Guarda mi spiace deluderti ma su quella moto da gara non hai nulla, hai un'ealborazione intermedia bassa

dai cosi poi ci resta di m***a

Guarda mi spiace deluderti ma su quella moto da gara non hai nulla, hai un'ealborazione intermedia bassa

Si beh non ne dubito, data la serietà della ditta conti (Pari a zero ) può anche essere che quella sia la linea da "gara" di fatto però se guardiamo l'elaborazione in un quadro generale non è niente più che un'intermedia bassa e incompleta, la conti magari ci farà anche le gare, ma le perderà anche immagino, e in ogni caso i pezzi che usano in gara secondo me sono parecchio rivisti

anche sulla scatola del top nero c'è scritto che è da gara

comunque l'elaborazione manca di un albero e il carburatore forse un pò più grande ci starebbe meglio.

vabbè se vuoi che la tua moto renda veramente bene un 19 và assolutamente cambiato...dovresti mettere almeno un 21/24

vabeh già csì i 120 gli fà.. non misrve altro:)

Se con quell'elaborazione fai i 120 corro nudo per lo stadio, così magari stasera la fiorentina perde

vabeh già csì i 120 gli fà.. non misrve altro:)

Con questa elaborazione siamo sui 105/110 effettivi

120 segnati ti credo eccome effettovi saranno poco più di 105km/h che per un 50cc che da libretto fa i 45 è già una bella velocità...e poi il carburatore non ti aumenta certo di tanto la velocità ma migliora l'entrata della miscela il chè si traduce in prestazioni migliori in ripresa

vabeh siccome qui nessuno cerde a niente.. appena posso metterò un video su youtube..

magari non sembra da questa elaborazione, ma la coppia ad esempio è impressionante..

Beh oddio, non so quanto possa essere impressionante la coppia su un motore simile, in ogni caso considera che 120 segnati sono fra 105 e 110 effettivi....

eh perchè nn l'hai provata.. comunque impressionanate nel senso ke nn me l'aspettavo...

più o meno è la stessa di un 125 ripo...

Ah bene quindi sei arrivato a 28 cv con due pezzi in croce messi assieme, io ho speso 3000 euro fra preparazioni e pezzi al limite, e con quasi 90 di cilindrata non arrivo neanche a 24 cv....

con tutta la fede non penso proprio 120km/h ti credo che te li fà di tachimetro ma se pensi che con quell'elaborazione faccia i 120 effettivi mi dispiace tanto ma dovrai ricrederti...125 depo sì ci stai dietro e forse anche un pò avanti ma un ripo da 24cv come il gpr125 caro mio rassegnati che non li vedi neanche e non te lo dico perchè ho voglia di farmi appiccicate via internet ma per farti aprire gli occhi e vedere qual è la realtà

mi spiace dirti che con quei pezzi i 120 km/h EFFETTIVI..non li raggiungi

e quanto può sbagliare il mio contachilometri?
e rispetto a quello di un gpr 125?

comunque prima si parlava di spinta.. non velocita max;)

si leggevo..volevo solo precisare il fatto dei 120 km/h
I conta km sono tutti sballati..indipendentemente dalla cilindrata e possono avere un margine di errore molto consistente Infatti, ribadendo e confermando quanto detto già da lucas..la tua velocità effettiva dovrebbe essere approsimativamente di 110 km/h