IcEMaN666 ha scritto:
ripeto, io dico che a chi dura 2000/3000km le usa a 2.1/2.2 di pressione e a ogni semaforo fa la pinna. io ora ho le M3 da 1100km, 2.3 davanti 2.5 dietro, 2 pistate (2 ore a isam e 3 al sagittario) e sono come nuove ancora!
l'importante è non sparare sul dritto (anchè perchè non ci si diverte).
se ti fai i 250 in autostrada a agosto, mi pare pure giusto che si dintegrano.
Non sò quanto ho gonfie le gomme ma da quando mi hanno consegnato la moto non ho modificato la pressione.
Ripeto che riprese al semaforo non ne faccio infatti sia anteriore che posteriore sono nuovi al centro, in autostrada non ci vado ma anche ieri riguardando le gomme ho visto che l'anteriore a 2200 km è quasi sul segno di fine gomma, naturalmente andrò ancora avanti visto che il posteriore è ancora buona e solo un carabiniere molto pignolo potrebbe farmi la multa
Forse il problema è che in curva sfrutto la gomma ancora con la pinza in mano e in uscita a metà curva spalanco.
Nei prossimi giorni posterò foto.
qualsiasi gomma se incontra l'amico BRECCIOLINO la frittata e' fatta. 
