be a parte che la 07 è 600 e non 636 ci sono 3 kg in piu sulla 07 la 06 pesava 164 e la 07 pesa 167

quoto, questi sono i dati della casa poi in ordine di marcia non so quanto sia, ma se devo essere sincero io non la noterei sta differenza di peso sono talmente ben distribuiti e poi se cambi lo scarico perderai tantissimo in fatto di kg

Secondo me, quando si parla di pesi e potenze, le case costruttrici barano non poco sui dati. Leggevo un articolo quando è stata presentata la '07, dove i tecnici Kawa, sulla domanda del peso in più, rispondevano che effettivamente era qualcosa in più rispetto ai 3 Kg dichiarati, senza contare poi i liquidi; è + o - la stessa cosa delle potenze dove la casa da 130 Cv all'albero e poi, alla ruota i vari banchi prova ne danno dai 112 ai 115 max.

quoto...credo che infatti la 07 abbia qualcosa più di tre chili.... quando mi è crollata sul ginocchio durante l'incidente nn era una piuma......
crdedo sia obbligatorio cambiare la scarico , per ridurre il peso eccessivo.

Porca ti sei ripreso ? Tutto bene, adesso ?
Per lo scarico non so' per la versione 2007 ma sulla mia ho perso tranquillamente 2 o 3 Kg solo col terminale............

ho fatto il topic xk mio cugino con il 636 del 05 dice che va troppo meglio dello 07 (che vorrei prendere io a marzo)...
e che pesa 8kg in meno della 07.......

Beh guarda, se come prima moto hai intenzione di prendere la 07 fai sicuramente un ottimo acquisto! Poi si potrà parlare delle differenze a parità di pilota, ma se tu sei più bravo a guidare rispetto a tuo cugino stai tranquillo che anche con qualche kg in più lui non ti sta dietro!

Hai mai visto moto di anche 10 anni fa lasciare dietro moto modernissime come i vari 1000? Beh, lì la differenza non la fa la moto

Beh guarda, se come prima moto hai intenzione di prendere la 07 fai sicuramente un ottimo acquisto! Poi si potrà parlare delle differenze a parità di pilota, ma se tu sei più bravo a guidare rispetto a tuo cugino stai tranquillo che anche con qualche kg in più lui non ti sta dietro!

Hai mai visto moto di anche 10 anni fa lasciare dietro moto modernissime come i vari 1000? Beh, lì la differenza non la fa la moto

quoto, questi sono i dati della casa poi in ordine di marcia non so quanto sia, ma se devo essere sincero io non la noterei sta differenza di peso sono talmente ben distribuiti e poi se cambi lo scarico perderai tantissimo in fatto di kg

ragazzi ma xche le case dichiarano chi 161 kg, chi 167 a secco, e poi su banco prova ne fanno quasi 200?????
la batteria pesa nenche 5 kg, acqua e olio 4 kg, e con il pieno stando ai rilevamenti si dovrebbe arrivare al massimo 185.. e gli altri 15 kg?????????????????????????????????????????????????????????????

io ho 636 '05/'06 e già con lo scarico akra in titanio mi sono risparmiato circa 6 kg e mezzo

finelmente qualcuno che parla con inteligenza....

Sono il cugino di mister X, io smontando centrale e terminale originale della '06 e mettendolo sulla bilancia pesava circa 7.5kg il mio leo in carbonio centrale e terminale pesa 1.5kg a dir tanto... un bel risparmio... Poi ci aggiungi anche solo i pesi dei semimanubri, gli specchi, e tutto il resto, almeno 10kg li ho persi... Mi mancano i collettori che provvederò poi se nn passo all'R1 '08... Comunque in pista la nuova 600 '07 va meno della 636 '06 e visto che mister x la usa solo in strada per ora rimarrà dietro di nn poco... Capito cugino!!!

addirittura tutta questa potenza... eppure posso dirvi che sono usciti varie volte con ragazzi che anno la 636 e hanno potuto ammirare soltanto il portatrarga, fino a quando hanno potuto..... comunque ognuno si trova bene con la propria moto

Vorrà dire che sei più bravo di loro In qualunque comparativa, a moto totalmente originali, il 636 è superiore..finchè si parla di prove sul dritto.Poi bisogna considerare la bravura di chi guida..

Siamo tornati ancora ai discorsi da bambini !
Se proprio volete vedere chi di voi va più forte, trovatevi in pista e sfidatevi a singolar tenzone, così saprete chi è il vincitore.
Tanto poi, ai nostri livelli e considerato che nessuno di noi è Valentino Rossi x sfruttare al 100% le nostre moto, è sempre una questione di manico ............

oppure Stoner