no non ce bisogno......ho visto anche alberi che tenevano intermedi con 40000 km sulle spalle

no non ce bisogno......ho visto anche alberi che tenevano intermedi con 40000 km sulle spalle

on 40000 km nn regge nemmeno col cilindro originale

con il cilindro originale regge,magari cambiando i cuscinetti che saranno alla frutta

logico era tanto per sottolineare che un intermedio 40000 km nn li fara mai con l albero originale

dipende da quanti km ha l'albero,se ha meno di 15mila km puoi montare anche un cilindro base senza problemi,mentre se ha più km ti consiglio di cambiarlo.
da un intermedio in sù ti consiglio di cambiarlo subito,per evitare rotture future

giuro ...sr aprilia con leovince 70,2plus,variatore mhr,rapporti primari,carburatore 19,firzione delta clutch.....gli volava ed aveva l albero originale

dipende da quanti km ha l'albero,se ha meno di 15mila km puoi montare anche un cilindro base senza problemi,mentre se ha più km ti consiglio di cambiarlo.
da un intermedio in sù ti consiglio di cambiarlo subito,per evitare rotture future

ciao a tutti
volevo dirvi
io ho un f12
verso il mio compleaaano ero indeciso se fare elaborazione base con top trophy o stage6 street race o pinasco base o elaborazione intermedia con pinasco intermedio
il mio scooter ha 40000km
che albero mi consigliate che vada bene sia sul gt base ed intermedio??
il mio f12 è raffreddato ad acqua
ciao a tutti
grazie

senti però il carenzi ha i filettti dove si avvita il variatore fragili
il top a me non mi ispira secondo me non riesce a tenerlo un gt intermdio
altri alberi??

ok
ma l'albero stage 6 hpc che regge fino a 16000gri al minuto è troppo pesante su un gt base
xche io volevo un albero che andava bene sia su un gt base che su un gt intermedio
aspetto risposte

non ci credo,con 40000km regge un intermedio .....non scherziamo