Ciao ragazzi. Ho un areox in fase di elaborazione sia estetica che meccanica.
Per quanto riguardo la meccanica ho:
-giannelli reverse;
-polini ss 9 rulli;
-molla dc verde e mollette gialle;
-rulli da 3,5g;

Premettendo k sto vendendo il variatore xk è impossibile trovare la giusta regolazione, avrei bisogno di consigli x qnt riguarda le modifiche. Il motore che lavorerò saràdunque originale xk metterò tutti pezzi nuovi.


Le cose k vorrei k voi mi consigliaste sono:
-Nella trasmissione (frizza, varia, molle varie) quali pezzi monto?
-Quale gt 70cc (base o intermedio) e marmitta mi consigliate?
-Considerando che ho un Euro 2, dovrei cambiare la centralina?

Lo so che sono molte domande ma vorrei uscisse un bello scoot, possibilmente monomarca...aspettando le vostre opinioni...
Marco!

base:
trophy
19mm
multivar
fly clutch
stage6 pro replica
intermedia:
2+ t.s
21mm
vl13
red sponge
for race only o top nardò
multivar mhr o overrange completa
delta clutch o fly
rapporti 1°
albero carenzi

i rapporti non li metterei sul 2+

no invece mettili...

ma su un intrmedio secondo me e gia buono in ripresa cosi come allungo
e poi la ripresa e tutto su uno scooter
figurati che io sul tpr non li avevo i rapporti

si ma il 2+ con ela trofeo tira tanto e se uno abita in pianura e non tra i monti i rapporti li metterei

in che senso 2+ con ela trofeo?

i rapporti non li metterei sul 2+

dipende da cosa vuole farci
io preferirei nn metterli a me piace la riprese e le impennate

dipende da cosa vuole farci
io preferirei nn metterli a me piace la riprese e le impennate

se metto il 2+ ce bisogno dell' albero?

Ragazzi visto che a breve comprerò albero, 2+, nardò, mi conviene prendere frizione delta o fly?

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