NO.........compra olio specifico per moto......tipo castrol gps, putoline sport 4, ect. perche la tua moto ha il cambio e la frizione a bagno d'olio e gli oli per auto con additivi modificatori di attriti non vanno benne , fanno slittare la frizione!!!

Ciao by dnx71

Ciao, ho un problema riguardo l'olio motore della SV 650.

L'unico olio che ho trovato nel supermercato era un CASTROL ACT>EVO X-TRA 4T 10W 40 parzialmente sintetico pagato 9.90 euro al litro.

Sulle caratteristiche (perarltro scritte in inglese, spagnolo, tedesco ma non italiano! ) c'è scritto che questo olio è specifico per moto che girano spesso in città e fanno frequenti stop and go e di conseguenza hanno una temperatura di funzionamento abbastanza alta.

Il problema è che mio papà non usa mai la moto in città e si limita a spostamenti a velocità moderata nell'extraurbano... ci sono controindicazioni?

io uso il motul 7100 10w40 sintetico

costa sui 18euri al litro ma ci faccio 6000km in tutta tranquillità

anche io lo uso
però 18 euro al litro mi pare un pò un furto
io tutti gli anni faccio un ordine su ebay e lo pago circa la metà

Tutti i vari meccanici/negozianti che trovate in giro sono dei LADRI.

Ormai sono 2 anni che compero olio solo tramite ebay, me lo cambio da solo e la moto và benissimo, e sono arrivato alla conclusione che questi ci mangiano sopra più del doppio.

In pratica funziona così: o impari a cambiarti l'olio da solo e perciò compri l'olio online risparmiando moltissimo sull'olio e non spendendo nulla neanche per la manodopera, oppure vai dal meccanico con la faccia tosta di dirgli: ho questo olio quì, dovrei fare un cambio... e a quel punto ti puoi aspettare di tutto, come che ti cambia l'olio ma si tiene il tuo e ce ne mette un'altro più economico e poi se la moto non và bene, tanto lui ha le spalle coperte (ti risponderà di certo: - e che ne sò io? L'olio me l'hai portato tu...), oppure ti manda direttamente a quel paese.

Oppure, come fanno parecchi, che tirano fuori il centone e paaaaaaagano , rimanendo sempre col dubbio: ma l'olio ci avrà messo quello scritto nella ricevuta?

..guarda, io sulla mia k3 è dal 2008 che sto usando il motul 7100 10w40 sintetico, devo dire che si comporta molto bene e di rado son costetto a rabboccare (7/8mila km annui..)

comunque io starei su di un olio sintetico perchè ha delle proprietà meccaniche superiore di n semisintetico o di un minerale, poi influisce molto anche il tipo di guida e il tipo d'uso che ne fai... comunque per la viscosità e le caratteristiche non mi discosterei da quelle raccomandate da mamma suzuki.. (sono scritte sul manualino uso e manutenzione)

Come si chiama l'olio che consiglia la suzuky per la sv 650?
Qual'è il nome e il modello del filtro d'olio per la suzuky sv 650? (in carta).

la suzuki non consiglia nessuna marca, dice solo le caratteristiche che deve avere (poi che sia motul, bardahl, castrol e altro sono gust personali..)
comunque l'olio deve essere per motori a 4 tempi con classificazione API SF o SG, la viscosità raccomandata è la 10w40 (questo lo leggi sull'etichetta della confezione)

per il filtro dell'olio non so, io vado dal ricambista e gli dico "mi serve un filtro olio per suzuki sv650 modello 2003" e loro me lo danno; piccolo appunto, quando lo monti bagna un po la guarnizione e il filetto con un pochino di olio, rende la guarnizione piu morbida e il filetto piu scorrevole cosi entra meglio in sede..

La guarnizione ok ma il filetto no
A me al lavoro hanno insegnato di inumidire solo la guarnizione con un pò di olio e basta. Il filetto non serve anche perchè vedrai che si avvita al primo colpo, c'hai abbastanza spazio e con la mano ti dovresti muovere adagio

scusate l'intromissione ... io sto provando ad usare questo e mi pare vada

immagini visibili ai soli utenti registrati

ne ho dovuti mettere 2 flaconi e 3/4

la suzuki non consiglia nessuna marca, dice solo le caratteristiche che deve avere (poi che sia motul, bardahl, castrol e altro sono gust personali..)
comunque l'olio deve essere per motori a 4 tempi con classificazione API SF o SG, la viscosità raccomandata è la 10w40 (questo lo leggi sull'etichetta della confezione)

per il filtro dell'olio non so, io vado dal ricambista e gli dico "mi serve un filtro olio per suzuki sv650 modello 2003" e loro me lo danno; piccolo appunto, quando lo monti bagna un po la guarnizione e il filetto con un pochino di olio, rende la guarnizione piu morbida e il filetto piu scorrevole cosi entra meglio in sede..