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Questa è la scheda che ti verrà consegnata al primo tagliando......
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Dove vado io ho l'impressione che fanno il riassunto......olio+filtro+diagnosi con PC.
Il resto dei punti scritti li fanno con la penna. Cmq ricontrollando a casa il gioco valvole e il serraggio delle viti, prima di portarla, non c'era alcuna necessità.
Per fare tagliandi del genere non hai di certo bisogno di muoverti.....te li potrebbe fare anche il fornaio...MA PERDERESTI LA GARANZIA.
Quindi finchè si tratta di tagliandi no problem....x altre cose molti muKKisti fiorentini si affidano ad altri 2 meccanici in zona di Firenze (Scandicci e Galluzzo) alternative valide ai conce ufficiali BMW.
X il rodaggio: visto che 6 di Pisa il miglior rodaggio è venire con noi mukkisti a Casina l'11 Giugno. 
Cmq io so che devi:
Quindi per almeno 1000Km
- Non superare i 4000 g/min...cmq ti avanzano
- Rimanere sempre su regimi di erogazione centrali (no in 5° a 50Km/h con il motore che trema o in 1° a 50Kmh...)
- Evitare percorsi cittadini con numerosi stop and go
- Evitare lunghe percorrenze a velocità costanti, ma percorsi misti.
Sempre:
- Accendere la moto e dopo poco (20-30sec) mettersi in moto senza farla riscaldare ferma....MAI
- Aspettare temperature dell'olio di esercizio per tirare il collo alla moto.
A Firenze non hanno problemi se porti la moto anche a 1800Km (come me)....basta avvertire
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, anchio ho il gs da pochi giorni e x quanto riguarda l'indicatore leggi qua: Livello benzina r 1200 gs
...io aspetto prima di tirare oltre i 4000, in sesta sei già a circa 120 km orari 
...e considerato che il rodaggio è consigliato di farlo su strade tortuose mi sembra una buona andatura... 
...ma 'n do tu cia' dandare....a fare tutti què km in un weekend.... 
