Dovrebbero essere identici. La regolazione del precarico e' semplicemente un optional che si trova sul modello con ABS (e solo con quello) fin dalla nascita della Vtec.
Tra l'altro puoi montare il mono della Vtec anche sulla vecchia 800 e sulla 750 RC 36II (quella dal 1994 al 1997).

ma prof.!! quello del vtec è + corto di quello dell precedente modello!!
bisogna mettere degli adattatori ma che non vengono forniti bisogna farseli(x chi è capace )

L'interasse mono del VFR 1998-2001 è 325mm mentre quella del Vtec (2002-2009) è 317,5mm.

Questa differenza, cioè di 7.5 mm sul mono equivale alla ruota a circa 22,5mm e mi sembra praticamente impossibile girare con una moto che dietro sia così abbassata !!!!!
Lo dico perchè con un "retrotreno" così basso..... la moto praticamente non volta più !!!!

Io sulla mia 99 ho installato un mono Vtec..... ma ho modificato la forcella di attacco superiore compensando interasse e disassamento ed ho sostituito la molla che nel Vtec è molto più dura.

E aggiungo un'ultima cosa........
Gli interassi dei mono Ohlins sono fissi..... mi sono perciò realizzato un sistema per variare velocemente l'interasse e poter fare delle prove. Alla fine la regolazione "possibile" nel senso di accettabile come assetto è 2mm (sul mono) che corrisponde a 6 sulla ruota. Oltre questa quota la moto risponde male. E' per questo che una variazione di 22,5mm mi sembra assurda....

avere questi dati è come manna dal cielo .....