(idea)copricarter o paracarter che dir si vogliano - Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

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(idea)copricarter o paracarter che dir si vogliano

3659762

3659762 Inviato: 12 Feb 2008 22:18
Oggetto: (idea)copricarter o paracarter che dir si vogliano

ragazzi,ma nessuno ha mai pensato all'idea di mettere alla nostra piccola i copricarter olio e frizione??
io mi sono posto il problema quando una semplice scivolta mi ha spaccato il carte olio e ho dovuto spingere la moto fino a casa

...da questo parlando con il concessionario/meccanico ho pensato di applicare queste protezioni per far in modo che in caso di urto,,si danneggino le semplici protezioni senza andare a rovinare i costosi carterini della nostra moto

qualcuno ne sa qualcosa di piu??oppure,miracolo,li ha montati??o sa dove comprarli??

mantas

Sbk

Ranking: 921

3660664

3660664 Inviato: 13 Feb 2008 0:00

Link a pagina di Poly26.com

Motosega

Motociclista DOC

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3660750

3660750 Inviato: 13 Feb 2008 0:16

di solito fa figo mettere quelli in carbonio, su ebay li trovi tranquillamente oppure se sei un po sgamato te li puoi fare da solo.
ciao

bonzo76

Senza Freni

Ranking: 169

3664123

3664123 Inviato: 13 Feb 2008 15:12

ottimo grazie per la segnalazione del sito francese!!!!vedro che fare anche se costano un pochino!!!!!

ci avevo pensato a fare il calco in gesso e a trovare i materiali adatti,tipo carbon o kevlar,,ma sono scettico intorno alle mie capacita creative...solo lavori meccanici!!!!
ma nessuno dei tingaerristi li ha montati?????perche sono curioso di sapere come li avete montati???

mantas

Sbk

Ranking: 921

3666412

3666412 Inviato: 13 Feb 2008 18:50

li incolli con del silicone, e basta.
se vuoi si trovano su ebay in fibra di carbonio.
ciao

bonzo76

Senza Freni

Ranking: 169

3667357

3667357 Inviato: 13 Feb 2008 20:11

Col siliconeeeeeeeeeeee!?!?!

L'acetico si scioglie a 120 gradi, quello ad alta temperatura e' solitamente rosso (300 gradi),ma cosa piu' grave, come fanno a garantire l'ancoraggio in caso di scivolata???

ANTERIORECHIUSO

Senza Benza

Ranking: 63

3669415

3669415 Inviato: 13 Feb 2008 22:59

credo ci sia un silicone/colla specifico per questo utilizzo, se guardi lo usano anche su quelle da pista

bonzo76

Senza Freni

Ranking: 169

3678128

3678128 Inviato: 14 Feb 2008 21:25

e vero, è un problema non indifferente!!!!poi anche il silicone resistente ad alte temperature può reggere una temperatura cosi alta per cosi tanto tempo continuativamente??

mantas

Sbk

Ranking: 921

3678384

3678384 Inviato: 14 Feb 2008 21:44

evidentemente se le fan così vuol dire che tiene... magai usano invece che semplice silicone del cementante...

Coil

Very Important Tinga

Ranking: 4410

3678518

3678518 Inviato: 14 Feb 2008 21:54

scusa l'ignoranza,cos'è il "cementante"...
io mi preoccupo solo che il copricarter possa staccarsi dopo un tragitto di (ad esempio) sei ore..senza contare il tempo che il motore impiegherà a raffreddarsi!!!!!

mantas

Sbk

Ranking: 921

3679355

3679355 Inviato: 14 Feb 2008 23:27

tieni però presente che mentre viaggi l'aria favorisce il raffreddamento e quando ti fermi il pezzo non è mica incandescente, ripeto, se li usano nelle gare, credo proprio che non ci siano problemi.

bonzo76

Senza Freni

Ranking: 169

3679481

3679481 Inviato: 15 Feb 2008 0:09

mantas ha scritto:

poi anche il silicone resistente ad alte temperature può reggere una temperatura cosi alta per cosi tanto tempo continuativamente??

Si, lo regge, io lo uso nel mio lavoro a volte. Ma non consiglio affatto di mettere il silicone ad alte temperature, o perlomeno solo una puntina sottile... Molto meglio il Motorsil, che per la sua composizione si è sicuri che non attacca la vernice e crea comunque l'effetto sigillante, ma sempre una puntina.

Motosega

Motociclista DOC

Ranking: 982

3682830

3682830 Inviato: 15 Feb 2008 14:45

mmm quindi non me lo consigli per il fatto che attaca la vernice....io temo di perdere strada facendo i pezzi...poi dovrei mischiare silicone normale e quello resistente ad alte temperature???o solo passare uno strato leggero di quest'ultimo..o altri consigli

mantas

Sbk

Ranking: 921

3686261

3686261 Inviato: 15 Feb 2008 20:19

Se ne metti poco, si staccano.

Aggiungo cunfusione

ANTERIORECHIUSO

Senza Benza

Ranking: 63

3686808

3686808 Inviato: 15 Feb 2008 21:04

mantas ha scritto:

Il silicone termico va benissimo! Ma al posto di un tale silicone che costa sui 15 euro, prenditi un tubetto piccolo di Motorsil, che è apposito e costa sugli 8 euri. Poi il silicone si secca, il Motorsil invece se chiudi bene il tappo resta attivo anche 5/6 anni.

ANTERIORECHIUSO ha scritto:

Se ne metti poco, si staccano.

Aggiungo cunfusione

Se ne metti troppo non lo togli +!!!!

Motosega

Motociclista DOC

Ranking: 982

3687060

3687060 Inviato: 15 Feb 2008 21:27

Ma il motorsil, se non erro dell'Arexons, non e' la comune "pasta rossa" per le guarnizioni, che non indurisce mai del tutto?

ANTERIORECHIUSO

Senza Benza

Ranking: 63

3687708

3687708 Inviato: 15 Feb 2008 22:58

vabbe andata per il motorsil,se resiste alle alte temperature...
si mi interessa la possibilita un giorno di staccare i copricarter...sperando che non se ne venga la vernice del carter ovviamente

Citazione:

Se ne metti poco, si staccano.

Aggiungo cunfusione icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

mantas

Sbk

Ranking: 921

3689946

3689946 Inviato: 16 Feb 2008 13:01

no no non mi piaciono

matteotonno

Solo Gas

Ranking: 559

3695958

3695958 Inviato: 17 Feb 2008 11:53

ANTERIORECHIUSO ha scritto:

Ma il motorsil, se non erro dell'Arexons, non e' la comune "pasta rossa" per le guarnizioni, che non indurisce mai del tutto?

Infatti, che non indurisce mai del tutto è una balla, anche perchè neanche il silicone indurisce tutto, ma per l'appunto resta "siliconico".

Motosega

Motociclista DOC

Ranking: 982

3696397

3696397 Inviato: 17 Feb 2008 12:35

ANTERIORECHIUSO ha scritto:

Ma il motorsil, se non erro dell'Arexons, non e' la comune "pasta rossa" per le guarnizioni, che non indurisce mai del tutto?

Infatti, che non indurisce mai del tutto è una balla, anche perchè neanche il silicone indurisce tutto, ma per l'appunto resta "siliconico".

Motosega

Motociclista DOC

Ranking: 982

3833706

3833706 Inviato: 4 Mar 2008 17:01

ecco sono arrivati i pezzi..dopo una settimana esatta dall'ordine
posto le foto per coloro che fossero interessati
che dire i pezzi sembrano avere un ottima fattura,eccetto il carter destro che deve essere un po limato per combaciare con il tappo dell'olio!!!

a proposito,sapete come si apre il tappo dell'olio,cioè se presenta una filettatura e quindi si svita come una normale vite oppure basta estrarlo

questo è il motorsil che ha cambiato nome:

immagini visibili ai soli utenti registrati

ù
questo è il carter sinistro:

immagini visibili ai soli utenti registrati

questo è il carter sinistro visto dall' interno:

immagini visibili ai soli utenti registrati

questo è il carter destro:

immagini visibili ai soli utenti registrati

questo è il carter destro visto dall'interno:

immagini visibili ai soli utenti registrati

ps quando li avro montati scattero delle foto dell0intera moto per farvi vedere il risultato finale

mantas

Sbk

Ranking: 921

3835026

3835026 Inviato: 4 Mar 2008 19:14

belli sono belli, ma mi sorge solo un dubbio, con le alte temperature e le vibrazioni la vetroresina tende a distaccarsi dal carbonio. I pezzi che hai preso tu sono misti resina/carbonio, per ovvi motivi di risparmio.

Il tappo si svita.

sono curioso di vederli montati.... costo dell'operazione? presi su ebay o dove?
grazie

bonzo76

Senza Freni

Ranking: 169

3835714

3835714 Inviato: 4 Mar 2008 20:07

Scusa se mi permetto, il motorsilD non ha cambiato nome, quel prodotto (entrambi arexons) e' un altro prodotto simile, ideale per motori FIRE.

Il motorsilD e' una pasta guarnitiva rossa, quello e' una pasta siliconica nera.

Comunque gran bei carter, immagino che siano solo verniciati simil carbonio,vero?

Il mio dubbio e' che stando a stretto contatto con l'alluminio, aumentino (minimamente) le temperature di carter ed olio motore, perche' li coprono ed isolano termicamente dal flusso d'aria.

ANTERIORECHIUSO

Senza Benza

Ranking: 63

3835868

3835868 Inviato: 4 Mar 2008 20:19

spero proprio che non sia cosi

allora io ho pagato in totale 159 euri comprese spedizioni e tasse(19 euro)
da qui:
Link a pagina di Poly26.com

ho trovato solo difficoltà di comprensione e di comunicazione,dal momento che parlano solo francese e non utlizzano e-mail,infatti ho dovuto comunicare via fax!!!

guarda per ora li ho solo appoggiati ai carter e stanno benissimo..però e anche vero che sul mio motore color argento risaltano di più,magari su un motore colorato di nero si notano poco...
a parte il discorso estetico,premetto che li ho solo comprati per la loro funzione protettiva dato che non voglio tornare piu a casa a spinta perdendo olio per strada!!!!!

unica cosa devo limare il carter destro per fare in modo che quando si debba aggiungere l'olio non debba smontare il tutto,,infatti se notate nella foto del carter destro dall'interno ho evidenziato con una penna rossa la parte da limare!!!
a tempo debito le foto

mantas

Sbk

Ranking: 921

3835950

3835950 Inviato: 4 Mar 2008 20:26

ANTERIORECHIUSO ha scritto:

ogni consiglio è ben accetto

si in effetti è nero questo prodotto...eppure il ferramenta lo ha spacciato per il nuovo prodotto!!!
va male questo qui??
si penso siano verniciati,ma sinceramente li ho presi solo per proteggere i carter...se si scrosta la vernicè li coloro di nero,tanto...
e il fatto che aumenti la temperatura è negativo??

ot- tu avevi un kappone?lo hai venduto??

mantas

Sbk

Ranking: 921

3836093

3836093 Inviato: 4 Mar 2008 20:39

Non penso vada male, anzi, essendo siliconico, CREDO sai meglio.
Il mio collega GALOPPINO di ferramenta in effetti ti ha detto una vaccata

Ho dovuto tristemente vendere il mostro (660SMC) perche' usato quasi unicamente su strada era divenuto ingestibile per me, ero piu' in terra che in sella!
E' una moto tremendamente nervosa, strattona sotto ai 100 all'ora (scalando marcia gira male...) il motore e' concepito per urlare.
Infatti anche il sound, unito alla badilata di coppia motrice, ti trasforma da santerello, in teppista, in meno di 2 rotonde....
In compenso, in pista e' un fucile-missile terra/aria!
Lagrimo....

ANTERIORECHIUSO

Senza Benza

Ranking: 63

3836200

3836200 Inviato: 4 Mar 2008 20:48

spero che vada bene perche domani mattina vorrei risolvere la questione carter!!!!!!!quindi l'aumento di temperatura non dovrebbe essere dannoso vero??

povera 660

...io ora cerco appunto di accaparrarmi il nuovo 450 con frizione saltellamento...chi sale su un motard difficilmente ne vuole scendere,o se proprio deve,difficilmente se ne dimeticherà!!!!

Link a pagina di Ktmclubitalia.it
hihi!!!
fine ot

mantas

Sbk

Ranking: 921

3844486

3844486 Inviato: 5 Mar 2008 18:53

Tranqi, non succede niente con quei carter: la temperatura non sale nel carter dell'olio solo per quelle coperture...

Motosega

Motociclista DOC

Ranking: 982

3978540

3978540 Inviato: 21 Mar 2008 19:56

ecco oggi sono riuscito finalmente a fare le foto in occasione di una pistata..da quando li ho montati ci ho percorso circa 500 km..e per ora sembrano reggere bene...scaldano si parecchio ma pare che per ora non si muovano
ecco il risultato

immagini visibili ai soli utenti registrati

mantas

Sbk

Ranking: 921

3979510

3979510 Inviato: 21 Mar 2008 21:31

veramente fatto bene bel lavoro e spesa

lele1973

Ospite

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