Accorciare silenziatore [Come e con quali strumenti?] - Motard

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Gli strumenti indispensabili - Parte II - Antifurti meccanici - quali e come sceglierli
Borse moto, quali scegliere? - Quali sono le più belle?
silenziatore originale corto (come accorciarlo) - scarico artigianale senza silenziatore
Perdita olio attacco tra silenziatore e scarico, cm ovviare? - dubbio su silenziatore: doma o ktm???

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Accorciare silenziatore [Come e con quali strumenti?]

Riporta

Inviato: 26 Ago 2008 13:01
Oggetto: Accorciare silenziatore [Come e con quali strumenti?]

Ciao a tutti, vorrei sapere se c'è un metodo per accorciare il silenziatore dell'husqvarna senza dover risaldare il tubo che si trova al suo interno.
Se non ci sono metodi che evitino la risaldatura, mi dareste qualche dritta su come fare? Grazie!

mattegrass

Senza Benza

Ranking: 63

Riporta

Inviato: 26 Ago 2008 13:17

Xk dovresti risaldare?? accorci semplicemente la mitragliera e rimonti tutti

sm125rulez

Ginocchio a Terra

Ranking: 240

Riporta

Inviato: 26 Ago 2008 13:21

basta che tagli via un pezo dalla base, non dalla fine e riattachi tutto... è mooolto semplice...

marcio23

Impennata

Ranking: 363

Riporta

Inviato: 26 Ago 2008 13:21

me l'ha detto un mio amico che ha già fatto questo lavoro, e ha dovuto risaldare. Però visto che mi sembrava strano ho voluto chiedere anche a voi.
Basta svitare le viti, sfilare il tubo dentro da quello esterno e accorciarli entrambi, giusto?
per capirci, il tubo esterno lo taglio all'inizio, mentre la mitragliera alla fine, giusto?

mattegrass

Senza Benza

Ranking: 63

Riporta

Inviato: 26 Ago 2008 13:29

Questo è lo schema di dove tagliare

immagini visibili ai soli utenti registrati

Praticamente tagli il fondo rifai i buchi e la puoi rimettere senza risaldare

Strablick

MotoGp

Ranking: 1164

Riporta

Inviato: 26 Ago 2008 13:31

Grazie mille, spiegazione perfetta!

mattegrass

Senza Benza

Ranking: 63

Riporta

Inviato: 26 Ago 2008 13:38

Strablick ha scritto:

Questo è lo schema di dove tagliare

Immagine: Link a pagina di Img207.imageshack.us

Praticamente tagli il fondo rifai i buchi e la puoi rimettere senza risaldare

Scusa solo una domanda, ma il fondello e la mitraglia non sono attaccati?

mattegrass

Senza Benza

Ranking: 63

Riporta

Inviato: 26 Ago 2008 13:39

mattegrass91 ha scritto:

Scusa solo una domanda, ma il fondello e la mitraglia non sono attaccati?

Basta che sviti 2 viti per lato e poi devi tirare come un pazzo perchè è durissimo.
Sfilato il fondello il resto è molto più faciel

Strablick

MotoGp

Ranking: 1164

Riporta

Inviato: 26 Ago 2008 13:41

ok grazie mille

mattegrass

Senza Benza

Ranking: 63

Riporta

Inviato: 27 Ago 2008 23:35

Ragazzi siccome ho intenzione anchio di accorciarlo ho delle domande da porvi:
Accorciandolo non corro nessun rischio se mi fermano,daltronde il sile è originale,oppure possono fare storie?
Poi una volta tagliato il tubo interno (come in figura) la parte che si collega al fondello ha il diametro giusto?Oppure c'è il rischio che nn si coleghi perchè il diametro è qualche mm più piccolo?

Chi lo ha accorciato è rimasto soddisfatto del sound?

Grazie in anticipo!

01-Interceptor

Senza Benza

Ranking: 87

Riporta

Inviato: 27 Ago 2008 23:39

lasciando i codici non posssono dirti niente a meno che non abbiano dietro un fonometro e misurino il rumore..
il diametro interno dovrebbe essere sempre lo stesso!
e infine... il sound non cambia molto a guadagnarci è sopratutto l'estetica...la moto farà un rumore un po' meno cupo ma piu forte ma tutto sommato non cambia molto

prego

Francesco19

Minimoto Champ

Ranking: 1885

Riporta

Inviato: 27 Ago 2008 23:44

Francesco19 ha scritto:

Ah ok,spero che il diametro sia lo stesso!
Il giorno in cui i pulotti avranno il fonometro faranno una strage...soprattutto con quei casso di motorini monomarcia...nn li sopporto!

01-Interceptor

Senza Benza

Ranking: 87

Riporta

Inviato: 2 Feb 2009 23:03

ma come si taglia?? sia la mitraglietta che l' esterno???

p.s. alle fdo, secondo voi, se mi fermano e mi dicono che non è originale, cosa gli posso dire?? si incazzerebbero se gli dicessi che l' ho tagliato?

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

Riporta

Inviato: 2 Feb 2009 23:05

husky1992 ha scritto:

Flessibile Rulez

immagini visibili ai soli utenti registrati

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

Riporta

Inviato: 2 Feb 2009 23:05

costa quella cosa....e non ce l' ho

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

Riporta

Inviato: 2 Feb 2009 23:10

husky1992 ha scritto:

costa quella cosa....e non ce l' ho

40euro a dirla grossa

oppure seghetto per metallo a mano ma è una cosa lunga e rimpiangerai il flessibile

comunque alle Forze dell'ordine non dovresti dir nulla altrimenti peggioreresti la situazione....perchè come ha detto valerio il cambio di marmitta e quindi lo sbloccaggio è una modifica che andrebbe riportata a libretto (cosa costosissima) e se quindi gli dici anche che hai fatto delle modifiche peggiori solo la situazione....ma fatti pochi problemi perchè con la marmitta di quel colore sembra proprio l'originale e rischi su una scala da 10 rischi 4....con un arrow-giannelli rischi 6 perchè visibilmente è molto più sgamabile

poi fatti anche furbo se vedi che c'è ad esempio un posto di blocco passa sottocoppia

il rumore sottocoppia è identico che da moto depo...

pensa che anche io che ho un artigianale sottocoppia il sound è come se fosse depo

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

Riporta

Inviato: 2 Feb 2009 23:13

se gli dici che lo hai tagliato, è una manomissione e ti multano...
devi dire che è nato cosi, se vogliono possono leggere il codice di omologazione sul silenziatore (tagliandolo rimane però va dietro al fianchetto)

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6167

Riporta

Inviato: 2 Feb 2009 23:16

Valerio91 ha scritto:

appunto per quello...va dietro al fianchetto...

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

Riporta

Inviato: 2 Feb 2009 23:32

l'unica volta in cui ho visto i caramba con il laser stavo andando a 15 all'ora

i carabinieri mi hanno guardato come se avessi avuto qualcosa da nascondere

drcrysto

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3280

Riporta

Inviato: 2 Feb 2009 23:34

husky1992 ha scritto:

appunto per quello...va dietro al fianchetto...

va dietro ma comunque c'è

e si vede benissimo anche se è dietro né

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

Riporta

Inviato: 2 Feb 2009 23:37

drcrysto ha scritto:

l'unica volta in cui ho visto i caramba con il laser stavo andando a 15 all'ora

i carabinieri mi hanno guardato come se avessi avuto qualcosa da nascondere

infatti ce l' avevi...27 puro sangue...

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

Riporta

Inviato: 24 Feb 2009 11:34

scusate una cosa, a breve il mecca mi mette la pancia vuota della 06 con il terminale originale lungo. ora ho comprato anche uno corto da metterci sopra, ma se lo monto, devo tipo ricarburare??? perchè il meccanico me lo regola con il terminale lungo... o non c' entra niente???

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

Riporta

Inviato: 24 Feb 2009 12:44

io dopo averlo accorciato ho dovuto avvitare di mezzo giro la vite dell'aria perchè era un po' grassa ma di poco

mattegrass

Senza Benza

Ranking: 63

Riporta

Inviato: 24 Feb 2009 12:46

mattegrass91 ha scritto:

io dopo averlo accorciato ho dovuto avvitare di mezzo giro la vite dell'aria perchè era un po' grassa ma di poco

se era grassa al minimo allora è ancora grassa ai 2/3 e i 3/3...

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

Riporta

Inviato: 24 Feb 2009 12:53

va bhè non succede niente se è grassa di pochissimo a 3/3..regola la vite e basta

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6167

Riporta

Inviato: 24 Feb 2009 12:54

husky1992 ha scritto:

se era grassa al minimo allora è ancora grassa ai 2/3 e i 3/3...

boh,la mia era un po' grassa, ho avvitato di mezzo giro ed è andata apposto

mattegrass

Senza Benza

Ranking: 63

Riporta

Inviato: 24 Feb 2009 14:23

l'importante è che non sia magra!

cosy93RR

Derapata

Ranking: 464

Riporta

Inviato: 24 Feb 2009 14:40

husky1992 ha scritto:

se era grassa al minimo allora è ancora grassa ai 2/3 e i 3/3...

per regolarla alle medie e alte aperture non c'entra la vite...la vite la regola solo a 1/3 di apertura

per il resto ci sono getto e spillo...

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

Riporta

Inviato: 27 Feb 2009 23:08

ragazzi qualcuno di voi mi può spiegare esattamente come devo operare per accorciae il silenziatore?? Oppure se gentilmente l'utente Strablick può linkare di nuovo la foto di dove tagliare così capisco alla perfezione...grazie!

P.s. devo risaldare?

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2471

Riporta

Inviato: 28 Feb 2009 14:26

Togli le viti, tiri via il fondello, tagli tutto in una volta(silenziatore, mitraglia e lana di roccia) o con il seghetto o con il flessibile, fai i nuovi buchi per le viti e rimetti il fondello e le viti. Non serve saldare niente

mattegrass

Senza Benza

Ranking: 63

Pagina 1 di 2

Vai a pagina 12 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Motard - Supermotard → Motard - Supermotard da 125 cc