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Domanda: andar dritto nei salti
3263909
3263909 Inviato: 27 Dic 2007 13:15
Oggetto: Domanda: andar dritto nei salti
 

Domanda per voi esperti:
probabile che alla prossima uscita me ne accorga da solo, ma come azz è che in alcuni panettoni da qualsiasi parte li prenda atterro sempre nella discesa dalla stessa parte??? E' pericolosissimo per me e gli altri, non posso azzardarmi di passare nessuno in volo ne di saltare affiancato, perchè di fatto taglio il salto per traverso e rischio (molto e purtroppo quasi succedeva) di scontrarmi con chi ho di fianco!!!!
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Succede solo in pochi salti, sempre gli stessi, esco dalla curva o dal salto precedente, pianto il gas, a seconda del canale che imbocco e della traiettoria che ho affronto il salto a destra o sinistra...(il peggio è un panettone lunghissimo con rampa bastarda a muro, che spara altissimo) ...volo, già da metà salto mi accorgo che sto andando ad atterrare sempre da una parte!!! Guarda caso è la parte giusta, cioè la traiettoria che devo infilare nella curvetta subito dopo.... ma anche se non voglio, se ho qualcuno di lato, atterro sempre lì!!!!

Non pendo da una parte specifica, c'è un altro panettone ancor più lungo e "difficile" da chiudere, sempre atterraggio con curva quasi attaccata, in cui mi capita la stessa cosa ma dall'altra parte!!!! Che palle!!
Esempio: se salto da sinistra atterro a destra, salto in centro e atterro a destra lo stesso, se allora lo infilo a destra...atterro sempre a destra ma un filo più spostato!
Ho pensato alla forma della rampa...ma non credo sia quello, oppure mi viene in mente che sia chein aria guardo avanti a dove devo andare dopo...e sposti la moto inconsciamente in là, infatti all'atterraggio CHE CHIUDO il salto la moto atterra dritta, è capitato che arrivando corto invece fosse un pò "disallineata".
Vi è mai capitato?

OT: RMZ una bomba, più lineare e piena sotto di Honda, la fai scorrere con le marce alte e anche quando sbandi scazzi e rallenti...spalanchi il gas da giù di giri e chiudi sempre tutti i salti! La comprimi di gas anche all'ultimo momento...ha un controllo che non immaginavo neppure!!!
 
3264154
3264154 Inviato: 27 Dic 2007 13:43
 

si spesso e la rampa e spesso salti cn la moto ke segue una traettoria non dritta rispetto al salto a te sembra di essere dritto ma in realta non lo sei succede a volte sn circostanze ke capitano perke i salti sn messi in posixioni dove la moto tende a accennare una traettoria leggermente di sbieco rispetto al salto e normalr cerca di cambiare la traettoria con cui prendi il selto se magari facevi la curva prima stretta prova a farla larga
 
3264441
3264441 Inviato: 27 Dic 2007 14:11
 

Proverò..anzi, ho anche provato. La cosa peggiore è che son 2 saltoni lunghi che fai dopo un tratto di 15-20 metri dritto scanalato, ci arrivo o in 3a a canna o in 4a, quindi vai forte o non li chiudi, vai altissimo..e le volte che son arrivato corto non ti dico l'insacco e rimbalzo (da farsela sotto!). Anche perchè giù dal salto devi curvare. Sia prendendoli da un lato che dall'altro, oppure in mezzo che la rampa è più "addolcita"...vado ad atterrare da una parte! Non TUTTI i giri mi capita..ma la maggior parte si. Ti assicuro che quando sei ingarellato, stai sorpassando oppure ti stanno passando gli altri...è una brutta roba!! Per sicurezza mi tocca mollare e saltare basso oppure azzardare e spalancare in 4a per sorpassare veloce che non mi arrivino nella schiena!!
Sabato vediamo. Voglio provare a mandare lo sguardo "convinto" sul lato opposto della discesa icon_confused.gif

OT: c'è un panettone più alto che lungo con rampa abbastanza dolce in uscita di curva, metti la 3a prima della curva, parzializzi e poi riapri tutto il gas che sei ancora in curva mentre sali sulla rampa, spesso salto "in curva" tipo uno scrub (Melandri lì la mette quasi piatta la moto!) anche se non scrubbo un c..zo!
Come hai iniziato tu a imparare a whippare? Può esser buona come situazione (visto che sfrutti la traiettoria della curva) o finirò per far un volo di quelli che me li ricordo? icon_cry.gif icon_cry.gif
 
3265387
3265387 Inviato: 27 Dic 2007 15:28
 

Gixxerpiccolo ha scritto:
Proverò..anzi, ho anche provato. La cosa peggiore è che son 2 saltoni lunghi che fai dopo un tratto di 15-20 metri dritto scanalato, ci arrivo o in 3a a canna o in 4a, quindi vai forte o non li chiudi, vai altissimo..e le volte che son arrivato corto non ti dico l'insacco e rimbalzo (da farsela sotto!). Anche perchè giù dal salto devi curvare. Sia prendendoli da un lato che dall'altro, oppure in mezzo che la rampa è più "addolcita"...vado ad atterrare da una parte! Non TUTTI i giri mi capita..ma la maggior parte si. Ti assicuro che quando sei ingarellato, stai sorpassando oppure ti stanno passando gli altri...è una brutta roba!! Per sicurezza mi tocca mollare e saltare basso oppure azzardare e spalancare in 4a per sorpassare veloce che non mi arrivino nella schiena!!
Sabato vediamo. Voglio provare a mandare lo sguardo "convinto" sul lato opposto della discesa icon_confused.gif

OT: c'è un panettone più alto che lungo con rampa abbastanza dolce in uscita di curva, metti la 3a prima della curva, parzializzi e poi riapri tutto il gas che sei ancora in curva mentre sali sulla rampa, spesso salto "in curva" tipo uno scrub (Melandri lì la mette quasi piatta la moto!) anche se non scrubbo un c..zo!
Come hai iniziato tu a imparare a whippare? Può esser buona come situazione (visto che sfrutti la traiettoria della curva) o finirò per far un volo di quelli che me li ricordo? icon_cry.gif icon_cry.gif

io sto ancora imparando cioe mi viene ora ce la parte del coraggio cioe tirarla bene su un salto di minimo 20 metri ...li e dura comunque mi sembra una situazione ideale quella .....
 
3265396
3265396 Inviato: 27 Dic 2007 15:29
 

per iniziare fai la rampa storta come in curva male che vada cadi di fianco icon_lol.gif
 
3265450
3265450 Inviato: 27 Dic 2007 15:34
 

ludo237 ha scritto:
per iniziare fai la rampa storta come in curva male che vada cadi di fianco icon_lol.gif

 
3265476
3265476 Inviato: 27 Dic 2007 15:36
 

sei esagerato XD icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
3265508
3265508 Inviato: 27 Dic 2007 15:39
 

haha no beh in effetti.... comunque io amo quel tipo di whippppp e quella su cui mi sto concentrando
 
3265572
3265572 Inviato: 27 Dic 2007 15:44
 

rive872 ha scritto:
haha no beh in effetti.... comunque io amo quel tipo di whippppp e quella su cui mi sto concentrando



no io no alla fine li vai in alto e perdi un sacco di tempo ... preferisco questa
Link a pagina di Motoverte.com
 
3265599
3265599 Inviato: 27 Dic 2007 15:46
 

ludo237 ha scritto:
rive872 ha scritto:
haha no beh in effetti.... comunque io amo quel tipo di whippppp e quella su cui mi sto concentrando



no io no alla fine li vai in alto e perdi un sacco di tempo ... preferisco questa
Link a pagina di Motoverte.com

hehe sarebbe bello farle cosi.... comunque la pista e stupendaaaa
 
3265819
3265819 Inviato: 27 Dic 2007 16:07
 

..mi basterebbe guidare la metà del francese. icon_sad.gif

Quando me la sento proverò ad sterzare e staccare una gamba in aria...che palle, non si fa tempo a godersi un pò il fatto che riesco a chiudere tutti i salti anche quando non son arrivato sotto perfetto e lanciato come da manuale...che ti rode dentro la voglia di imparare a whippare e via così. icon_wink.gif siamo degli incontentabili! ..infatti..sabato s'è rotto un polso un mio amico davanti a me.
 
3265854
3265854 Inviato: 27 Dic 2007 16:11
 

be io quando vado in pista cerco di dare il massimo poi se riesco a fine giornata mi sento soddisfato
se vado male non sto bene finche non ci ritorno e divento acido
 
3266071
3266071 Inviato: 27 Dic 2007 16:40
 

ludo237 ha scritto:
be io quando vado in pista cerco di dare il massimo poi se riesco a fine giornata mi sento soddisfato
se vado male non sto bene finche non ci ritorno e divento acido

e siam in 2....... hehe comunque poi quando whippi vuoi whippar sempre piu poi vuoi curvare manubrio a terra ecc finche non diventi everts...
 
3268185
3268185 Inviato: 27 Dic 2007 20:56
 

Scusate l'OT,per caso la pista di cui parli è Italba?
 
3268326
3268326 Inviato: 27 Dic 2007 21:09
 

Nico30 ha scritto:
Scusate l'OT,per caso la pista di cui parli è Italba?

no e finale emilia
 
3270529
3270529 Inviato: 28 Dic 2007 10:38
 

Nico30 ha scritto:
Scusate l'OT,per caso la pista di cui parli è Italba?

No, Italba sembra fatta con il righello, sempre ruspata fresca, non hai problemi. La pista in questione è i Tre Ponti di Ravenna.
 
3270554
3270554 Inviato: 28 Dic 2007 10:41
 

Gixxerpiccolo ha scritto:

No, Italba sembra fatta con il righello, sempre ruspata fresca, non hai problemi. La pista in questione è i Tre Ponti di Ravenna.



ma se è sempre ruspata e liscia che divertimento c'è icon_rolleyes.gif comunque per la storia di andr dritto nei salti secondo me ti riesci ad autocorreggerti dopo un po di volte che ti capita
 
3275312
3275312 Inviato: 28 Dic 2007 19:55
 

[Io mi chiedo: è strano nn riuscir ad andar dritti, cm fate???? Cioè io ogni volta che salto devo stare attento a nn centrare qualcuno che nn salta dritto....Ne ho già beccati 2 o 3.....Cioè fate fatica???] Questo era un piccolo sfogo personale leggendo il mex, nn c'è l'ho con te gixxer ma è in generale:mrgreen: comunque è strano che tu nn riesca a saltare dritto, nn è che magari arrivi sulla rampa un pelo storto?? Io lo faccio di proposito a tagliare i salti x anticipare la curva, però è strano che senza volerlo si salti storti....Secondo me è il salto che si storge...Oppure sei tu che arrivi un pelino storto sulla rampa....Può darsi che senza accorgertene tu nell'affrontare la rampa storgi un pò il manubrio....Prova a tenerlo rigido solo sulla rampa....E' l'unica cosa che mi viene in mente per ora...
 
3291583
3291583 Inviato: 31 Dic 2007 12:05
 

Ho provato e non mi è più successo, è proprio questione di dove penso di dover andare...con meno traffico ho provato ad imboccare la rampa diversamente, già dalla parte dove devo trovarmi per curvare dopo...e vado dritto. prendendola dall'altro lato un pò è proprio il salto che non è dritto.
X rmz: purtroppo non si fa apposta a fare michiate... personalmente me ne rendo conto e cerco sempre di agevolare il sorpasso dei veloci o di non spaventare quelli più lenti, tanto non stiamo mica giocandoci il mondiale icon_wink.gif
Purtroppo capita di perder la traiettoria o trovarsi in punti difficili e rallenti quelli dietro. Nei salti se so che vado storto (tanto voglio dire, dopo 3 giri ti rendi conto di dove passi e come lo fai in ogni salto no?) non salto affiancato a nessuno e se ho qualcuno dietro...gliene dò fin che ne ho per saltare più lungo (più di una volta mi son scazzato a far così e son andato lungo alla rampa di discesa, arrivando al piano, meglio una botta che trovarsi qualcuno sulla schiena, dato che c'è gente che non ci pensa proprio).


Italba, per chi diceva non è divertente, è sabbia, la ruspano ma dopo 2 ore diventa un macello! I salti son tutti regolari però. con canali in salita e discesa ma rampe fatte bene
 
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