ciao a tutti raga, sto per acquistare un cross 500, possibilmente cr.
Premetto che ho già avuto un kx dell'86 (mostruoso) che ho venduto al mio amico proprio qualche giorno fa. La moto aveva un po di cose da rivedere: frizione ormai alla frutta, perdita d'acqua dal radiatore e quindi da saldare, gomma posteriore senza tasselli
, marmitta artigianale mexico un po bozzata e quindi anche quest'ultima da sostituire o riparare/rimodellare.
Questo mio amico a sua volta ha anche lui un kx500 (forse della stessa età, nn ha documenti), ma in confronto alla mia nn c'è paragone. Praticamente la mia (ora la sua) anche a bassissimi regimi in 5 marcia si alza senza incertezze ed inizia a tremare come una forsennata, mentre la sua se nn sfriziona nn si alza nemmeno di 4, inoltre c'è proprio un'erogazione sensibilmente diversa tra le due......
Qualche giorno fa ci siamo recati da un preparatore molto conosciuto della nostra zona per farla controllare, ma a detta di quest'ultimo, la moto del mio amico era in ordine, e che la differenza di erogazione poteva esser data dalla mia marmitta (mexico) per via delle diverse curve ecc.....
Non contenti (io ed il mio amico) abbiam provato la mia marmitta sulla sua moto ma il risultato nn è cambiato, o meglio, è cambiato pochissimo.
Dopo tutte queste vicissitudini, il mio amico mi ha supplicato di vendergli la mia moto, anche perchè sapeva che ultimamente stavo seriamente pensando ad un bel CR, sempre della stessa annata o giù di li.
Detto fatto: gli ho dato la mia bestia.
Ora sono in cerca di una CR500 e forse qualcosa ho trovato (oltre a quella di un utente che la vende qui nel forum)......premetto anche che nn sono mai stato su piste sterrate adatte allo scopo, ma la uso prettamente per svago nel tempo libero, quindi niente professionista
.....aggiungo anche che nn sono un esperto nello smontare e rimontare il motore, ma solo abbastanza fortunato perchè sulla mia nn ho mai avuto noie di nessun genere e quindi nn c'è mai stata la possibilità di rimboccarmi le maniche ed iniziare graduatamente un buon fai da te 
Ora vi chiedo, per nn incorrere in fregature o cose simili: quali sono le cosi importanti da controllare prima di fare l'acquisto..... oltre che provarla e vedere se si impenna di 5 col gas?
Un grazie a tutti per le eventuali risposte.
Attendo fiducioso i vostri commenti e interventi.
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eheheheh
comunque volevo dire ... che il 500 2t te lo sconsiglio .. costra troppo di manutenzione .. il ragazzo che me l'ha fatto provare a detto che ad ogni uscita in pista deve cambiare le fascie e qualcos'altro
