gomme ne hanno montate e provate tante .

Ciao
hiroyuki
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 253

 
6087419
6087419 Inviato: 23 Ott 2008 14:57
 

io alla fine ho scelto le BT016...

provale dopo le M3...non sono le classiche bridgestone...

se guidi tranquillo fai anche 6000 km con il posteriore, ma la tenuta è pazzesca.
Biker-Solitario
Ospite



Ranking: -

 
6089352
6089352 Inviato: 23 Ott 2008 17:59
 

Biker-Solitario ha scritto:
io alla fine ho scelto le BT016...

provale dopo le M3...non sono le classiche bridgestone...

se guidi tranquillo fai anche 6000 km con il posteriore, ma la tenuta è pazzesca.


non esageriamo, tengono bene ma nulla di eccezionale (secondo me)

infatti non sono gomme da pista, la "tenuta pazzesca" sono altre gomme ad averla icon_wink.gif
krugia
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Ranking: 759

 
6090152
6090152 Inviato: 23 Ott 2008 19:07
 

dici?

sono Hypersport e con 5 mescole al posteriore e 3 all'anteriore
Biker-Solitario
Ospite



Ranking: -

 
6090881
6090881 Inviato: 23 Ott 2008 19:56
 

Biker-Solitario ha scritto:
dici?

sono Hypersport e con 5 mescole al posteriore e 3 all'anteriore


ma che stai addì icon_asd.gif icon_mrgreen.gif

sono trimescola al posteriore e bimescola all'anteriore icon_wink.gif
krugia
Super Sport
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Ranking: 759

 
6091054
6091054 Inviato: 23 Ott 2008 20:06
 

krugia ha scritto:
Biker-Solitario ha scritto:
dici?

sono Hypersport e con 5 mescole al posteriore e 3 all'anteriore


ma che stai addì icon_asd.gif icon_mrgreen.gif

sono trimescola al posteriore e bimescola all'anteriore icon_wink.gif


ecco come sono distribuite le mescole sui pneumatici

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krugia
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Ranking: 759

 
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