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Zavorrina su R1 (qual'è la posizione più adatta?) -
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lo sapevo ma cercavo di fare finta di niente 
) ed ora ho una hornet. Quest'ultima non è tanto più alta di sella ma è molto larga nell'inforcatura per via del serbatoio e ciò toglie cm da terra.
) ed ora ho una hornet. Quest'ultima non è tanto più alta di sella ma è molto larga nell'inforcatura per via del serbatoio e ciò toglie cm da terra.
). In generale cerco di avere sempre equilibrio ed il motore in trazione altrimenti il peso non lo reggo (l'ho gia' stesa un paio di volte anch'io 
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). In generale cerco di avere sempre equilibrio ed il motore in trazione altrimenti il peso non lo reggo (l'ho gia' stesa un paio di volte anch'io )
come fai ad avere la moto in trazione quando devi fare le manovre da ferma?? io sono un pelino negata (ma la moto pesa, per l'appunto...). in situazioni in cui devo fare le manovre da ferma, ho chiuso lo sterzo e ciao ciao equilibrio... Poi con la nostra non e' semplicissimo perche' devi giocare con il gas (con la ER5 mi veniva facilissimo, ma quella e' bicilindrica, quindi basta giocare con la frizione).
coraggio nn preoccupartI! io ti consiglio un monster 695,sella bassa che eventualmente potrai abbassare ulteriormente!
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!..così ho iniziato con delle moto modello custom almeno per capire cosa voleva dire aver sotto 2 ruote..ho fatto un pò di esperienza per un pò di anni dopodichè sono passata alla Hornet 600, si 1 naked ma già si avvicinava di più alla mia tipologia di moto..con la quale ho proseguito la mia esperienza..provando addirittura la pista!!Finalmente nel 2005 il grande passo : yamaha R6!!!!..non ti dico la soddisfazione e la gioia!!!!..con dei buoni meccanici che sono riusciti a farmi dei buoni lavoretti ci arrivavo abbastanza bene certo non potevo avere la pretesa di toccarci con tutte e due le piante dei piedi!!!!!..e oggi invece mi ritrovo con un GSX-R 600 K7 con la quale mi trovo ancora meglio perchè ha una seduta molto più stretta ma sempre con un solo piede arrivo ..però è chiaro che gli anni ti portano a trovare degli escamotage che ti permettono di gestirla bene..e quando non riesco a fare manovre scendo e la sposto a mano senza farmi alcun problema di sorta..ma almeno al mio sogno ci sono arrivata!!!!!!! Poi con la nostra non e' semplicissimo perche' devi giocare con il gas (con la ER5 mi veniva facilissimo, ma quella e' bicilindrica, quindi basta giocare con la frizione).
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!..così ho iniziato con delle moto modello custom almeno per capire cosa voleva dire aver sotto 2 ruote..ho fatto un pò di esperienza per un pò di anni dopodichè sono passata alla Hornet 600, si 1 naked ma già si avvicinava di più alla mia tipologia di moto..con la quale ho proseguito la mia esperienza..provando addirittura la pista!!Finalmente nel 2005 il grande passo : yamaha R6!!!!..non ti dico la soddisfazione e la gioia!!!!..con dei buoni meccanici che sono riusciti a farmi dei buoni lavoretti ci arrivavo abbastanza bene certo non potevo avere la pretesa di toccarci con tutte e due le piante dei piedi!!!!!..e oggi invece mi ritrovo con un GSX-R 600 K7 con la quale mi trovo ancora meglio perchè ha una seduta molto più stretta ma sempre con un solo piede arrivo ..però è chiaro che gli anni ti portano a trovare degli escamotage che ti permettono di gestirla bene..e quando non riesco a fare manovre scendo e la sposto a mano senza farmi alcun problema di sorta..ma almeno al mio sogno ci sono arrivata!!!!!!!
(con difficoltà da ferma )
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!..così ho iniziato con delle moto modello custom almeno per capire cosa voleva dire aver sotto 2 ruote..ho fatto un pò di esperienza per un pò di anni dopodichè sono passata alla Hornet 600, si 1 naked ma già si avvicinava di più alla mia tipologia di moto..con la quale ho proseguito la mia esperienza..provando addirittura la pista!!Finalmente nel 2005 il grande passo : yamaha R6!!!!..non ti dico la soddisfazione e la gioia!!!!..con dei buoni meccanici che sono riusciti a farmi dei buoni lavoretti ci arrivavo abbastanza bene certo non potevo avere la pretesa di toccarci con tutte e due le piante dei piedi!!!!!..e oggi invece mi ritrovo con un GSX-R 600 K7 con la quale mi trovo ancora meglio perchè ha una seduta molto più stretta ma sempre con un solo piede arrivo ..però è chiaro che gli anni ti portano a trovare degli escamotage che ti permettono di gestirla bene..e quando non riesco a fare manovre scendo e la sposto a mano senza farmi alcun problema di sorta..ma almeno al mio sogno ci sono arrivata!!!!!!!
