ciao a tutti, sto cercando una 749 usata e ho trovato questa:

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come vi sembra? per il prezzo credo di scendere a 8000€ è buono?

grazie...

ultima cosa: si puo depotenziare il libretto anche se ha i termignoni?

Immagine: Link a pagina di Cache.secondamano.it

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di che anno e'?

immatricolata marzo 2007 con 9000km la moto è a brescia quindi è anche abbastanza vicino a dove abito..

l'ho chiamato e ha detto che è la versione dark, mi ha dato il numero di telaio cosi oggi vedo se si puo depotenziare (solo a libretto ovviamente), e se va tutto bene penso di prenderla ha anche tutti i pezzi originali

poi ho trovato anceh questa 749s 2006 a 4800€ sarebbe da prendere al volo ma mi sa che l'ha usata in pista e poi è straniero e non so se c'è da fidarsi

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grazie a tutti comunque

grande alex!!! che gran mezzo che ti stai per prendere! anche io voglio fare esattamente come te... mito e poi 749 rulez... altro che jappo! comunque per il depo a libretto la devi portare depo fare il collaudo e reimmatricolare giusto? in pratica altri 500 eurini...

brutto c@zzon3!!!! ma se ti invidio zio mei!!! ... ci siamo sempre sentiti nel sub forum delle nostre motine e mi ritrovo ad apriere il forum ducati con questo topic! poi con già montati i termignozzi!!! fai il collaudo con gli origninali e poi scarichi liberi rulez! ma tranquillo che tra un anno e mezzo due arrivo anche io a farti compagnia!!!

mi sono informato, il prezzo è poco piu di 100€, il proprietario ha anche lo scarico centralina filtro di serie quindi li rimonto per il collaudo

l'unica cosa è che devo aspettare: se mi va di c**o 3 settimane, se no anche 3 mesi, ma tanto il problema non si pone, io adesso inizio ad usarla in pista, poi a settembre inizio il processo per depotenziarla, tanto i 18 li faccio a novembre quindi non potrei usarla comunque, cosi anticipando i tempi appena prendo il foglio rosa sono a posto tutto calcolato

ho letto ora questo commento

il depotenziamente costa 180euro fatto da ducati. e ti assicuro, che non passeranno meno di 3/4 mesi...Per ottenere il nullaosta x andare in motorizzazione deve prima venire un inspettore ducati da bologna( e dubito che questo venga ad agosto) questo autorizzera il concessionario a depotenziarla e successivamente mandarla in motorizzazione. Fatto cio la moto tornera in ducati e tornera pure l ispettore a verificare che la moto sia depotenziata sia a motore che a libretto...io dovevo depotenziare il monster, l ho venduto 3 mesi fà x il 999 ma questo in ducati non lo sanno, quindi io starei ancora aspettando che il conce mi chiami x portargli la moto che ce l ispettore...vedi te

l'ho chiamato e ha detto che è la versione dark, mi ha dato il numero di telaio cosi oggi vedo se si puo depotenziare (solo a libretto ovviamente), e se va tutto bene penso di prenderla ha anche tutti i pezzi originali

poi ho trovato anceh questa 749s 2006 a 4800€ sarebbe da prendere al volo ma mi sa che l'ha usata in pista e poi è straniero e non so se c'è da fidarsi

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grazie a tutti comunque

siccome ieri sera son caduto con la mito ha detto mio papà che è meglio prendere qualcosa che costi un po meno, a sto punto devo ripiegare per la ninja

asolutamente non fidarsi.............se lo contatti ti dirà che si è appena spostato in UK, che la moto è perfetta e se puoi comunicare in inglese........non ti dirà che cercherà di fregarti i soldi........okkio

siccome ieri sera son caduto con la mito ha detto mio papà che è meglio prendere qualcosa che costi un po meno, a sto punto devo ripiegare per la ninja

c@zz0 mi dispiace per la mito! però ah bello non fa cag@te! un ducatista come te non può prendere una jap... va che perdi il mio rispetto e la mia stima!