scarico 4t su 2t - Forum Motocross

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scarico 4t su 2t

2572634

2572634 Inviato: 26 Set 2007 21:11
Oggetto: scarico 4t su 2t

tiglietemi una curiosità, ho visto sul web la foto di una moto, una cr 125 che monta uno scarico di 4t, ha la pancia normale e il silenziatore di una 4t. come va secondo voi? di estetica è una figata

sandrix

Senza Benza

Ranking: 94

2572648

2572648 Inviato: 26 Set 2007 21:12

Allora sinceramente pensandoci. Della marmitta per il 2t la parte importante è la pancia, è quella che crea l'onda di depressione per tenerela benzina nel cilindro. Il silenziatore, ha appunto la funzione di silenziare, non conta un granchè come prestazioni o altro.

Quindi si otterrebbe solo un CR 125 dal sound particolare no?

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

2572839

2572839 Inviato: 26 Set 2007 21:37

anche da me c'è nè uno con un cr125 con il silenziatore dei 4t ora l'ha tolto ... è scomodo e difficile da montare e il rumore non è granchè ...

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

2573001

2573001 Inviato: 26 Set 2007 21:56

Il silenziatore ha la stessa funzione ma quello per 4t è piu efficace.
Come dice Ludo però è scomodo,ingombrante e difficile da montare.

katana89

Very Important Tinga

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2573271

2573271 Inviato: 26 Set 2007 22:42

Mah insomma non so se è solo per un fattore estetico, ma è un pò come mettere il terminale di una Harley su una vespa.

Wise-CM

Very Important Tinga

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2573890

2573890 Inviato: 27 Set 2007 7:59

Wise-CM ha scritto:

Mah insomma non so se è solo per un fattore estetico, ma è un pò come mettere il terminale di una Harley su una vespa.

huauhauha il tuo esempio rende l'idea

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

2576462

2576462 Inviato: 27 Set 2007 13:15

sec me se al 2t hanno messo un silenziatore diverso ce un motivo quindi intercambiando i 2 non si otengono di certo risultati migliori

rive872

250 Champ

Ranking: 2571

2576502

2576502 Inviato: 27 Set 2007 13:19

sarei curioso di sentire il sound, ma vi assicuro che di estetica è il massimo. vi posto la foto in questione

immagini visibili ai soli utenti registrati

sandrix

Senza Benza

Ranking: 94

2576604

2576604 Inviato: 27 Set 2007 13:27

io quoto rive872...

masoyz

Senza Benza

Ranking: 96

2576675

2576675 Inviato: 27 Set 2007 13:32

bhè il silenziatore nei 2t cambia l'erogazione, se corto sposta ai bassi mentre lungo agli alti, questo non sarà un gran chè perchè avrà potenza si agli alti ma sarà troppo tappato per un 2t!

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

2576710

2576710 Inviato: 27 Set 2007 13:34

KTM-85SX ha scritto:

bhè il silenziatore nei 2t cambia l'erogazione, se corto sposta ai bassi mentre lungo agli alti, questo non sarà un gran chè perchè avrà potenza si agli alti ma sarà troppo tappato per un 2t!

mi sa ke e il contrario corto agli alti lungo ai bassi infati l enduro ce l ha piu lungo ( il silenziatore)

rive872

250 Champ

Ranking: 2571

2576922

2576922 Inviato: 27 Set 2007 13:55

KTM-85SX ha scritto:

bhè il silenziatore nei 2t cambia l'erogazione, se corto sposta ai bassi mentre lungo agli alti, questo non sarà un gran chè perchè avrà potenza si agli alti ma sarà troppo tappato per un 2t!

Corto da piu agli alti infatti la Doma Racing Ktm sull sxs lo monta conto mentre il finale Six Days per l'enduro è lungo.
Comunque si usano questi due perchè l'enduro deve essere piu silenzioso se non sbaglio anche per le competizioni.

Comunque è teoria...ho provato lo stesso ktm con sile sxs e six days e non cambia niente.

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

2577358

2577358 Inviato: 27 Set 2007 14:36

lo so nn ero sicuro allora ho guardato sul sito fmf e dice che lo scjorty è per circuiti di sx dove serve potenza ai bassi...

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

2577381

2577381 Inviato: 27 Set 2007 14:38

Scusate ma nell'enduro non sarà lungo perchè ci sono limiti fonometrici piu rigidi?

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

2577569

2577569 Inviato: 27 Set 2007 14:52

matteo_698 ha scritto:

Scusate ma nell'enduro non sarà lungo perchè ci sono limiti fonometrici piu rigidi?

si...

katana89 ha scritto:

Comunque si usano questi due perchè l'enduro deve essere piu silenzioso se non sbaglio anche per le competizioni.

Ma in teoria chi te li vende dice che ci sono anche livelli diversi di erogazione...

Comunque allora perchè le cross disciplina in cui servono alti montano tutti sile corti...

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

2577911

2577911 Inviato: 27 Set 2007 15:21

Beh allora, se come dici tu, tra i due silenziatori non cambia nulla, la differenza sta solo nei limitici fonometrici che rispettano. Poi magari intorno si è montata la storiella dell'erogazione.

E' un ipotesi eh, prendetela per tale.

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

2577990

2577990 Inviato: 27 Set 2007 15:27

Boh magari con un diagramma dopo una prova a banco cambia qualcosa effettivamente ma a sensazione non cambia proprio nulla...

Poi ripeto,perchè una moto da cross dovrebbe avere un sile piu corto?
Se realmente non cambiasse nulla tanto valeva mettercene uno uguale per diminuire i costi di produzione.
Tra l'altro per il sile Six Days danno una riduzione di peso rispetto all'originale del 30% e su quello Sxs sempre del 30%

Non cambia nulla in pratica nemmeno nel peso!

Sto pensando che sia solo per moda il corto nel cross

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

2578191

2578191 Inviato: 27 Set 2007 15:43

no bhè io prima di montare la pancia avevo montato solo il sile per una iscita, l'sxs è più corto del mio originale e aveva + forza ai abssi, poi ci ho abbinato anche la marmitta abbinata alla centralina sxs e mi è migliorata un casino in fuorigiri!

KTM-85SX

Minimoto Champ

Ranking: 1875

2578259

2578259 Inviato: 27 Set 2007 15:50

Boh,io non avevo notato niente su una moto 125 con pancia Doma.

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

2579384

2579384 Inviato: 27 Set 2007 17:37

La moto cambia nettamente con il cambio di silenziatore, certo, deve essere una moto con cui riesci a sentirlo, molto spesso lo senti bene con la "tua" moto...

Silenziatore corto

Privilegia l'allungo e gli alti regimi;

Silenziatore lungo

Privilegia lo spostamento della coppia + in basso.

Non ho voglia di starveli a spiegare, comunque sono tutti principi fisici che regolano questi fenomeni...è una questione di turbolenze e tempo di scarico...

Simon89

250 Champ

Ranking: 2605

2579412

2579412 Inviato: 27 Set 2007 17:41

sandrix ha scritto:

sarei curioso di sentire il sound, ma vi assicuro che di estetica è il massimo. vi posto la foto in questione

immagini visibili ai soli utenti registrati

il mio originale non è molto più corto di quello

tuttogas

Ospite

Ranking: -

2579576

2579576 Inviato: 27 Set 2007 17:56

A parte la lunghezza, considera anche il diametro...
Poi ci sono certi scarichi gram che sono davvero enormi e bellissimi

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

2579640

2579640 Inviato: 27 Set 2007 18:01

lo scarico della foto è un arrow o un originale yamaha

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

2579657

2579657 Inviato: 27 Set 2007 18:03

Sinceramente a me non piance neanche un pò, trovo il terminale fuori posto su una moto del genere e stona completamente anche dal punto di vista del "profilo" della moto. Il bello del 2t è non vedere il terminale...

Wise-CM

Very Important Tinga

Ranking: 1203

2580390

2580390 Inviato: 27 Set 2007 19:15

a me piace un casino.

però secondo me il silenziatore + corto migliora i bassi non gli alti o almeno cosi dicono tutti(o quasi). ciò che conta di + è la pancia però quel silenziatore lo proverei, e + di quello proverei un akrapovic sulla mia cr

sandrix

Senza Benza

Ranking: 94

2581648

2581648 Inviato: 27 Set 2007 21:09

sandrix ha scritto:

a me piace un casino.

Come ho già detto il silenziatore corto migliora gli alti regimi e l'allungo...

Simon89

250 Champ

Ranking: 2605

2581785

2581785 Inviato: 27 Set 2007 21:21

Poi quel migliora è tutto relativo. Quello che è certo è che tappa meno. Poi non so quali miglioramenti effettivi avrai con un silenziatore piu aperto...

matteo_698

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3205

2582285

2582285 Inviato: 27 Set 2007 22:17

tuttogas ha scritto:

il mio originale non è molto più corto di quello

Idem per il mio asd

!

Ma simon io ho provato la stesa moto con sile sxs e six days e non mi sembrava cambiasse nulla...tu hai sentito miglioramenti?

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

2582292

2582292 Inviato: 27 Set 2007 22:18

matteo_698 ha scritto:

Poi quel migliora è tutto relativo. Quello che è certo è che tappa meno. Poi non so quali miglioramenti effettivi avrai con un silenziatore piu aperto...

Naturalmente i miglioramenti, o meglio, i cambiamenti sono lievissimi...

Simon89

250 Champ

Ranking: 2605

2582300

2582300 Inviato: 27 Set 2007 22:19

Ah ecco,perchè io non me ne sono accorto!

katana89

Very Important Tinga

Ranking: 5448

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