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Monster S4R - pignone con un dente in meno - meglio o peggio
3748270
3748270 Inviato: 23 Feb 2008 2:00
Oggetto: Monster S4R - pignone con un dente in meno - meglio o peggio
 

ciao a tutti...vorrei mettere un pignone con un dente in meno sulla mia monster s4r.

chi mi sa dare qualche delucidazione in merito???
melgio??? o peggio???
ciao ciao
 
3748383
3748383 Inviato: 23 Feb 2008 8:08
 

un dente in meno equivale a 2,7 denti in più di corona, conta che essendo il pignone più piccolo la catena fà un giro più stretto e si usura prima.

io sul mio S4R ho una corona + 2, ho perso 10 km/h per ogni marcia circa, ma l' accelerazione è migliorata, il problema è che l' S4R ha prima e seconda marcia molto corte e ravvicinate mentre la terza lunga rispetto alle altre e ravvicinata alle altre marce.

il risultato è che la prima và usata con molta cautela, è da ribaltamento, a 2500 giri la mia stacca la ruota da terra e in seconda se prima riuscivi con forza a tenerla giù ora è impossibile (però sale molto lenta e progressiva).

mi chiedo perchè ducati abbia spaziato il cambio cosi', dovevano mettere quello del 996 in toto non 1A e 2A del monster S4 con le altre marce del 996.

comunque io non tornerei indietro.
 
3757061
3757061 Inviato: 24 Feb 2008 18:28
 

bad_mo ha scritto:

il risultato è che la prima và usata con molta cautela, è da ribaltamento, a 2500 giri la mia stacca la ruota da terra e in seconda se prima riuscivi con forza a tenerla giù ora è impossibile (però sale molto lenta e progressiva).


in prima a 2500 giri ti si staccala ruota da terra? icon_eek.gif
Ma spalancando completamente il gas spero....
 
3757126
3757126 Inviato: 24 Feb 2008 18:36
 

grazie per la delucidazione..per cui cosa mi consigli??

meglio mettere solo una corona con 2denti in più?

più che altro già faccio fatica in uscita di curva a gas spalancato a tenerla giù!!!..con centralina e scarico completo qualcosina ho guadagnato di cavalli...

con pignone con 1dente in meno (o corona con 2in +)...
chi la tiene più giù il mostro!?!--
 
3759955
3759955 Inviato: 24 Feb 2008 22:50
 

power83 ha scritto:


in prima a 2500 giri ti si staccala ruota da terra? icon_eek.gif
Ma spalancando completamente il gas spero....

basta metà gas icon_mrgreen.gif

i cerchi leggeri fanno miracoli icon_asd.gif
 
3760384
3760384 Inviato: 25 Feb 2008 0:02
 

azz......allora a momenti e' peggio del mio millone originale!
 
3761013
3761013 Inviato: 25 Feb 2008 9:22
 

io invece la preferisco con una rapportatura più "distesa" (l'originale) che migliora la rispresa piuttosto che l'accelerazione dato che la moto se tende ad impennare rende la guida più difficile e fa perdere tempo dato che devi chiudere il gas. Poi l'S4R non ha mica problemi a venir su... anzi sarebbe più nervoso da gestire... icon_asd.gif
 
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