KTM o TM come 125? - Enduro - Confronti e Consigli Acquisto

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KTM o TM come 125?

5184317

5184317 Inviato: 22 Lug 2008 21:46
Oggetto: KTM o TM come 125?

Ciao ragazzi, ho finalmente compiuto 16 anni e, avendo fatto già la patente, posso pensare alla moto nuova! Leggendo altri forum, riviste, articoli ecc. mi sono particolarmente interessato a due modelli enduro: KTM EXC 125 e TM EN 125. Visto che i prezzi non sono poi tanto differenti (il TM è un po' più caro) io opterei per il TM, ma mio padre mi consiglia il K, non conoscendolo... Io ho questo dubbio già da un po' di tempo... So che cambia l'erogazione del motore, il K è più facile da guidare e più pronto a tutti i regimi, mentre il TM è niente sotto e tutto sopra, ma da quello che sento è una bestia di motore, ma devi saperlo guidare... Adesso io ho un'HM CRE Six 50, e ne faccio un uso misto, stradale e fuoristrada (guadi, mulattiere, boschi ecc.), perciò a me interessa una moto che vada bene per tutti e due gli usi... Ma che vada forte!! Il K poi ce l'hanno tutti... e gli amici non vanno matti del TM, forse perchè e poco conosciuto... Che mi consigliate??

mic92

Ospite

Ranking: -

5184450

5184450 Inviato: 22 Lug 2008 21:58

Sai che sono sconsigliate per la strada?

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

5184527

5184527 Inviato: 22 Lug 2008 22:08

vai di ktm

andre_08

MotoGp

Ranking: 1385

5186742

5186742 Inviato: 23 Lug 2008 9:07

vai di TM, ma quello in alu altrimenti ktm

Baldo377

Ginocchio a Terra

Ranking: 231

5189024

5189024 Inviato: 23 Lug 2008 12:01

Si lo so che sono sconsigliate per l'uso stradale... Infatti uso la moto gran parte in strade sterrate, appena mi è possibile... Comunque il TM sicuramente alluminio! Dicono che è un telaio eccezionale. Anche se non bado alla velocità ma a occhio e croce quanto fa un k già aperto? E quanto consuma andando a manetta?

mic92

Ospite

Ranking: -

5189196

5189196 Inviato: 23 Lug 2008 12:20

mic92 ha scritto:

6 km/l forse stando sempre a palla addirittura meno, per non contare gomme e parti motore.

Ggalez

MotoGp

Ranking: 1114

5189318

5189318 Inviato: 23 Lug 2008 12:31

E come manutenzione? Io non faccio assolutamente gare e curo molto il motore, ma vorrei sapere quanto dura cilindro, pistone, fasce elastiche ecc. a occhio e croce... Il mio uso di solito è abbastanza tranquillo e a parte qualche volta non tiro fino al collo...

mic92

Ospite

Ranking: -

5191114

5191114 Inviato: 23 Lug 2008 14:22

Ggalez ha scritto:

6 km/l forse stando sempre a palla addirittura meno, per non contare gomme e parti motore.

esagerato...

comunque, tm è puro cross mentre ktm è puro enduro.

tm necessita di molta manutenzione (cambio pistone ogni 4500 km ecc) ktm invece molto meno

i consumi sono circa uguali 8-9km/l ktm cosuma leggermente meno

il tm fa 148 km/h il kappa sui 130

Azza

Ospite

Ranking: -

5191240

5191240 Inviato: 23 Lug 2008 14:29

4500km?? hihi

cala cala, dura molto meno il pistone!!

ktmrider

Impennata

Ranking: 311

5191256

5191256 Inviato: 23 Lug 2008 14:30

Io ti consiglio il Tm, il Ktm va bene, ma secondo me il Tm è di un gradino sopra...

Husqvarna91

Senza Targa

Ranking: 21

5191277

5191277 Inviato: 23 Lug 2008 14:31

ktmrider ha scritto:

4500km?? hihi

cala cala, dura molto meno il pistone!!

si va bhè dopo dipende dall'uso

Azza

Ospite

Ranking: -

5191563

5191563 Inviato: 23 Lug 2008 14:48

uso consono alla moto!!

ktmrider

Impennata

Ranking: 311

5193058

5193058 Inviato: 23 Lug 2008 16:57

Beh 148 all'ora mi sembra un po'esagerato anche se il TM ha molto allungo... Comunque adesso la KTM mette in commercio limitatamente la 125 Six Days, con equipaggiamento più "professionale" e un prezzo leggermente più alto. Sapete mica se è anche più spinta di motore?

mic92

Ospite

Ranking: -

5193059

5193059 Inviato: 23 Lug 2008 16:57

Citazione:

il tm fa 148 km/h il kappa sui 130

tm quasi 150 km/h

.........la versione motard forse....forse......

Baldo377

Ginocchio a Terra

Ranking: 231

5193753

5193753 Inviato: 23 Lug 2008 18:12

mah io quando avevo il 125 mi faceva si e no 110!!!

ktmrider

Impennata

Ranking: 311

5194037

5194037 Inviato: 23 Lug 2008 18:43

Azza ha scritto:

Ggalez ha scritto:

6 km/l forse stando sempre a palla addirittura meno, per non contare gomme e parti motore.

Questa grande differenza di manutenzione io non la vedo. 148km/h?

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

5194084

5194084 Inviato: 23 Lug 2008 18:48

148km/h ?? ma che siamo matti??il mio tm come velox max fa 115 km/h se mi va bene.. il tm 125 è un'ottima moto come prestazioni del motore, e questo nuovo telaio è molto bello e professionale..ma k è superiore in ciclistica e un'altra cosa che la favorisce, è il fatto di poter avere una maggiore disponibilità per i pezzi di ricambio..nel senso che come azienda la k è più attrezzata.. comunque il tm come ho già detto ha il motore che è portentoso..a mio parere il 125 più potente che c'è(anche se l'erogazione un pò tipo on/off

).. alla fine sono entrambe ottime moto..vedi quella che può esserti più utile

pierotm125

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

5194266

5194266 Inviato: 23 Lug 2008 19:10

Superiore in ciclistica?

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

5194322

5194322 Inviato: 23 Lug 2008 19:16

Mirino ha scritto:

Superiore in ciclistica?

così holetto nelle riviste..

pierotm125

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

5194531

5194531 Inviato: 23 Lug 2008 19:38

pierotm125 ha scritto:

così holetto nelle riviste..

magari è anke superiore per le sospensioni....ma dai si sa ke le wp sono le peggiori sospensioni insieme alle kayaba montate su una racing e il telaio del ktm nn è ke sia questa grande cosa, forse il ktm è il peggiore in cilcistica per quanto riguarda i 125

stefanob92cre

Minimoto Champ

Ranking: 1737

5194653

5194653 Inviato: 23 Lug 2008 19:50

stefanob92cre ha scritto:

questo è il colmo..le sospensioni delle k sarebbero le peggiori?? e la ciclistica della k è la peggiore?? io da adesso mi astengo dal parlare..visto che non ho la k.. voi altri che ne pensate??

pierotm125

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

5194684

5194684 Inviato: 23 Lug 2008 19:52

Sul serio le WP sono scarte? Fanno tanto casino con sto ammortizzatore PDS ecc... Pensavo fossero buone, se non addirittura meglio della coppia Marzocchi-Sachs (o Ohlins, opzionale) montate su TM... Beh comunque le Marzocchi del TM sono addirittura di 50 mm di diametro... Difficile trovare di meglio... Già nell'HM ho le 40 e per essere un cinquantino siamo bene...
Cambiando discorso... Nel misto stretto (boschi ecc.) il KTM è più agile no? Come peso quant'è il TM? Il K mi pare sui 92 senza miscela

mic92

Ospite

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5194820

5194820 Inviato: 23 Lug 2008 20:07

mic92 ha scritto:

il peso del ktm è di 98 kg a vuoto mentre il tm nn so ma dicono ke sia il piu pesante tra le racing comunque le wp sono le peggiori sospensioni su una racing e nn contano tanto le dimensioni delle forcelle inoltre il pds è ottimo per chi ci si trova ki nn se lo sente fa davvero schifo come mono in quanto scalcia mentre il suo pregio è la trazione ke ti da

stefanob92cre

Minimoto Champ

Ranking: 1737

5194950

5194950 Inviato: 23 Lug 2008 20:24

Si d'accordo che non c'entra la dimensione degli steli, era solo per fare un paragone... Il TM comunque adesso col nuovo telaio non penso che sia fra i più pesanti... Forse era quello che pesava 92, non il K... E' curioso che ho visto che il nuovo 144, avendo basamento 125 (anche la fusione del cilindro) abbia scritto 124cc sullo stesso! Verrebbe la tentazione di prendere quello ma se ti sgamano sono c***i!! Sentite, ma secondo voi non è troppo fare la miscela al 3,5% come indicato? Molti si lamentano perchè spurga troppo olio dallo scarico o si ingolfa... Forse è bene in rodaggio ma già al 2-2,5% per me è sufficiente.. Sull'HM è scritto di farla al 2% ma all'1,5% lubrifica bene e anzi mi butta ancora olio!

mic92

Ospite

Ranking: -

5195150

5195150 Inviato: 23 Lug 2008 20:50

pierotm125 ha scritto:

).. alla fine sono entrambe ottime moto..vedi quella che può esserti più utile

Senti ma la tua EN di che anno è? All'inizio com'eri alla guida? Smanettavi già o ti cagavi addosso nell'aprire? Io voglio una moto cattiva, che mi deve impressionare ogni volta che la guido... Già passare da un 50ntino di si e no 10cv a un 125 di quasi 40 è un bel salto di qualità!

mic92

Ospite

Ranking: -

5199596

5199596 Inviato: 24 Lug 2008 11:12

pierotm125 ha scritto:

Mirino ha scritto:

Superiore in ciclistica?

così holetto nelle riviste..

Ora mi torna.

Per quanto riguarda il Pds, se uno lo sa settare bene sennò no. Stesso discorso: o ti piace da subito o cambia moto.

Per le Wp: hai presentedue pezzi di legno?

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

5202436

5202436 Inviato: 24 Lug 2008 14:39

le wp non sono pezzi di legno, se non le sapete settare fatelo fare da qualcun'altro!

ktmrider

Impennata

Ranking: 311

5204487

5204487 Inviato: 24 Lug 2008 17:57

Qualcuno sa se il TM è monofascia o bifascia come pistone? Il K è bifascia, quindi dovrebbe essere un pelo più affidabile...

mic92

Ospite

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5204491

5204491 Inviato: 24 Lug 2008 17:58

ktm in effetti perde tanto in ciclistica... ma le wp pali di legno ? ecco perchè vado in giro con la compressione a 2 e il ritorno a 4

non centra tanto l'affidabilità quando la durata e la compressione...

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

5204607

5204607 Inviato: 24 Lug 2008 18:10

Infatti TM ha maggior compressione e di conseguenza come già detto cilindro e pistone durano meno... D'altronde o hai la potenza o l'affidabilità... Il K allora non ha neanche un buon telaio?? Pensavo che come ciclistica il classico acciaio e forcellone alu fossero una buona scelta, anche se sul CRE ho il Verlicchi in alu ed è fenomenale...

mic92

Ospite

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