NaXter ha scritto:
primo metti un multivar, la frizione non seve a nulla o almeno nulla su quello scooter
secondo hai delle mollette della frizione troppo rigide e quindi la frizione si apre con molti + giri del normale e quindi dovresti cambiarle con alcune + morbide
e dinvece la molla di contrasto lascio quella?la mia è viola,ma mi hanno detto ke è un po troppo dura,e poi i rulli di quanti grammi devono essere,malossi o non?
