Dio_Brando ha scritto:
La sto usando ora per scuola guida .. l'ho guidata solo 2 volte , pero' in queste 2 volte " l'agilita' " non e' venuta fuori secondo me 
Cioe', le volte che finisco di guidare l'er5 e poi prendo la mia er6(f) come maneggevolezza e' tutta un'altra cosa ...
comunque comoda e' comoda ( molto di piu che la f ) e penso che come prima moto possa andar bene ..
Cioe', le volte che finisco di guidare l'er5 e poi prendo la mia er6(f) come maneggevolezza e' tutta un'altra cosa ...
comunque comoda e' comoda ( molto di piu che la f ) e penso che come prima moto possa andar bene ..
Non per fare lo "sborone" ma la er-6 l'ho guidata anch'io (versione N).
E' infinitamente piu' stabile in percorrenza di curva nonche' piu' potente ma nei cambi di direzione l'ho trovata meno reattiva della 5 penso io per via delle gomme piu' larghe.
Se la usi x scuola guida avra' le gomme quadrate e verosimilmente le piu' economiche cioe' di "legno".
E le gomme sono tutto su una moto.
Ciao!
) e la sto usando per le guide...non è male..maneggevole e tranqui da guidare..un pò "piantata" in accelerazione ma come prima moto penso che vada bene..il mio sogno era la ducatina 695 ma è troppo bella come prima moto perciò ho deciso di fare pratica con questo "portacenere" 
e tra 6 mesi-un annetto di comprarmi il mio sogno... 
motomatto:ho visto che vendi/vendevi e ci avevo dato un occhio...sei un pò caro però..altrimenti ci facevo un pensierino... 
)
Ne ho viste pure io a prezzi imbarazzanti considerando quel che offre in cambio! 
