alessandro807 ha scritto:
allora: c' una sostanziale differenza tra carter sabbiati e lucidati.
la sabbiatura la si fa con la sabbiatrice che ''spara'' della sabbia finissima, lasciando la superficie leggeremente scabrosa.
bene, come tutti noi sapiiamo, nella miscela è presente anche l' olio, che passando nei carter rimane imprigionato in queste micro-fessure causate dalla sabbiatura e si viene a creare il cosiddeto ''strato limite'' cioè uno scivolamento fluido su fluido che riduce moltissimo l' attrito tra i gas della miscela e il carter, ottimizzando così la fluidodinamica interna.
Questo discorso non vale (o almeno vale solo in parte) per i carter lucidati, in quanto in essi non si forma questo strato limite poichè la superficie non è scabrosa. A questo si rimedia in parte carteggiando leggermente la parti lucidate e lenderle leggermente ruvide....
spero di essere stato chiaro
usassi la funzione cerca troveresti risposte alle tue domande !!