ho pensato di scrivere questo topic per aiutare chi avesse intenzione di tagliare il proprio airbox per dare più fiato al mostro,
iniziamo con ciò che ci occorre:
-saldatore a stagno per collegamenti elettrici
-tronchese
-smerigliatrice e carta vetrata
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1)facciamo scaldare il saldatore,iniziamo a tracciare una linea tutta intorno alla parte che vogliamo asportare..occorre un po di pazienza,i primi passaggi serviranno a delineare bene la linea di taglio mentre i passaggi successivi inizieranno a bucare fondendo la plastica
2)all'interno ci sono delle alette perpendicolari che servono ad irrigidire la plastica,io non le rimuoverei ma dall'INTERNO una volta che l'occhio vede la linea di taglio che si sta creando fondendo la plastica,prendete le tronchese e tagliatele in corrispondenza della linea creata.sarà più semplice separare così le due parti.
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una volta separate le parti,vedete che le lamelle all'interno esteticamente non sono belle quindi potete con le tronchese tagliarle a 45° in modo che si vedano meno sulla parte superiore ma che rimangano mantenendo solida la base di plastica,successivamente sempre con le tronchese iniziate a togliere le parti fuse di plastica che si sono formate con la fusione rendendo il più possibile liscio il taglio
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successivamente (se la possedete)con una smerigliatrice piccola lisciate la parte superiore per renderla liscia al tatto e terminate con un passaggio di carta vetrata.Per i più temerari che non posseggono la smerigliatrice potranno far tutto con la carta vetrata,prima magari con una grana più grossa per chiudere con una grana fine.
una volta lisciata tutta la superficie,lavare bene con acqua e sapone la parte onde evitare che imangano attaccate scorie che potrebbero andare a depositarsi sul filtro.
una volta asciutto per far sembrare la parte ancora più liscia è possibile passare una mano di trasparente con la bomboletta spray..ma è un operazione opzionale e non necessaria.
Link a pagina di Img374.imageshack.us
ecco il risultato finale..dopo si vedrà se sarà necessario fare il CO onde evitare lo smagrimento della miscela aria-benzina
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poi,mica devo comprare la cornice filtro originale..se ne trovano in giro un sacco di airbox di moto incidentate a costo 0..la cornice che hai tu,non protegge il filtro,ne ho viste nei vari negozi prima di decidere per questa operazione..l'unica che era assolutamente uguiale a quella che ho creato è quella del kit DP che però non ti vendono separatamente,infatti siccome avevo montato ad un amico il kit DP sul suo 695 l'ho guardata bene la cornice e l'ho fatta identica..questa comunque protegge dalle intemperie e dalla polvere il filtro.. 
grazie!
io ho la moto tutta originale ma il filtro lavabile ducati performance, ma ho l'airbox chiuso...su un 620s del 2002 identico a quello di ivan senza terminali e centralina posso asciarlo così o devo tagliarlo? comunque lo farò appena monto terminali e centralina, voglio sapere se posso farlo già adesso