1motonera ha scritto:
problemi grossi potrebbero venire se non hai una patente che ti permetta di guidare il veicolo con potenza maggiorata, ma credo che tu abbia una B piena, questo vale per tutti i 14enni che modificano un 50ino facendolo diventare un 80, 100 o 125
ma se cambi tutto il motore anche solo l'art.78 può costarti caro, oltre i 370 euro, devi ripristinare le condizioni "di serie", poi la puoi fare franca per anni, ho girato sette anni senza dbkiller e l'ho fatta franca in numerosi controlli (bisogna dire che il rumore non era spropositato) poi ho beccato il tutore dell'ordine impestato (lontano da casa, dagli amici o da chi mi conosce) ma giusto che non me ne ha fatta passare una (e la moto non era manco accesa) e ho pagato tanto
o anche 180
il problema è anche se si ha la patente questi mezzi non possono essere usati dato che non sono ne ciclomotori ne motocicli..