tu mi devi dire una fantomatica casa come piaggio o aprilia cosa potrebbe farmi,mica ho alzato i toni o inventato cose,ho solo raccontato COSE REALMENTE SUCCESSE

se seguissimoil tuo ragionamento allora il topic consigli acquisti non esisterebbe.
esempio: compro l sh o lo sportcity?
risposta:prendi lo sportcity perche i freni dell sh non sono il meglio
a questo punto l honda dovrebbe querelarmi per diffamazione?

ps. comunque non so.. se x te un meccanico che vede il mio filtro sporco.. pieno di olio.. mi dice lo facciamo al tagliando.. cioè tra 4000km.. ti sembra una cosa normale.. bhè.. fai pure.. allora sono molto efficienti

Comunque sarebbe un'ottima idea una lucina nel sottosella.. sarebbe comodo ma l'impianto è un pò complessino.. ma non voglio abbatterti

Check, innanzi tutto bentornato, mi raccomando, togli la polvere dall'Agility, eheh!
Per quanto riguarda l'illuminazione del sottosella ti assicuro che è semplicissimo, basta un pulsante a funzionamento inverso, ovvero che normalmente dà continuità mentre quando è premuto interrompe il circuito, per intenderci sono come quelli delle portiere delle auto che accendono le luci di cortesia. ho già tutto il materiale, l'unica cosa che mi manca è il trapano per fare i vari buchi ... Devo andare a comprarlo, oppure cerco di farmelo prestare.

Comunque non dirmi che ti fermerai per un semplice trapano! Fammi sapere del meccanismo se puoi.. thanks

E hai messo un olio diverso da quello consigliato? Non succede nulla? E poi.. come fai per la garanzia??

Ciao ragazzi,
voi sapete dove si trova il filtro dell'olio?
credo che anch'io mi farò i tagliandi da me, anche quelli che servono per la garanzia..

Il problema sarà cambiare l'olio trasmissione.. devi trovare un buon ricambista per trovare quell'olio con il tubicino adatto allo scooter.. almeno credo

Nessun problema, basta acquistare un tipo di olio con le stesse specifiche di quello indicato sul libretto U.M. e iniettarlo con una normalissima "siringa".... è una siringona un bel po' più grande di quelle che si usano per fare le iniezioni ma pur sempre una siringa.

Perfetto

Comunque per le pedaline è difficilotto.. x me si può solo allargare l'appoggio già esistente con qualche spessore tipo di metallo o plastica dura.. mettendo qualche rivetto, oppure come dissi già tempo fa montare pedaline tipo sh 300 e non sarebbero affatto male..

Ciao ragazzi, "riesumo" la questione pedaline per un attimo visto che mi pare non ci siano novita'.

Qualcuno e' riuscito?
Io come forse ricordate volevo fissarle al posto delle 2 viti esterne (vicine al poggiapiedi passeggero) ma ho notato che il pezzetto di ferro del telaio dove tali viti entrano e' sottile e si piegherebbe col peso delle gambe.

Quindi ho guardato sotto le plastiche di fianchi laterali (dove c'e' scritto agility), e si intravedono due grosse viti esagonali; sicuramente quel pezzo di telaio e' piu' grosso e reggerebbe le pedaline, quindi devo solo svitare quella vite, metterci la mia staffa (fatta a "S") e fissarci la pedalina.

Solo che non so quella vite cosa "regge" e non vorrei che togliendola per un attimo "ceda" qualcosa che poi non riesco a rimetter su.
Volevo togliere le plastiche laterali per capirci di piu', ma mi sembra un casino.

Qualche aiutino? pleasseeee

Ah bene.. però stai attento perchè dovresti bucare in corrispondenza dei gommini.. sotto c'è il serbatoio! Peccato che non abitiamo vicini.. altrimenti potevamo farlo insieme

Tornando all' Agility..... fino ad ora ho percorso 1100 km e ho un consumo medio di 35 km/litro...... voi come state a consumi ?

Arrivato a 1550 km e anch'io ho un consumo quasi come il tuo 34,4 di media.
Ho notato che se si gira con media sui 50 km/h si riesce a fare intorno
ai 37-38 km/l; tirandolo a 70-80 si fa circa 32.

Allora solo io faccio 30 km/l?
Forse, avendo finito il rodaggio, non avrò una guida proprio "tranquilla" però mi pare una differenza bella grossa!

Beh c'è da considerare anche che tipo di strade percorri:
io quasi sempre extraurbane, quindi poche frenate, pochi stop con
fermate e ripartenze, diciamo quasi condizioni ideali per consumare
poco e inoltre non sono certamente uno che ai semafori fa a gara.

Saluti
Pier

Ragazzi scusate l' O.T. ma avrei un paio di domande da porvi a coloro che sono molto più esperti di me:

Sono possessore di un agility 125 R16 con 1350 Km. Ho notato che a motore caldo, si sente tipo un trr provenire dal davanti: ho smontato il coperchio che copre la candela e la batteria ed ho notato che quel rumore proviene da quel blocco di colore argento (dove è inserita la candela per intenderci). Mi sono recato dal meccanico Kymco e mi ha detto che è un rumore normale di tollerabilità del pistone.
Onestamente, dal momento che credo poco alle sue parole in quanto ho l' impressione che non ci vogliono perdere molto tempo, potreste anche voi concordare con ciò che mi ha detto?
Se sono le valvole da regolare (penso io) è normale che il rumore lo faccia solo a caldo?
Grazie in anticipo per le vostre risposte e scusate ancora la mia ignoranza!!!
ciaooo a tutti
P.S.: A detta del mio meccanico, mi ha già controllato frizione e trasmissione e tutto è OK!