non mettere la polini for race 2
andrebbe tagliato un pezzo di marmitta
e poi è un po troppo aperta

aspetto ela soft = 90 effettivi non spariamo cifre esagerate i 105 li prendi con una buona ela base
fai così
carburatore 17,5
top line-arrow extreme(yasuni dicono faccia un rumore pietoso, la forrace2 è troppo aperta ma al limite ci può stare)
multivar
fly clutch (solo se vuoi)
red sponge se hai 5 euri da buttare(serve a poco niente se dai una pulita alla tua spugna ottieni lo stesso effetto quasi, la red sponge è solo un pochino più porosa del normale=meno m***a nel motore e basta)

ventolino=su gt originale inutile
campana=su gt originale inutile
corret. di coppia=su gt originale inutile
chiaro? fai l'ela di sopra e sarai sui 90 effettivi, a sostituire il multivar ci può essere lo speed control polini-overdrive pinasco(buonissimo)-variatore top e a posto della frizione la 3g polini, insomma scegli tu la velocità bene o male sarà sempre la stessa e anche l'affidabilità

prima cosa..se monti questi pezzi anche se non cambi il cilindro lo scooter non è piu omologato per uso su strada però parere mio basta che sia omologata la marmitta e non ti rompono piu di tanto..diciamo che il rischio multa o sequestro è basso..
come ela potresti montare:

carbu 17,5
filtro malossi red sponge
vario multivar
frizione fly clutch
marmitta giannelli shot..è una bomba anche se forse è un pochino troppo aperta per una ela soft..potresti prendere la top line forse è meglio..vedi tu

....mm...sinceramente le marmitte che dici tu nn mi piacciono tanto.....ma scusate 1 attino,nn potrei mettere:
-marmitta for race 2 o yasuni z
-variatore multivar malossi
-frizione malossiclutch
.......e basta ????

vai questa elaborazione e sei apposto
marmitta arrow extreme o gianelli reverse o top line o yasuni z
carb del 16 0 del 17.5
vario malossi o pinasco
frizione polini 3 grammi
campana polini
red sponge

usa sempre olio 100% sintetico
cosi sei sui 85/90km/h effettivi

allora fai
marmitta extreme o reverse
carb del 17.5
vario malossi
frizione malossi(fly cluth)
campana malossi
cinghia mithuboschi
red sponge
ti va bene questa??

anche avendo lo scooter
solo sflangiato
ti possono fare la mult
fai la seguente elaborazione
gianelli reverse o arrow extreme
vario malossi
carb del 16 o del 17.5
frizione polini 3 grammi
campana polini
ventolino malossi
red sponge
poi ricarbura e ritara tutto e sei apposto
cosi lo scooter ti dovrebbe segnare i 100/105km/h sei ilo tuo mezzo è raffreddato a liquido

magari 100-105!!!

comunque se proprio vuoi un correttore cio quello over range