Molla di contrasto bianca [quanto differisce dall'originale? - Scooter

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Molla di contrasto bianca [quanto differisce dall'originale?

338812

338812 Inviato: 9 Mag 2006 18:40
Oggetto: Molla di contrasto bianca [quanto differisce dall´originale?

se la mettessi cosa otterrei?sentirei differenze tra questa e l'originale?

Sbk

Ranking: 830

338821

338821 Inviato: 9 Mag 2006 18:41

si, differenze c sono, perchè la molla di contrasto aftermarket, fa attaccare la frizione ad un diverso regime d rotazione, di solito + alto, in modo da avere partenza + brucianti

andreagpr

Impennata

Ranking: 385

338844

338844 Inviato: 9 Mag 2006 18:48

ma che c"""o dici? la molla di contrasto bianca genera più allungo attacca prima non fa aumentare lo scatto. se non sai le cose, non scrivere caxxate

iRomeo

Solo Gas

Ranking: 588

338854

338854 Inviato: 9 Mag 2006 18:50

io infatti nn parlavo della bianca, ma delle molle in generale, quindi... impara a leggere

andreagpr

Impennata

Ranking: 385

338859

338859 Inviato: 9 Mag 2006 18:51

ma cosa dici tu??? genera più allungo???????? da quando???

se uno scooter originale l'hanno fatto così, ci sarà un motivo....
e poi, la molla bianca è molto simile all'originale....più di tanto nn senti la differenza o se la senti, di sicuro nn migliora....

Walter

Ospite

Ranking: -

338876

338876 Inviato: 9 Mag 2006 18:54

romeo offendi di meno

mancio-tzr

Impennata

Ranking: 362

338887

338887 Inviato: 9 Mag 2006 18:57

nn l'ho offeso cmq la molla bianca è di allungo

cmq scusa

iRomeo

Solo Gas

Ranking: 588

338895

338895 Inviato: 9 Mag 2006 18:58

x cui se la molla bianca nn ha differenze sostanziali da quella originale che cosa potrei mettere x dare + acelerazione al mio zip oltre al vario?

Sbk

Ranking: 830

338912

338912 Inviato: 9 Mag 2006 19:01

frizione delta clutch malossi per avere più spunto alla partenza...

iRomeo

Solo Gas

Ranking: 588

339020

339020 Inviato: 9 Mag 2006 19:40

ragazzi diamoci una controllata...qui tutte le risposte sono sbalgiate.a questo ragazzo fate montare delle cose sbaglaitissime x la sua preparazione..lui ha un zip tutto originale tranne il vario...ma cosa dite d mettere una delta che è una frizione regolabile..metti al max una fly ma se nn è consumata lascia la sua originale.per la molla di contrasto lascia la tua originale xche nel caso piaggio la bianca malossi è piu morbida e peggioreresti le cose..la molla cambiala solo se metti un gt piu spinto.x avere maggior spunto cambia le mollettine dela frizione.prova con delle bianche..se hai bisogno chiedi pure

lupin88

Senza Freni

Ranking: 113

339026

339026 Inviato: 9 Mag 2006 19:44

ti sbagli la bianca è piu dura dell'originale...per il resto tutto corretto...

desmodromo

MotoGp

Ranking: 1342

339053

339053 Inviato: 9 Mag 2006 19:53

allora se hai il motore originale la molla bianca non montarla ti ridurrebbe le prestazioni come minimo devi avere un 70cc sotto....e la bianca è più dura dell'originale...

tasso

MotoGp

Ranking: 1082

339071

339071 Inviato: 9 Mag 2006 19:58

tasso è piu dura nei minarelli ma nei piaggio nn è cosi..mettile a confronto..

lupin88

Senza Freni

Ranking: 113

339079

339079 Inviato: 9 Mag 2006 20:01

ops scusa non avevo letto che ed aveva uno zip e quindi motore piaggio cmq si mi riferivo al minarelli x il piaggio hai ragione...

tasso

MotoGp

Ranking: 1082

340947

340947 Inviato: 10 Mag 2006 19:09

a me sembra che la bianca con i minarelli rimane più dura mentre con gli aprilia(ho visto solo un sr) è più morbida

Most

Foglio Rosa

Ranking: 8

340963

340963 Inviato: 10 Mag 2006 19:16

dipende k aprilia.alcuni sr montano il blocco piaggio...cmq la distinzione è questa
motori piaggio la bianca è piu morbida dell'originale
minarelli la bianca è piu dura

lupin88

Senza Freni

Ranking: 113

978149

978149 Inviato: 22 Dic 2006 15:31

nel mio scarabeo 2t con gt malossi 70 variatore multivar e leovince rr (in arrivo mhr replica), mi conviene montare la molla di contrasto bianca???oppure di altri colori??

MirkoSpiga

Senza Freni

Ranking: 189

978160

978160 Inviato: 22 Dic 2006 15:34

metti la bianca

booster91

Senza Freni

Ranking: 125

978178

978178 Inviato: 22 Dic 2006 15:38

qnt viene a costare in media una molla bianca???

MirkoSpiga

Senza Freni

Ranking: 189

978191

978191 Inviato: 22 Dic 2006 15:40

se il rivenditore non è un ladro massimo 8€

booster91

Senza Freni

Ranking: 125

978193

978193 Inviato: 22 Dic 2006 15:42

penso ke la comprerò...grazie mille..

MirkoSpiga

Senza Freni

Ranking: 189

978607

978607 Inviato: 22 Dic 2006 17:48

ho letto ke la bianca su un minarelli,essendo piu dura dell'originale,diminuisce le prestazioni....io l'ho montata,nn ho tutto originale ma una minimini-ela (variatore+cinghia top,frzione rms 620g)....ke faccio,la tolgo? quella vekkia aveva un sacco di kilometri....

tommymac

Solo Gas

Ranking: 549

978613

978613 Inviato: 22 Dic 2006 17:51

no va bene la bianca va bene sia su elaborazioni base e scooter originali

booster91

Senza Freni

Ranking: 125

979141

979141 Inviato: 22 Dic 2006 20:15

cmq io ho il blocco piaggio nn minarelli...

MirkoSpiga

Senza Freni

Ranking: 189

979923

979923 Inviato: 23 Dic 2006 2:05

allora diciamo che la molla bianca , è piu' dura di quelal originale di +7%.
poi che sui mina è piu' morbida dei piaggio è un altro conto ma la bianca malossi è dura di +7 % sia nei mina che nei piaggio . Partendo da questo concetto , la si puo' anche mettere la molla bianca su un gt originale ma bisogna spaccarsi la testa per ritarare tutta la trasma... e sinceramente il gioco non vale la candela ... diciamo che tiene di piu' il tiro mantenendo per piu' tempo un rapporto + corto rispetto alla molla originale.. in pratica a parità di velocità cambiano gli RPM ( esempio , a 40 km/h con la molla originale si sta a 6000 rpm , con la bianca a 7000 ).
Su un gt originale meglio la molla originale che si tara meglio...

Dunlop46

Ginocchio a Terra

Ranking: 298

980363

980363 Inviato: 23 Dic 2006 12:06

Io ho molla viola con il for race e cilindro corsa, e mi piace xkè parte in sfrizzionata con le mollette rosse!!

Davidesp

Senza Freni

Ranking: 144

1246522

1246522 Inviato: 27 Feb 2007 20:34

scusate vorrei sapere, siccome io ho un liberty 4t con rapporti primari della frizione e multivar polini 9 rulli. io ho una frizione originale piaggio,siccome io ho montato una molla gialla e mollette gialle, il mio scooter alla partenza mi vibbra come se la frizione fosse bruciata-"anche se la devo cambiare, prenderò una fly". a una cosa ho montato sul multivar tutti e nove rulli pesanti. Mi sapete spiegare cosa devo fare per non far tremare il motorino??

JoeleCorse

Senza Benza

Ranking: 54

5361684

5361684 Inviato: 12 Ago 2008 12:05

ciao io ho un aerox originale, ho appena comprato il multivar con rulli del peso 4,7 grammi e molla bianca mi cambia un po l andatura?andra un po di piu?

Matty9

Foglio Rosa

Ranking: 2

5361699

5361699 Inviato: 12 Ago 2008 12:08

Matty9 ha scritto:

ciao io ho un aerox originale, ho appena comprato il multivar con rulli del peso 4,7 grammi e molla bianca mi cambia un po l andatura?andra un po di piu?

Certo che ti cambia...

Se la taratura è perfetta certo che andrà meglio...

Ma non immaginarti molto...

Angelo48

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3030

5361726

5361726 Inviato: 12 Ago 2008 12:11
Oggetto: Re: Molla di contrasto bianca [quanto differisce dall´origin

Ed ha scritto:

se la mettessi cosa otterrei?sentirei differenze tra questa e l'originale?

Mentre gli atri litigano.....le molle malossi o polini bianche, sono di poco più dure dell'originale. Ti da un po + di giri motore e puoi perdere un pizzico in allungo, ma guadagni di ripresa e in salita.

EzioX

Impennata

Ranking: 317

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