Esatto , conviene scaldare l'olio per renderlo piu fluido nel farlo uscire....e poi perche rimangono lubrificati tutti gli organi prima che l'olio nuovo vada a riempire il filtro e poi andare in pressione e circolare nuovamente nel motore...........consigli dei buoni meccanici!!!!

Ciao by dnx71
Cliente insodisfatto suzuki

Grande...si parlavo proprio della catena di trasmissione...credo proprio che dovrò cambiare tutto, visto che anche io sento quel famoso rumore che tutti sentono tra i 4500 e i 5000 giri!!!

anzi aggiungerei che e d'obbligo verificare il gioco valvole durante la sostituzione dei componenti della catena di distribuzione. Affidati ad un meccanico di tua fiducia.
Lamps.

Facciamo attenzione a fare distinzione tra "Catena di distribuzione", e "Catena di trasmissione finale". Se tu avverti il rumore nella situazione che hai descritto, allora il problema dipende dalla catena di distribuzione e non dalla trasmissione finale, essendo la tua moto se non erro del 2001, sicuramente dovrai sostituire sia l'una che l'altra, anzi aggiungerei che e d'obbligo verificare il gioco valvole durante la sostituzione dei componenti della catena di distribuzione. Affidati ad un meccanico di tua fiducia.
Lamps.

Mi aggancio a questa discussione sul cambio olio:

ho notato che il livello dell'olio, quando è verticale la moto, è appena 2 mm sopra la tacchetta bassa.
E' normale o è meglio che cambi l'olio?
Un filtro dell'olio varia da moto a moto o è uguale per tutti?
E dove lo compro?
Per cambiare l'olio c'è bisogno di smontare le carene?
Il filtro dell'olio dove si trova?


So che sono domande da niubbo, ma io questo sono

Lamps a tutti e grazie!

Allora thx per le risposte.

Il modello è 2001, ha 14000 km... forse sono io che sono paranoico in realtà.
comunque poi controllo tutto bene e al max faccio il rabbocco