adesso vedo.. seguirò il tuo consiglio.. ma tm mi dicono che è molto potente... è vero ?

guarda rive concordo con te solo di un punto ovvero che il ktm è il più potente ma di un nulla rispetto alle altre... ho provato una volta un sx 2007 eh si tirava un po di più ma non era così evidente la cosa... come invece ha alcuni punti a sfavore rispetto alle concorrenti: i freni a causa della pompa brembo (che abituato alla nissin alla prima curva ho tirato un dirtto da paura) e le sospensioni migliorabili.... poi ci sono delle considerazioni ma sono piuttosto soggettive ovvero il telaio un po "ballerino" e la larghezza dei convogliatori ma queste ultime 2 cose forse è che sono abituato alla mia moto.... se mi devo trovare adesso a scegliere un 125 punterei su una delle 3 japponesi rimanenti (senza onda visto che non le produce più) perchè a parer mio sono le più complete

Mai provato un Tm da cross cattivo???

Nei 2t Tm è veramente da lasciare stare...non so se ne esistono dei migliori...o meglio, così "racing", perchè è una moto "vecchia", tantissimo sopra e sotto piange...ma alla fine penso che un 125 debba essere così...sennò è un'enduro..

Se vuoi della schiena prendi un 144...o un 250(ma ci vuole un po di fisico e un po di manico)...

se vuoi una moto con facile reperibilità di pezzi scegli honda

be quello tutte le japponesi e anche ktm non solo honda...

il tm non lo ho mai provato ma lo scarto subito in quanto mi risulterebbe difficile avere assistenza... nulla toglie che sia una ottima moto dalle qualità e componentistica eccellente

Se fosse 4t ti darei ragione nel modo più assoluto, ma se si va sul 2t, l'assistenza non è un problema, i pezzi di ricambio neanche...