Per evitare di andare fuori tema altrove, apro questa discussione per capire quali criteri seguire e come fare un db killer artigianale per scarichi "racing".
Come dicevo io li ho fatti fare dal meccanico, il quale ha badato essenzialmente all'estetica, il rumore diminuisce di poco e le prestazioni anche, senza bisogno di eventuali rimappature o regolazioni varie.
Questi sono i miei:
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e questo è quello del mio amico. Questo non è stato fatto artigianalmente ma è stato forato e tagliato quello originale del suo scarico omologato che aveva un rumore abbastanza pietoso . E' stata tagliata la parte finale che andava a piegarsi verso la parete, cosi rimane praticamente dritto e quindi aperto, il rumore anche in questo caso è quasi equivalente a non averlo.
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Questo è l'effetto dei miei montati
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... anzichè essere cosi!
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Questa invece è la vista in profondità
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Scusate per le foto ma le ho fatte al volo stamattina nel box.