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Nuova Yamaha Wr 250 R/X
2631456
2631456 Inviato: 4 Ott 2007 19:38
Oggetto: Nuova Yamaha Wr 250 R/X
 

Ragazzi, forse Yamaha ha sfornato la moto che risolve il problema di tanti utenti del forum che cercavano dei 4t, magari 250, facili da usare, molto affidabili e dalla poca manutenzione..insomma, la moto per iniziare, anche per chi non ha mai guidato alcuna moto, a fare enduro...

Questa moto monta un motore inedito di 250 cc, a 4t, molto parco nei consumi, dalle prestazioni non molto alte, ma semplice da usare e da portare ovunque....
Per la ciclistica bisognerà attendere delle informazioni più attendibili, anche se si intravedono delle belle forche a steli rovesciati e per l'uscita nei concessionari attenderemo fino a primavera 2008.

Ecco la versione enduro:

immagini visibili ai soli utenti registrati



E quella motard:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Cosa ne pensate, farà successo secondo voi???
 
2631496
2631496 Inviato: 4 Ott 2007 19:41
 

Si avevo letto a riguardo su fuoristrada! Non deve essere una cattiva idea, in effetti se ci si pensa, nel mercato delle dual purpose rientrano solo i 125, o le ''grandi'' 600. Una moto di cilindrata più enduristica, ma molto amatoriale e tranquilla, potrebbe essere davvero una grande idea.
 
2631857
2631857 Inviato: 4 Ott 2007 20:11
 
 
2631922
2631922 Inviato: 4 Ott 2007 20:16
 

secondo me è una bella moto è avrà anche successo....ha avuto una buona idea la yamaha
 
2631954
2631954 Inviato: 4 Ott 2007 20:19
 

Ops icon_confused.gif Errore mio, mi era sfuggito icon_exclaim.gif
Grazie NP di averlo fatto notare, ora accodo icon_wink.gif

EDIT: se ne parla nel forum yamaha, quindi non posso accodare, e nel forum enduro è una discussione nuova, quindi penso di poterla lasciare icon_wink.gif
 
2635774
2635774 Inviato: 5 Ott 2007 12:34
 

Comunque, dato che stiamo parlando icon_smile.gif , ora la moto è uscita in giapppone, pensate che la importeranno anche in europa? Se si tra quanto?
Io spero presto eusa_pray.gif , perchè farebbe proprio al caso mio, che dovrei prendere la mia vera prima moto a fabbraio: cilindrata non esagerata (così si risparmia sull'RC), leggera e agile, prestazioni e componentistica dignitose...
 
2635795
2635795 Inviato: 5 Ott 2007 12:36
 

Ho letto su fuoristrada che la importano in italia... E' questione di tempo, probabilmente la presenteranno all'EICMA e poi inizierà ad arrivare. icon_wink.gif
 
2635829
2635829 Inviato: 5 Ott 2007 12:41
 

SIIIIIIIIIIIIII!!! eusa_dance.gif eusa_dance.gif
Grazie tante dell'informazione, mi hai tolto un gran peso...

L'unica pecca che secondo me ha la wr x/r, è il faro eusa_think.gif , è un po' bruttino, così quadrato... MAgari si può sostituire con quello della wr-f.
 
2636868
2636868 Inviato: 5 Ott 2007 14:20
 

boh, neppure male... quello della WR non mi piace troppo, sembra troppo complicato, bellino, ma non sembra robusto e poi hanno detto che è pesantissimo, infatti quando si sono messia quelli di fuoristrada a farla più racing era fra le robe che cambiavano subito...
 
2636917
2636917 Inviato: 5 Ott 2007 14:24
 

X me yamaha non ha avuto una cattiva idea, sopratutto x la motard che da tutti i giorni è ottima e non disdegna qualche weekend in pista.
X la enduro invece sono più perplesso...il motore è ok ma nel complesso è pesantina e la ciclistica è quello che è... è una moto stupenda da vedere ma che di sostanza ha poco niente..
Forse l'obbiettivo di yamaha doveva essere quello di proporre una moto che faccia concorrenza alla mitica suzu DRZ 400 , ma x questa Wr non è affatto a quel livello...
Per me la versione enduro sarà l'unico enorme FLOP della gamma yamaha 2008.
Semplicemente xkè è una moto che non ha target... se sono un endurista quei 30,7 Cv flosci flosci per quasi 130 Kg di peso fanno presto a starmi stretti, se invece voglio la moto un pò da tutti i giorni x fare il figo in città, la cilindrata 250 è piccolina... preferisco un 400 o meglio un bel 600.
Per me una buona idea poteva essere quella di proporre una Wr 450 in verisone soft.
 
2638907
2638907 Inviato: 5 Ott 2007 18:16
 

Non è detto, con quello che risparmi con quei 30 cavalli flosci flosci e quella cubatura ridicola io ci starei, poi non è detto che tutti quelli che la comprino debbano fare delle Whoops o delle mulattiere.
Secondo me l'idea è buona, ma la cilindrata è forse anomala per una moto del genere, anomala ma non stupida come idea...


Vedremo se funzionerà come mercato...
 
2639377
2639377 Inviato: 5 Ott 2007 19:13
 

lorenzom ha scritto:
X me yamaha non ha avuto una cattiva idea, sopratutto x la motard che da tutti i giorni è ottima e non disdegna qualche weekend in pista.
X la enduro invece sono più perplesso...il motore è ok ma nel complesso è pesantina e la ciclistica è quello che è... è una moto stupenda da vedere ma che di sostanza ha poco niente..
Forse l'obbiettivo di yamaha doveva essere quello di proporre una moto che faccia concorrenza alla mitica suzu DRZ 400 , ma x questa Wr non è affatto a quel livello...
Per me la versione enduro sarà l'unico enorme FLOP della gamma yamaha 2008.
Semplicemente xkè è una moto che non ha target... se sono un endurista quei 30,7 Cv flosci flosci per quasi 130 Kg di peso fanno presto a starmi stretti, se invece voglio la moto un pò da tutti i giorni x fare il figo in città, la cilindrata 250 è piccolina... preferisco un 400 o meglio un bel 600.
Per me una buona idea poteva essere quella di proporre una Wr 450 in verisone soft.


Di sicuro non ha 30,7 cv o almeno non alla ruota...sarà molto tranquilla, ma dovete pensare che spesso la gente che inizia magari a 35-40 anni a fare enduro non cerca la moto supercattiva...
 
2639462
2639462 Inviato: 5 Ott 2007 19:24
 

Simon89 ha scritto:


Di sicuro non ha 30,7 cv o almeno non alla ruota...sarà molto tranquilla, ma dovete pensare che spesso la gente che inizia magari a 35-40 anni a fare enduro non cerca la moto supercattiva...


si si certo, comunque per molto dipenderà dal prezzo, se costa più di 6500 euro allora sarà un fallimento
 
2639918
2639918 Inviato: 5 Ott 2007 20:08
 

Ma come potrebbe costare 6500 euro!!! eusa_naughty.gif

La XT 660 ne costa 6414 in versione motard!

Secondo me il prezzo giusto sarebe tra i 5100 e i 5400 euro. Almeno ci spero...
 
2641022
2641022 Inviato: 5 Ott 2007 22:22
 

NP ha scritto:
Ma come potrebbe costare 6500 euro!!! eusa_naughty.gif

La XT 660 ne costa 6414 in versione motard!

Secondo me il prezzo giusto sarebe tra i 5100 e i 5400 euro. Almeno ci spero...


Si, certamente non avrà un prezzo alto...anche perchè non li varrebbe neanche in minima parte....

La forchetta dei prezzi sarà circa quella di NP, spero....
 
2641082
2641082 Inviato: 5 Ott 2007 22:46
 

NP??? Cosa significa????? icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif
 
2642328
2642328 Inviato: 6 Ott 2007 11:40
 

Scusate, mi sono spiegato male... icon_redface.gif

Volevo concordare con chi ha detto che se la WR costa più di 6500 € è un fallimento, e aggiungo:
se questa moto, che è un 250cc, costasse 100 € in più della XT 660 (che è appunto un 660cc), secondo me sarebbe una bidonata!

Scusate il mio italianese barbaro!
 
2644215
2644215 Inviato: 6 Ott 2007 17:33
 

NP ha scritto:
Scusate, mi sono spiegato male... icon_redface.gif

Volevo concordare con chi ha detto che se la WR costa più di 6500 € è un fallimento, e aggiungo:
se questa moto, che è un 250cc, costasse 100 € in più della XT 660 (che è appunto un 660cc), secondo me sarebbe una bidonata!

Scusate il mio italianese barbaro!


Ah beh non dovete guardare la cilindrata... bisogna vedere la qualità della ciclistica e del motore, un KTM exc 125 se è per questo costa 7000 euro.
Dalle foto la ciclistica mi sembrava migliore di quella dell'XT 600 che è veramente penosa, comunque se come prezzo va sui 5100-5400 come dice NP allora sarebbe veramente una bella moto x iniziare enduro.
Se la fanno sui 6100-6500 allora tanto vale prendersi un DRZ.
 
2719199
2719199 Inviato: 16 Ott 2007 17:26
 
 
2719817
2719817 Inviato: 16 Ott 2007 18:18
 

Belle motine, anche se avrei visto meglio una versione 400 per fare concorrenza all'unica vera dual rimasta: La Suzuki DR 400.
Il prezzo, secondo me, sarà allineato a quello dell'XT perché, sostanzialmente, non si faranno concorrenza tra loro: Hanno target di mercato notevolmente diversi.

Ultima modifica di Caronte il 16 Ott 2007 18:19, modificato 1 volta in totale
 
2719823
2719823 Inviato: 16 Ott 2007 18:19
 

NP ha scritto:
Ho trovato questi su Youtube icon_cool.gif , non sapevo se metterli qui o nella sezione video, ma poi ho optato per questo topic visto che è proprio delle nuove WR che si tratta icon_smile.gif icon_arrow.gif

Link a pagina di It.youtube.com

Link a pagina di It.youtube.com

Voi cosa ne pensate? SArebbe una buona moto per iniziare a fare enduro?


si x iniziare può andar bene.
Xo dal video non ho tratto niente di positivo, sembra moolto pesante, e poco agile... mi ricorda molto la nuova BMW 640 X challenge
 
2719854
2719854 Inviato: 16 Ott 2007 18:21
 

NP ha scritto:
Ho trovato questi su Youtube icon_cool.gif , non sapevo se metterli qui o nella sezione video, ma poi ho optato per questo topic visto che è proprio delle nuove WR che si tratta icon_smile.gif icon_arrow.gif

Link a pagina di It.youtube.com

Link a pagina di It.youtube.com

Voi cosa ne pensate? SArebbe una buona moto per iniziare a fare enduro?

si,sarebbe una buona moto per iniziare se si sa che non si fara mai enduro agonistico.
Quando si cerca il tempo diciamo che diventa un impiccio una moto come questa.
Comunque è ottima se si fa la solita scampagnata con amici al sabato/domenica e magari la si vuole usare per andare in giro anche in strada.
Naturalmente prezzo permettendo.


Comunque non guardare i video della casa..ci mettono pastrana che fa quelle cose anche con un phantom icon_lol.gif
 
2719920
2719920 Inviato: 16 Ott 2007 18:28
 

katana89 ha scritto:

Comunque non guardare i video della casa..ci mettono pastrana che fa quelle cose anche con un phantom icon_lol.gif


Grazie del consiglio icon_lol.gif , comunque non sono il tipo da gare agonistiche, la userei appunto nella maniera che hai descritto tu! icon_razz.gif
Sono indecisissimo, la moto è quella che farebbe per me, resta da decidere se enduro o motard icon_confused.gif : se quest'ultimo lo potrei sfruttare di più, dentro di me sento forte l'attrazione del tassello e del fango icon_biggrin.gif
Ho tempo fino a circa marzo-aprile per decidermi...
Comunque grazie!
 
2720744
2720744 Inviato: 16 Ott 2007 19:43
 

molto molto bella, complimenti della yamaha, anche se io x i 18 anni continuo a sognare il ktm 300 2t icon_twisted.gif
 
2728489
2728489 Inviato: 17 Ott 2007 17:51
 

In America hanno già fissato il prezzo della WR-X a 5999 $....

Convertendolo in valuta europea verrebbero 4285 € circa, che secondo me non è per niente tanto icon_surprised.gif . Però non ha capito bene se il prezzo è comprensivo di iva: nel caso ci fosse da aggiungere il 20%, il prezzo lieviterebbe a 5150 €, esclusa immatricolazione, che sarebbe parimenti un risultato accettabile icon_wink.gif
 
2728506
2728506 Inviato: 17 Ott 2007 17:53
 

Ti do un aiuto,un Honda Crf 450 in USA costa 6000 dollari icon_biggrin.gif
 
2728535
2728535 Inviato: 17 Ott 2007 17:55
 

Vuoi dire che qui il prezzo sarà più alto icon_confused.gif ?

IL CRF 450 qui in Italia costa 9000 e rottti euro, se non mi sbaglio... icon_rolleyes.gif
 
2729194
2729194 Inviato: 17 Ott 2007 18:58
 

Si,secondo me sara piu alto,non so di quanto,non come il CRF ma sara piu alto!
 
2729411
2729411 Inviato: 17 Ott 2007 19:14
 

appunto un CRF in usa costa 6000 dollari... quindi se in usa la Wr costa 6000 dollari... da noi la venderanno sugli 8000, che per una moto del genere è una follia, come avevo già scritto, x me la versione enduro sarà un completo fallimento.

P.S. apparte il cambio euro dollaro, in Italia le moto costano moolto di più di qualsiasi altra parte, anche contando tasse, cambio valute, ecc. in italia le moto costano comunque di più(un pò come i costi delle telefonate), è una cosa assurda.. infatti certa gente di fa le vacanze in austria o germania e si torna a casa con la moto nuova nuova
 
2731239
2731239 Inviato: 17 Ott 2007 21:36
 

Non è detto che il tasso di cambio Moto Usa-Moto Italia sia uguale,se per esempio la commercializza Yamaha direttamente e non un importatore tipo Hm si abbassa il prezzo.
Non prendete l'honda crf come un tasso di cambio vivente,sto solo dicendo che fare cambi euro-dollaro è inutile.
Il prezzo è deciso da troppe varianti.
 
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